Innanzi tutto ciao a tutti (e in particolare al mio sconosciuto tutore Fabiomania87)
Sono appassionato di aerei (ovvio, altrimenti non sarei qui...) e amo in particolare i velivoli degli anni 50/60.
Lavoro nel settore (di che aereo mi occupo?...indovinate un po'...direi che non è difficile) e in passato mi sono occupato (con amore) del F-104 di cui possiedo una certa memoria storica relativa, in particolare, alle revisioni.
Proprio cercando dati relativi alla sostituzione del Lockheed C-2 con l'MB Mk Q7 sullo spillone ho conosciuto il forum e l'ho trovato davvero...non so...bello!.
(Detto per inciso, i dati non li ho trovati, probabilmente quando avrò capito come farlo senza pasticciare aprirò un topic)
Premetto che non sarò un "cliente" estremamente assiduo e attivo, passo già fin troppo tempo al PC sia per lavoro che come ausilio ai miei vari interessi, comunque...beh, avremo tempo e modo di conoscerci!
Mi presento, sono Spartan
in Welcome
Inviato
Innanzi tutto ciao a tutti (e in particolare al mio sconosciuto tutore Fabiomania87)
Sono appassionato di aerei (ovvio, altrimenti non sarei qui...) e amo in particolare i velivoli degli anni 50/60.
Lavoro nel settore (di che aereo mi occupo?...indovinate un po'...direi che non è difficile) e in passato mi sono occupato (con amore) del F-104 di cui possiedo una certa memoria storica relativa, in particolare, alle revisioni.
Proprio cercando dati relativi alla sostituzione del Lockheed C-2 con l'MB Mk Q7 sullo spillone ho conosciuto il forum e l'ho trovato davvero...non so...bello!.
(Detto per inciso, i dati non li ho trovati, probabilmente quando avrò capito come farlo senza pasticciare aprirò un topic)
Premetto che non sarò un "cliente" estremamente assiduo e attivo, passo già fin troppo tempo al PC sia per lavoro che come ausilio ai miei vari interessi, comunque...beh, avremo tempo e modo di conoscerci!
Ciao