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Mitsubishi ATD-X - F-3


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Ora te la trovo   EDIT: http://www.aereimilitari.org/forum/topic/6148-mitsubishi-atd-x-f-3/

ops me l'ero perso .. sorry

Un po'di considerazioni sul contesto che ha portato a sviluppare questo velivolo.   https://www.flightglobal.com/news/articles/opinion-why-japans-x-2-fighter-is-more-than-a-symb-424792/

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Mah un rendering che era stato presentato qualche anno fa ad un qualche salone aereospaziale e nulla di più.

I francesi tra un pò falliscono per fare il 747 del XXI secolo, figurarsi se si mettono a fare un supersonico.

E' solo un aereo di carta come ce ne sono tanti.

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  • 2 weeks later...

è un triste contraccolpo dello scandalo che ha sofferto il ministro della difesa a dicembre. L'opposizione ne ha approfittato per infliggere un affondo politico con il suo controllo della camera alta. Però non tutto è perduto: se non ci sono altri scandali al prossimo bilancio in teoria dovrebbe arrivare di più. Non c'è una vera volontà di tagli consistenti al bilancio dell'autodifesa da parte del governo.

Edited by Garrick
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Guest sbarulla
Sbarulla guarda che se non se lo fanno da soli il caccia o lo comprano dagli usa F-22 o da NOI !!!

 

La mia voleva essere solo l'espressione del dispiacere per non vedere volare un nuovo prototipo di aereo, logicamente sarei felice se l'EFA avesse più successo nell'esportazione.

Ma se i giappi pongono come requisito la capacità stealth il "nostro" EFA potrebbe essere preso solo come gap filler......e a questo punto mi chiedo perché abbiano iniziato una ricerca così dispendiosa.

A questo punto spero anche io nell'analisi di Garrick... :unsure:

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Quoto Sbarulla perchè piaceva anche a me la linea di quel prototipo.

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_ATD-X

http://dailylark.blogspot.com/2008/01/mits...n-japanese.html

http://zonamilitarjp.blogspot.com/2007/07/...th-japones.html

Edited by -{-Legolas-}-
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Quando un nuovo prototipo non viene finanziato è sempre una cosa negativa dal punto di vista prettamente aeronautico. Per tutti gli altri punti di vista (inendo economico, politico, ecc...) spero che sia positiva sopratutto per Eurofighter, non sarebbe male piazzare dei Typhoon in Giappone, basta che non sia con una procedura modello Arbia Saudita (con il governo di qualche Stato del consorzio a mediare).

 

Di questo che mi sapete dire?

Edited by tuccio14
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Per un EFA con le coccarde della JASDF bisogna sperare che si stufino di aspettare il Raptor e non vogliano il cacciabombardiere F-35 e visto che gli F-4 sono agli sgoccioli, i SU/Mig non sono all'altezza, gli resta solo una possibilità (acquisto della licenza ovviamente)

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Guest sbarulla

Confermo, a prima vista molto interessante....

Dubito esista oltre la carta visto che quei messaggi del forum sono del settembre 2006 e dopo tutto questo tempo altre notizie non sembrano esserci.

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l'f-3 e un yf-23 con un solo motore. non cambia quasi niente.

molto interessante tuccio!!

 

 

Un pò come dire che il Bear è un B-29 stiracchiato e col muso allungato...

 

Ragazzi, ve lo chiedo proprio come piacere personale, questo forum è il piu importante d'Italia a trattare questa materia, non rovinate tutto facendo osservazioni a dir poco superflue... :pianto:

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Fondamentalmente non è che sia un' affermazione così campata in aria, anche se senz'altro riduttiva.

Anche se si tratta solo di un rendering sembra che northrop abbia fatto un processo analogo a quello dei rivali Lockheed, utilizzando lo Know-How sviluppato per il precedente progetto (F-22 e YF-23) per dare alla luce un nuovo aereo con specifiche diverse.

Comunque non vedremo mai un aereo del genere un pò perchè se devono prendere quello aspettano il JSF, un pò perchè per ammortizzare un programma del genere non basta certo un ordine di 100-200 aerei da parte giapponese.

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Per quanto riguarda il sistema dei portelli della stiva, sbaglio o è leggermente diverso da quelli usati dagli aerei americani?

E’ poco piu’ di un disegno e direi non sia il caso di fare tante supposizioni sull’armamento missilistico e sulla sua collocazione, comunque credo fosse lo stesso sistema previsto per l’americanissimo F-23 (a cui il disegno non a caso si ispira): un portello si apre portandosi dietro il missile ad esso fissato (un po’ come anche sull’F-35) mentre un secondo missile puo’fuoriuscire dalla stiva.

L’YF-23, per quanto non avesse la stiva (era un “volgarissimo” dimostratore tecnologico), pare che presupponesse per l’aereo di serie una stiva piccola ma profonda con una disposizione degli 8 missili su 2 strati: presumibilmente quindi 4 portelli con 2 missili ciascuno in configurazione sovrapposta.

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  • 1 year later...

Sono riuscito a trovare questo vecchio topic senza doverne aprire uno nuovo:

 

Riporto la pagina di eng.wiki a riguardo: ATD-X

 

La segnalo perchè mi ha colpito questa frase: "Although the ATD-X was initially planned to have its maiden flight in 2014,[4] the schedule was pushed forward, with a maiden flight set for 2011,[5] despite severe budget cuts for FY2008."

 

è un errore o le cose sono davvero cambiate?

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Mah non so come facciano i giapponesi a puntare su un progetto del genere con la crisi economica che gli ha tagliato le gambe...

 

Poi come tempistica, mantenendo le specifiche iniziali, mi sembra troppo ottimistica.

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  • 3 years later...

ma ha già fatto il primo volo? Guardate questo link!

 

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=556342837741132&set=pb.118097008232386.-2207520000.1372182545.&type=3&theater

 

si sa qualcosa sullo stato di avanzamento del programma?

 

In effetti non si sa molto ....

 

.... qualcosa lo puoi leggere in questo articolo che risale però a circa due anni fa .... http://www.flightglobal.com/news/articles/japan-may-invest-y79bn-in-atd-x-project-361536/

 

.... o in questo più recente .... http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/AW_10_22_2012_p24-507747.xml

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