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Nuove navi


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Diciamo che in passato i due termini erano ben distinti.

 

Il cacciatorpediniere era una nave d'altura, destinata a fornire la scorta a convogli e gruppi navali.

 

La fregata è una nave che è stata creata nel diciassettesimo secolo, ai tempi delle vele, per intenderci.

Era una nave piccola e molto veloce.

 

Questo temine cadde in disuso fino alla seconda guerra mondiale. Infatti con l'avvento delle navi a vapore le unità navali erano in genere classificate come torpediniere (unità leggere e veloci, armate di siluri), corvette (navi da pattugliamento costiero), cacciatorpediniere e navi da battaglia (incrociatori e corazzate).

 

Durante la seconda guerra mondiale gli inglesi introdussero nuovamente il termine "fregata", assegnandolo a delle classi di unità di scorta che in pratica erano delle corvette ingrandite per reggere meglio il mare e avere l'autonomia sufficiente per operare di scorta antisom ai convogli dell'atlantico.

Le fregate rinacquero perchè costavano meno di un cacciatorpediniere, ed il loro dislocamento di solito si aggirava intorno alle 1300 - 1500 tonnellate.

Anche gli americani produssero una classe di fregate durante la II GM, la classe Tacoma.

 

Dopo la guerra, le navi cominciarono a crescere di dislocamento: ciò fu dovuto essenzialmente alla necessità di garantire migliori condizioni di comfort agli equipaggi, e maggiori spazi per i sistemi elettronici ed i nuovi sistemi d'arma (missili, elicotteri) che venivano introdotti in servizio.

 

Le corazzate e gli incrociatori andavano sparendo, e così toccò ai cacciatorpediniere diventare le unità più grandi del dopoguerra, con armamento pesante (missili antiaerei, sistemi antisom, cannoni di medio calibro, missili antinave, elicotteri) e sistemi radar di scoperta aerea lontana.

 

I nuovi cacciatorpediniere arrivarono a diventare più grossi dei vecchi incrociatori, e anche molto costosi.

Le fregate, quindi, ebbero un successo sempre crescente: meno costose dei cacciatorpediniere, di solito erano ottimizzate per uno-due compiti (antisom e/o antinave) e avevano un armamento cannoniero leggero.

 

A causa dei costi, pian piano i cacciatorpediniere sono andati sparendo, e quindi le marine hanno chiesto sempre più spesso alle fregate di assolvere a compiti multiruolo, e questo ha fatto sì che le fregate siano pian piano cresciute di dislocamento e dimensioni, quasi da raggiungere (ma talvolta le hanno superate) le dimensioni dei vecchi cacciatorpedinieri.

 

Sono rimaste anche le corvette, e anche queste sono cresciute in dimensioni, ma restano unità limitate a compiti specifici, e in particolare il pattugliamento.

 

Le torpediniere sono sparite del tutto, sostituite prima dalle motosiluranti e poi dalle motovedette lanciamissili (in realtà queste unità si chiamano Fast Attack Craft o Fast Attack Boat, e la traduzione corretta sarebbe quella di unità missilistiche veloci).

 

La fregata è quindi ormai la nave da guerra per eccellenza.

Solo pochissime nazioni possono permettersi unità di categoria superiore.

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