coinvolto a 129 e un veicolo militare

 

http://www.ansa.it/opencms/export/site/vis..._844712614.html

ho sentito la notizia al tg2 delle 13, ma l'hanno data molto brevemente e con pochi dettagli; il link Ansa chiarisce poco di più, tragica fatalità? imperizia? imprudenza? Spero a breve di avere notizie ufficiali più chiare....nel frattempo faccio, per l'ennesima volta, le più sentite condoglianze ai cari del militare deceduto.

Beh la fatalità mi sembra di escluderla a priori...

Se le pale del rotore erano ancora in movimento, perché si sono avvicinati? Non hanno preso bene le misure? O il rotore è ripartito all'improvviso?

secondo le ultime notizie l'elicottero era impegnato in una esercitazione a bassa quota,quando per cause ancora ignote,il pilota ha dovuto fare un'atterraggio d'emergenza.

un mezzo militare anch'esso partecipante all'esercitazione avvicinatosi per verificare cosa fosse accaduto, è stato investito dalle pale del rotore.

il giovane militare,un volontario di truppa è morto sul colpo,illesi i piloti a bordo.

 

fonte:ansa

Rimini] CRONACA - La dinamica dell'incidente che è costato la vita al caporalmaggiore Fabio Di Giovanni sarebbe la seguente.

Durante un'esercitazione due elicotteri A129 stavano sorvolando una colonna di mezzi: al primo Mangusta l'incarico di fermare la colonna, mettendosi davanti; il secondo doveva sorvolarla.

Il secondo mezzo della colonna era quello dove si trovava il caporalmaggiore Fabio di Giovanni. Durante una virata del secondo elicottero, una delle pale ha colpito il fuoristrada, uccidendo sul colpo il caporalmaggiore, e sfiorando il conducente.

Due le inchieste aperte: una militare dello Stato maggiore dell'esercito; una della procura riminese.

 

Fonte: Libertas

Editor: Riccardo Belotti

scusate,non ho capito bene....

 

il militare è stato colpito dalle pale dell'elicottero???

Rimini] CRONACA - La dinamica dell'incidente che è costato la vita al caporalmaggiore Fabio Di Giovanni sarebbe la seguente.

Durante un'esercitazione due elicotteri A129 stavano sorvolando una colonna di mezzi: al primo Mangusta l'incarico di fermare la colonna, mettendosi davanti; il secondo doveva sorvolarla.

Il secondo mezzo della colonna era quello dove si trovava il caporalmaggiore Fabio di Giovanni. Durante una virata del secondo elicottero, una delle pale ha colpito il fuoristrada, uccidendo sul colpo il caporalmaggiore, e sfiorando il conducente.

Due le inchieste aperte: una militare dello Stato maggiore dell'esercito; una della procura riminese.

 

Fonte: Libertas

Editor: Riccardo Belotti

 

Mi sembra assurdo...e a che cavolo di quota volavano,5 piedi???

Manco un hover taxi!

è la quota alla quale si vola in missioni tattiche ovvero finoa cinque metri sull ostacolo più alto, purtroppo il margine di errore a quelle altezze è molto limitato...non si faceva nulla di eccezionale. l errore umano è possibile

è la quota alla quale si vola in missioni tattiche ovvero finoa cinque metri sull ostacolo più alto, purtroppo il margine di errore a quelle altezze è molto limitato...non si faceva nulla di eccezionale. l errore umano è possibile

 

L'errore umano è certamente possibile,ma se volo a 5 metri non lo faccio sopra una camionetta dell'EI...

[appunto errore umano.... s eno non avrei utilizzato quel termine, errore di valutazione....

Magari imprudenza pura e semplice. Comunque non si è più saputo nulla della cosa, qualcuno ha notizie fresche?