BlueAngel
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Risposte pubblicato da BlueAngel
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Ciao. Sono un allievo dell'accademia aeronautica.
Per quel poco che ne so, i medici sono ancora a nomina diretta, quindi vengono arruolati già laureati e i posti diposnibili sono davvero pochi.
Quest'anno da noi in hdemia sono entrati 4 medici col grado di tenenti (presumibilmente hanno 25-26 anni) e sono 2 uomini e 2 donne.
Un colonnello a lezione ci aveva spiegato (e la cosa è piuttosto lampante da capire) che l'aeronautica prende i medici a nomina diretta e non li fa studiare in hdemia perchè l'iter univeristario di un medico è molto lungo, dipendioso e quindi offre poche certezze sul futuro degli studi. Inoltre dato che la loro utilità è limitata (servono, ma ne servono pochi) in termini di costo non sarebbe proficuo avviare un piano di studi etc apposta per il ruolo medici.
Jonny, ma sei proprio te???? Ma proprio proprio te???? O mi sbaglio?????
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Comunque Maverik94, se 94 è il tuo anno credo sia meglio che te non pensi da ora all'accademia o ad arruolarti semplicemente in Aeronautica, ma magari fai un pensierino per la scuola dell'Aeronautica Militare "Giulio Douhet" a Firenze. Li si entra a 16 anni, all'inizio del 3° superiore, facendo però preventivamente la domanda di adesione al concorso di ammissione durante il 2° anno. Ciao ciao
BA
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Se non erro anche per il concorso dell'IBIS V come per il passato Grifo V, e quindi credo lo sarà anche per il concorso Leone V, si può entrare nei corsi regolari dell'Accademia Aeronautica come pilota anche con 8/10, avendo quindi l'obbligo di lenti in volo. Poi dipende sempre che problemi di vista hai!!!
BA
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Sei un pilota del 70°? O hai preso qualche brevetto la?
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No, no, è vera...davvero bella, mi sono visto anche le altre sul sito aviopress.
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Bel Fotomontaggio, almeno sembra esserlo, dove hai trovato la foto del 107 di Latina?
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Allora, meglio se mi fai qualche domanda precisa, altrimenti ne avrei per un libro, anche se a mente non ho più la certezza di ricordarmi esattamente tutto, è da molto che non ci salgo! Purtroppo!
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(...) sono tornata da 3 mesi da Latina dove ho preso il BPA con l'Accademia Aeronautica!!!!!(...)
"Sono tornata"
Questo errore di battitura è la causa dell'incomprensione!
Infatti Captor, cmq risolto! ciao ciao
P.S.: per chi volesse qualsiasi altra info sull'SF-260 EA come: manovre, prestazioni, limiti, caratteristiche tecniche, basta chiedere, nel limite consentito risponderò. ciao ciao
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Eccolo...credo di esserci questa volta...Tolle...ti chiami Giorgio L. ... l'ultimo a cui avrei pensato...ciao ciao e in bocca al lupo per il tirocinio
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Salve a tutti, sono nuovo del forum (e a dire il vero è la prima volta che mi iscrivo ad un forum...).
Anche io sono stato ammesso (finalmente dopo tanta fatica...) al tirocinio, e ho la convocazione per il 16 luglio, qualcuno di voi è al mio turno?
. Ciao a tutti! Qualcuno entra lunedì 2 giugno? Tolle ma come ti chiami?
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CIAO A TUTTI CARISSIMI!!!!
questo aereo a dir la verità è un aereo d'addestramento ma non sapevo proprio dove inserire il topic!!!!!!!
qualcuno lo conosce bene????
se avete delle domande fate pure, sono tornata da 3 mesi da Latina dove ho preso il BPA con l'Accademia Aeronautica!!!!!
se volete....sono a vostra completa disposizione se posso risp alle domande sia su questo bellissimo gioiellino, sia sulmotivo per cui ora non sono in Accademia!!!!
Scusa Tolle, credo di aver sbagliato persona, mi era sembrato di capire che eri una ragazza, ciao ciao
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a me non fanno i linkkkk...nooo voglio la registrazione!!!
Se non riuscite a ridarmi il link me lo potete mandare su msn??
sonodietrodite@hotmail.it
Navigatore se te li passano mi contatti?
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CIAO A TUTTI CARISSIMI!!!!
questo aereo a dir la verità è un aereo d'addestramento ma non sapevo proprio dove inserire il topic!!!!!!!
qualcuno lo conosce bene????
se avete delle domande fate pure, sono tornata da 3 mesi da Latina dove ho preso il BPA con l'Accademia Aeronautica!!!!!
se volete....sono a vostra completa disposizione se posso risp alle domande sia su questo bellissimo gioiellino, sia sulmotivo per cui ora non sono in Accademia!!!!
Ehi, ma sei Alessia o Claudia?
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quoto gianni sul progetto g-91...so ke la versione da ricognizione aveva 1 o 2 fotocamere nel muso proprio sulla protuberanza in punta....però 1 cosa gianni porta poco armamento ma non è ke volevano un aereo piccolo e poco costoso?..vabbè ke poi è arrivato l'amx quindi
Comunque le macchine fotografiche erano 3, poste sul muso del velivolo ed una dietro all'altra, permettendo sia fotografie diurne ad alta velocità e bassa quota, sia per riprese planimetriche, aveva inoltre anche la possibilità di registrare breve commenti su nastro magnetico
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qualcuno sa di qualche combattimento simulato tra EFA e f-22 com'è andato a finire?
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Ciao a tutti sono una new entry,
qualcuno sa dirmi qualcosa circa la dismissione degli sf260 dopo la loro vita operativa? è possibile acquistarli ?
Salve a tutti, sono come molti qui dentro, una recluta. Mi sono imbattuto in questo forum per sbaglio passando il tempo a cercare foto di aerei, ma data le serietà e la completezza, ho deciso di entrare a farci parte . Per rispondere a te Bambi, mi dispiace deluderti, ma non è possibile acquistare i dismessi SIAI Marchetti SF-260 AM, dato che dopo l'acquisto degli Aermacchi SF-260 EA se non erro sono stati restituiti e destinati ad altri mercati europei. Per rispondere invece all'affermazione di Dominus, riguardo al fatto che gli AM sono mal ridotti, non posso dargli torto se si desse peso solo all'allestimento interno che mostra i segni del tempo, anche a causa di un'avionica un po' vecchiotta, ma del resto generazioni di piloti hanno conseguito il BPA su quegli aerei e credo sia normale un tale stato di conservazione, dati gli ormai oltre 30 anni di operatività. Per quanto riguarda invece il loro funzionamento non c'è nulla da poter dire, quelli che sono stati operativi fino ad un anno fa, e che credo lo siano ancora oggi, vanno su che è una bellezza e sono completamente affidabili dato che i meccanici del 70° Stormo sono dei maniaci nel tenerli sempre efficienti e nel fare la corretta e periodica manutenzione. Anche perché quelli che saranno dati via dovranno essere sicuramente efficienti al 100%. Inoltre c'è anche da dire che il rimpianto a veder andar via gli AM è tanto, dato che la grinta e il nervosismo che avevano, per molti piloti, non si ritrova nell'EA.
Un saluto a tutti, torno al mio studio
P.S.: Qualcuno di voi sta provando il concorso in Accademia?
. Ciao a tutti! 
Medicina Aeronautica
in Off Topic
Inviato
Ah, volevo aggiungere una cosa, i medici di cui parla """""TopGArn""""" (Bella Jonny
) sono già di reparto, stanno completando solo un iter di lezioni con successivi esami e a fine luglio tornano ai reparti di appartenenza, questo per loro dovrebbe essere solo un rischieramento temporaneo.
BA