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JAS 39 Gripen: scheda tecnica e confronto con l'EF-2000

Ragazzi non so perché ma mi sono innamorato dello Jas-39 Gripen...

non sono molto informato su questo caccia svedese, ma mi incuriosisce parecchio :rolleyes:

Ho letto la scheda tecnica di Fabio ma mi piacerebbe avere ancora più dettagli...

Qualsiasi cosa sappiate scrivetelo :):rotfl::okok:

 

P.S: il mio avatar è il cockpit proprio del Gipen :adorazione:

Risposte in evidenza

non ne so molto ma ti posso dire che in QUESTA discussione puoi ordinare un libro gratis, noi ci abbimao provato ma... niente

poi so solo che ha volato in formazione con un drone

...è vero!...

cmq il gipen non assomiglia vagamente all'EF-2000?

  • Autore
...è vero!...

cmq il gipen non assomiglia vagamente all'EF-2000?

A me non pare... solo perché ha i timoni di quota canadar???

Allora tutti gli altri aerei con timoni convenzionali sono uguali?? :P

No dai... il Gripen è più piccolo, è monomotore, ha palesemente una forma dell'Airframe diversa!!!

Semmai il Rafale è in tutto e quasi per tutto la copia dell'EFA!!!

In questo i miei compatrioti francesi mi fanno un pò arrabbiare :angry:

  • Autore

Cmq sono riuscito ad ordinare il libro in inglese!!! Speriamo mi arrivi :rotfl:

  • Autore

Se siete interessati come me al Gripen andate qui:

Link

Scaricatevi quei due filmati informativi... molto interessanti B)

Secondo me tu dread, non sei stato molto attento :sm: .... in quanto dovevi eseguire meglio l'ordinazione... infatti io avevo ordinato un decespujatore :compleanno: ... la morale... c'è sempre una morale... è ke.. non è importante ke tu sia uno sciacallo o un antilope l'importante è ke... due non fa tre senza il fante e il cavallo :hmm::rotfl:

io conosco solo il JAS 39 gripen....se vuoi qui di seguito ho elencato alcuni dati:

 

 

apertura alare 8.4m

 

lunghezza 14.10m

 

velocità massima 2000 km/h

 

tangenza pratica 18000m

 

autonomi massima 1800 km

 

primo volo 9 dicembre 1988

 

esemplari costruiti 204

 

versioni prodotte 2

 

paesi utilizzatori 1 (svezia)

 

propulsione monomotore a getto

 

ha un cannoncino da 27mm, fino a 6 missili aria-aria o carichi esterni su sette piloni comprendenti missili aria-superficie, razzi, bombe o pod di vario tipo.

 

L'aeronautica svedese ha ordinato 176 monoposto e 28 biposto (di questo aereo) con consegbne che dovrebbero terminare nel 2007.

l'abbiamo ordinato in 3 o 4 e non è arrivato a nessuno

se ti arriva jackflanker fammi sapere che ci riprovo

allora sei frnacese, di dove?

  • Autore
l'abbiamo ordinato in 3 o 4 e non è arrivato a nessuno

se ti arriva jackflanker fammi sapere che ci riprovo

allora sei frnacese, di dove?

Di origini parigine... :rotfl:

Fantastica città, la adoro :wub::belgarioncer:

 

Se mi arriva il libro (spero tanto di si) vi farò subito sapere :okok:

io conosco solo il JAS 39 gripen....se vuoi qui di seguito ho elencato alcuni dati:

 

 

apertura alare 8.4m

 

lunghezza 14.10m

 

velocità massima 2000 km/h

 

tangenza pratica 18000m

 

autonomi massima 1800 km

 

primo volo 9 dicembre 1988

 

esemplari costruiti 204

 

versioni prodotte 2

 

paesi utilizzatori 1 (svezia)

 

propulsione monomotore a getto

 

ha un cannoncino da 27mm, fino a 6 missili aria-aria o carichi esterni su sette piloni comprendenti missili aria-superficie, razzi, bombe o pod di vario tipo.

 

L'aeronautica svedese ha ordinato 176 monoposto e 28 biposto (di questo aereo) con consegbne che dovrebbero terminare nel 2007.

ice hai per caso

AEREI guide compact de agostini

...è vero!...

cmq il gipen non assomiglia vagamente all'EF-2000?

A me non pare... solo perché ha i timoni di quota canadar???

Allora tutti gli altri aerei con timoni convenzionali sono uguali?? :P

No dai... il Gripen è più piccolo, è monomotore, ha palesemente una forma dell'Airframe diversa!!!

Semmai il Rafale è in tutto e quasi per tutto la copia dell'EFA!!!

In questo i miei compatrioti francesi mi fanno un pò arrabbiare :angry:

infatti il mio era vagamente..... :rotfl:

Se Fabio mi dà l'OK, gli mando un bel PDF da quasi 3 MB che contiene un bellissimo Report sul Gripen, aggiornato a marzo 2003.

 

E' in inglese, però è completo, anche con spaccati e profili.

  • Autore
Se Fabio mi dà l'OK, gli mando un bel PDF da quasi 3 MB che contiene un bellissimo Report sul Gripen, aggiornato a marzo 2003.

 

E' in inglese, però è completo, anche con spaccati e profili.

Si si si si si si si si si si si siiiiiiiiiiiii

 

dai dai... son qui che sbavo :drool:

:rotfl:

ice hai per caso

AEREI guide compact de agostini

 

ce l'ho ma non la uso quasi mai......perchè???

la descrizione del JAS è semi sputata

???perchè???

Anche a me piacciono gli aerei svedesi, in foto hanno quel non so che, che li rende molto "home made", quasi domestici..--------> :asd:

Mi piacciono anche i canard all'insù...sembra quasi uscito da una favola...un elfo! :huh:

 

gripen_g50_roadb.jpg

???perchè???

a me lo chiedi se è identico è identico

:blink: moh controllo :blink:

ti hanno sgamato Ice.... :rotfl::rotfl::rotfl:

cosa c'è di strano? al pilota gli hanno dato il congedo e sta andando dalla sua famiglia

e la famiglia ha allestito la pista per l'atterraggio.... lollissimo!!!

  • Autore
Se Fabio mi dà l'OK, gli mando un bel PDF da quasi 3 MB che contiene un bellissimo Report sul Gripen, aggiornato a marzo 2003.

 

E' in inglese, però è completo, anche con spaccati e profili.

Allora??? A che punto siamo con questo PDF???

Mi piacerebbe tanto averlo!!!!

Fabio, dove sei?????? :unsure:

oltre a fabio anche Gianni è da un pò che non lo sentiamo....

se la mettete su questo punto:

 

mazza dove sei??? non possiamo distruggere il mondo senza di te!!!

:helpsmile:

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