il costo di un CH-47D trasformato in F è di 18 mil di $ nuovo di 30 mil di $ il fatto è che noi li paghiamo molto di più , almeno il doppio (53 mil di $).
questo per pagare la linea di produzione ad augustawestland , il che tenuto conto delle esportazioni non sarebbe male
C'è una bella differenza tra un elicottero trasformato ed un nuovo costruito per intero per giunta con assemblaggio finale in italia. Ma mi sembra, guardando su internet, che l'Australia abbia comprato 7 elicotteri CH-47F per 560 milioni di dollari. Fanno 80 miliomi a macchina. forse il prezzo pagato dall'Italia non è così sconveniente
L'Italia firma il contratto per 16 nuovi elicotteri Boeing CH-47F: licenza ad AgustaWestland
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C'è una bella differenza tra un elicottero trasformato ed un nuovo costruito per intero per giunta con assemblaggio finale in italia. Ma mi sembra, guardando su internet, che l'Australia abbia comprato 7 elicotteri CH-47F per 560 milioni di dollari. Fanno 80 miliomi a macchina. forse il prezzo pagato dall'Italia non è così sconveniente
Roberto