complimenti per il lavoro di analisi che in gran parte non conoscevo.
Volevo puntualizzare alcuni aspetti della cancellazione del progetto:
1) L'enorme costo di gestione, non tanto dell'SR in se ma di una struttura di eccellenza che considera il personale di terra, le K-135Q l'elevatissimo costo della manutenzione
2) L'elevato costo di produzione dello JP-7 ed il mantenimento dei depositi di stoccaggio
Il price-tag orario dell'SR, nel 1990, fu calcolato attorno a 200.000 USD l'ora, circa 10 volte ( alcuni generali americani dicono 20 volte ) quella di un F-15;
l'amministrazione Clinton per questo cancellò il progetto.
Ci sarebbe un'infinità di anneddoti, storie ( celebre il quasi abbattimento sul golfo di Hormuz di un SR nel 1981 ), aspetti tecnici incredibili da raccondare su questo fantastico aereo.
SR-71 Blackbird
in Drones ed Aerei Spia
Inviato
GianVito,
complimenti per il lavoro di analisi che in gran parte non conoscevo.
Volevo puntualizzare alcuni aspetti della cancellazione del progetto:
1) L'enorme costo di gestione, non tanto dell'SR in se ma di una struttura di eccellenza che considera il personale di terra, le K-135Q l'elevatissimo costo della manutenzione
2) L'elevato costo di produzione dello JP-7 ed il mantenimento dei depositi di stoccaggio
Il price-tag orario dell'SR, nel 1990, fu calcolato attorno a 200.000 USD l'ora, circa 10 volte ( alcuni generali americani dicono 20 volte ) quella di un F-15;
l'amministrazione Clinton per questo cancellò il progetto.
Ci sarebbe un'infinità di anneddoti, storie ( celebre il quasi abbattimento sul golfo di Hormuz di un SR nel 1981 ), aspetti tecnici incredibili da raccondare su questo fantastico aereo.