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chi potrebbe inviarmi delle foto su B2?


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ecco perchè........

 

 

Paul LaViolette suggerisce

che la tecnologia electrogravità sviluppata da allora può essere

utilizzata nel bombardiere di B-2 Stealth fornire un modo ausiliario di

propulsione. Basa questa illazione sulla rilevazione che il B-2 carica

elettrostaticamente sia il bordo principale del relativo ala-come il

corpo che il relativo flusso dello scarico del getto ad un'alta

tensione.

 

Gli ioni positivi emessi dal relativo bordo principale dell'ala

produrrebbero un fodero parabolico positivamente caricato dello ione

davanti al mestiere mentre gli ioni negativi iniettati nel relativo

flusso dello scarico installerebbero una carica negativa strascicante

dello spazio con una differenza potenziale al di sopra di 15 milione

volt. . . [ questo ] installerebbe un campo artificiale di gravità

che indurrebbe una forza reactionless sul velivolo nel senso del palo

positivo. Un azionamento electrogravitic di questo ordinamento ha

potuto permettere che il B-2 funzioni con risparmio di temi di

propulsione di sopra-unità quando cruising alle velocità supersoniche

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  • 2 mesi dopo...

:D:D

 

Pensa che questo indirizzo me lo ha dato un Giapponese perchè io non sono riuscito a trovarlo per accedere direttamente all'album del mio Blog, questa serie di foto le ho publicate e per chi vuole vedere l'evoluzione dall'inizio fino al B-2 non può fare altro che dare un'occhiata.

 

Auguri di nuovo.

 

Bye all. :okok::okok:

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