Dutch Fox

Grazie per i consigli ragazzi, se avrò successo e/o ulteriori info, le scriverò sul forum!

Ciao a tutti! In aula abbiamo discusso il caso in cui un antonov 124 100, nel 1997, pochi istanti dopo il decollo dall'aeroporto di Genova, fosse entrato in collisione con uno stormo di gabbiani. Per la precisione, l'altezza da terra nel momento della collisione è stata stimata tra gli 11 ed i 30 metri; il numero di gabbiani entrati in collisione è stato stimato fosse circa 40 (lo stormo comprendeva in totale 100 gabbiani). In seguito alla collisione, uno dei 4 motori si è spento mentre un altro risultava gravemente danneggiato. Subito dopo l'impatto, i piloti hanno effettuato un atterraggio presso lo stesso aeroporto. Mi chiedevo quindi se: A) Il pilota avrebbe potuto evitare la collisione (nessuno gli aveva segnalato la presenza dello stormo in transito) in quel momento del decollo e con un aereo così grosso e pesante? B) Il pilota avrebbe potuto continuare lo stesso il suo volo con solo 2 motori su 4 perfettamente funzionanti? C) Visto che gli Antonov 124 100 (nati come aerei militari ed adattati poi ad usi civili) prevedevano 7500 ore di volo (prima del 2000), se il velivolo dell'episodio fosse stato utilizzato per molte più ore, ciò avrebbe potuto determinare una qualche impossibilità per il pilota di effettuare manovre di emergenza (o in generale la sicurezza del volo sarebbe stata inferiore)? Nonostante la mia ignoranza, spero di essere stato chiaro... Grazie a quanti vorranno rispondere!

Ciao Ragazzi, sono a conoscenza di questo sito da qualche anno ma mi sono registrato solo ora. Anche io come voi sono un appassionato di aeroplani e vorrei lavorare per una qualche azienda produttrice di aeromobili. Volevo quindi chiedere sul forum se qualche utente fosse a conoscenza di se e come un civile possa lavorare per un'azienda di questo tipo, ma non so come fare. Qualcuno sa come aiutarmi? Giusto per completezza, sono laureato in Economia e Marketing Internazionale e prossimo al conseguimento della laurea specialistica in Management Internazionale. Grazie mille a quanti vorranno aiutarmi!