dave139

ma quando passiamo sopra al trasmettitore abbiamo un'oscillazione del valore letto perchè il suo diagramma di radiazione è sviluppato in orizzontale, quindi sulla verticale non c'è segnale....oppure perchè abbiamo una radiazione uniforme anche in verticale e quindi il df non capisce la direzione di arrivo?...a rigor di logica visto che si verifica un'oscillazione dell'indicazione la seconda risposta è quella corretta...tu che dici?

Grazie!ma ti posso sfruttare un altro po?....leggendo alcuni siti ho trovato che questo è dovuto al fatto che in verticale sopre al trasmettitore non non c'è segnale visto che la direttività delle antenne e soprattutto orizontale. altre per altre persone invece questo è dovuto al fatto che sopra il trasmettiyore abbiamo un campo che è praticamente costante, quindi il DF non capisce qual'è la direzone....tu cosa mi dici?

Ciao a tutti, qualcuno di voi sa spiegarmi con esattezza cos'è un cono di confusione?...in particolare sono interessato a quello definito nel casso in cui il radio faro sorgente è un vor, ma soprattutto ho bisogno di maggiori informazioni riguardanti a cosa accade ad un sistema df quando l'elicottero si trova in un cono di confusione...mi sapete indicare anche dei link dove posso trovare maggiori spiegazioni tecniche proprio riguardanti ilcono di conf?grazie

Ciao a tutti, spero che questa sia il luogo giusto dove porre questa domanda: qualcuno mi sa spiegare il principio tecnico di funzionamento del DF?..da quello che so è composto da una serie di antenne che vengono campionate a 5.6Khz..e poi?...Grazie