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CH-47 Chinook - discussione ufficiale


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Verranno effettuate prove dimostrative con una nuova, più potente versione del motore T55 ...

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Honeywell signed an agreement with the US Army to demonstrate a more-powerful variant of its T55 turboshaft on the Boeing CH-47F Chinook heavy lift helicopter.
The T55-GA-714C engine generates 6,000hp (4474kW), a 25% increase in power compared to the current T55 that is on the twined-engined CH-47, Honeywell says on 4 June (*)
The engine also burns 10% less fuel.
The company claims the new variant of the T55 would also be easier to maintain and have lower operating costs as a result of modifications.

flightglobal.com ... US Army to demo CH-47F with more powerful Honeywell T55 ...

(*) ... Honeywell And U.S. Army To Demo Next-Generation T55 Engine For Chinook Helicopters ...

??

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In effetti gli incrementi di peso sono a malapena stati bilanciati da motori che più che altro si comportano meglio in condizioni hot e high. Come si leggeva nell’articolo precedentemente postato da L

Parte il programma Chinook Block II ...   FlightGlobal ... https://www.flightglobal.com/news/articles/picture-us-army-awards-block-ii-chinook-contract-439805/ ...   Boeing ... http://www.boeing.c

Da un lato il motore è nato per sviluppare poco più di 2000hp (in realtà l’originario LTC4A-1 ne aveva  solo 1651), e 6000 pezzi dopo se ne ritrova il triplo, facendo pensare a un prodotto di successo

Da un lato il motore è nato per sviluppare poco più di 2000hp (in realtà l’originario LTC4A-1 ne aveva  solo 1651), e 6000 pezzi dopo se ne ritrova il triplo, facendo pensare a un prodotto di successo e con un enorme potenziale di crescita sfruttato in pieno. Dall’altro non si può non notare che si parla dell’ennesima evoluzione di qualcosa che ha una sessantina d’anni…montato su qualcos’altro che ne ha altrettanti.

Cose del genere di solito si fanno perché non si ha altro da proporre…

Nel 2016 il fornitore dichiarava per il T55 GA-714A solo il 7% in meno di consumi (non il 10) e il 22% di potenza in più con il quale si arrivava a 5856HP, rispetto ai 4800 attuali.

https://aerospace.honeywell.com/content/dam/aero/en-us/documents/learn/products/engines/brochures/N61-1492-000-000-T55TurboshaftEngine_bro.pdf?download=true

Con un’altra rosicchiatina ai consumi e con qualche punto percentuale di potenza in più si è arrivati al GA-714C, ma per stessa ammissione del costuttore ("the engine is based closely on the T55 version currently in use") mi pare che non ci sia nulla di particolarmente nuovo sotto il sole…

Per quanto poco impegnativo nell’upgrade dell’elicottero che lo monta, il sostituto vero del T55 non sarebbe il T55 con gli steroidi e magari nemmeno il T408 (che deriva dal GE-27 anni ottanta montato sull’Osprey), ma dovrebbe essere il FATE, sempre di General Electric, da cui Honeywell è però tagliata fuori.

Le opzioni per il CH-47 sono un motore nuovissimo, uno maturo e uno incartapecorito...

Il problema è che al momento non c’è nulla di nuovo per rimpiazzare il Chinook e non so se faccia più orrore vedere il Chinook con lo stesso motore da 60 anni o il Chinook che arriva al secolo con un motore magari completamente nuovo…

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3 ore fa, Flaggy ha scritto:

Le opzioni per il CH-47 sono un motore nuovissimo, uno maturo e uno incartapecorito ...

Il problema è che al momento non c’è nulla di nuovo per rimpiazzare il Chinook e non so se faccia più orrore vedere il Chinook con lo stesso motore da 60 anni o il Chinook che arriva al secolo con un motore magari completamente nuovo …

Graffiante ... ?

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  • 2 weeks later...
12 minuti fa, salonia filippo ha scritto:

buonasera a tutti,mi chiamo filippo e dopo moltissimi anni ho ripreso il mio hobby preferito,volevo gentilmente chiedere se qualcuno potrebbe dirmi lo schema mimetico degli elicotteri chonook dell'esercito italiano  corrispondente ai colori humbrol.graziel

Buonasera Filippo, la tua domanda è stata spostata nella discussione inerente il Chinook in modo da non creare altre discussioni che andrebbero a frammentare i contenuti del Forum. Puoi postare nelle discussioni legate al modello che cerchi (se si tratta di modellismo è bene controllare anche che non esista una discussione nella sezione inerente appunto il modellismo). 

Cordialmente 
Lo Staff

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  • 1 month later...

Boeing ha ricevuto un ulteriore ordine di nove MH-47G Block II destinati allo US Army Special Operations Aviation Command (USASOAC) ...

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Boeing recently signed a $265 million contract for nine more MH-47G Block II Chinook helicopters that employees in its Philadelphia plant will assemble for the U.S. Army Special Operations Aviation Command (USASOAC).
Boeing is now on contract for 24 of the next-generation Chinooks.

 ... boeing.mediaroom.com ... Boeing Receives $265 Million Chinook Helicopter Order from U.S. Army Special Operations ...

??

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  • 3 weeks later...

Da Singapore all'Australia ...

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The Republic of Singapore Air Force (RSAF) is reportedly deploying more Boeing CH-47 Chinook helicopters to its detachment at the Army Aviation Training Centre in Oakey, Australia. 
The force increase is confirmed by the Australian Department of Defence, according to Australian Defence Magazine (*)
The report also suggests that 10 of the RSAF’s 16 new CH-47Fs will be deployed there.
The RSAF’s first CH-47F was photographed conducting flight tests in the U.S. in late July. 
Deliveries of the Chinooks, and of the new Airbus H225Ms also on order, were delayed from late 2020 to early 2021 due to Covid-19 related issues.

... ainonline.com ... More Singapore Chinooks Go to Australia as Training Expands ...

(*) ... Singapore expands Oakey Chinook footprint ...

?? > > > ??

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  • 2 weeks later...

MH-47G Block II ... consegnato al SOCOM il primo esemplare ...

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Boeing’s Philadelphia plant has delivered the first example of the MH-47G Block II helicopter to U.S. Army Special Operations Command (USASOC). 
The delivery was made “recently”, and was “on time” according to a September 1 company release (*).
“This delivery marks a major step for the Chinook program,” said Andy Builta, V-P and H-47 program manager. 
“The new Chinook will give U.S. Special Operations Forces significantly more capability for extremely challenging missions.”

... ainonline.com ... First Block II Chinook for Special Operations Command ...

(*) ... boeing.mediaroom.com ... Boeing Delivers SOCOM’s First Next-Gen Chinook Helicopter ...

??

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  • 6 months later...

Lanciato un programma "multi-missione" per la versione civile ...

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Columbia Helicopters has unveiled its multi-mission helicopter program featuring its Model 234 Chinook tandem-rotor, heavy-lift helicopters.
Certified to civilian transport category standards, the base Model 234 is not subject to military surplus aircraft or International Traffic in Arms Regulations (ITAR) restrictions. 
The 234 is capable of lifting external loads up to 25,000 pounds and features a suite of Columbia customizations designed to rapidly reconfigure the aircraft for missions including fire suppression, long-line cargo, passenger and/or medevac transport, palletized internal cargo, disaster relief, and mass evacuations.

... ainonline.com ... https://www.ainonline.com/aviation-news/general-aviation/2021-03-26/columbia-launches-multi-mission-program-234-chinooks ...

Anche qui ... colheli.com ... https://www.colheli.com/columbia-helicopters-unveils-multi-mission-helicopter-program/ ...

🇺🇸

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