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peppeFX

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Risposte pubblicato da peppeFX

  1. Si non ho messo nella lista l'F35 per il costo alla fine non credo che se il budget e ancora attorno ai 2-3 miliardi di euro se ne possano permettere proprio di prenderne una 20ina che mi sembra il requisito minimo per sostituire tutti gli F/A18 (non parlo poi dei vecchi F5) e non credo che si possa aprire una nuova linea di produzione in Svizzera e per pochi aeromobili

    Più plausibile per me che si vada di nuovo coi gripen E che sono buoni aerei e con costi di gestione non elevati (anche se pare vengano a costare sui 100 milioni di dollari al pezzo se ricordo bene per cui non sono proprio economici)

    Oppure non so qualche ipotesi più particolare se puntano ad un mix fra nuovo e usato l'eurofighter e interessante visto che fra Italia, Austria, Germania, UK e Spagna di sicuro qualcuno da reperire alla svolta lo trova

    Altre ipotesi "esotiche" tipo F15, mig-35 o caccia indiani/pachistani/cinesi mi sento di escluderle

  2.  

    Le loro procedure di acquisizione sono lunghe e complesse e, solitamente, portano ad un referendum popolare che, in teoria, potrebbe anche bocciare la scelta ...

     

    In questa discussione, se già non la hai letta, troverai qualche altra informazione ...

     

    http://www.aereimilitari.org/forum/topic/18186-ch-nuova-valutazione/

    Lo avevo letto per la storia del lavoro nel Week end nelle basi aeree :/

     

    Comunque alla fine le scelte che possono fare son sempre quelle:

    Nuovi F/A 18, gripen, eurofighter o rafale

    Credo che dipenderà dalle offerte economiche e se glieli lasciano produrre in loco

  3. Una cosa del genere, con "rappresentanza" intendo velivoli che potrebbe essere operativi ma che per varie ragioni non vengono aggiornati o sistemati alla buona per poter essere ripresi dagli hangar e con qualche aggiustatina pronti al volo

  4.  

    Al momento è difficile dirlo ... a causa dell'attuale fase di transizione riguardante le forze armate del paese ...

    Comunque ... se guardi la consistenza della Forza Aerea ti potrai rendere conto che gli ordini di JF-17 e Su-30 sono, almeno per ora, abbastanza esigui ... ragion per cui penso sia lecito ipotizzare che vi sarà ancora, per alcuni anni, una sorta di 'convivenza' con i vecchi modelli attualmente operativi ...

     

    https://en.wikipedia.org/wiki/Myanmar_Air_Force#Current_inventory

     

    Qualche ulteriore informazione in merito ...

     

    https://thediplomat.com/2017/12/myanmar-military-modernization-in-the-spotlight-amid-air-force-anniversary/

     

    https://thediplomat.com/2018/01/what-did-russias-defense-ministers-myanmar-visit-accomplish/

    interessante

    leggevo poi che comunque li in zona non e che la Birmania abbia attriti o paesi limitrofi pericolosi, ce il Vietnam con una piu che discreta forza aerea (una 40ina di Su-30 piu dei vecchi Su-22 e una 20ina di elicotteri da attacco) e la Malesia con Su-30, F/A18 e MIG29 vari

    ma nessuno credo sia una minaccia per loro quindi mi sa che che i vecchi Jx verranno rottamati e in base alle condizioni i MIG29 potrebbero rimanere magari in versione di "rappresentanza"

  5. Pane e vino.

    Cosa si pretende di fare con tre ( 3 ) aerei ?

    Hanno 9 vecchi F7 cinesi in non si sa quali condizioni

    3 JF-17 dovrebbero poterli sostituire

    Tanto comunque li vicino non ci sono aeronautiche pericolose x dire il Ciad credo sia quello messo meglio con 3 MIG 29 e meno di una decina di SU-25 (+5 elicotteri da attacco)

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