engine Posted May 13 Report Share Posted May 13 Turchia sì ? , Turchia no ? https://www.airforce-technology.com/features/as-elections-loom-could-turkey-ever-gain-re-entry-to-f-35-programme/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
engine Posted May 17 Report Share Posted May 17 (edited) Dato che Scagnetti mette qui questo tipo di notizie , aggiungo : l'ultimo F-35 del 1° lotto ha volato ( secondo me , però è meglio in Aeronautica Militare ... ) . https://www.f-16.net/g3/f-35-photos/album502/album523/MM7372 Si attende la lista per i nove successivi Edited May 17 by engine Link to comment Share on other sites More sharing options...
engine Posted May 20 Report Share Posted May 20 Eccola qui : https://www.f-16.net/aircraft-database/F-35/serials-and-inventory/airforce/AMI/ https://www.f-16.net/aircraft-database/F-35/serials-and-inventory/airforce/ANI/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
engine Posted May 25 Report Share Posted May 25 A qualcuno si dice no : https://www.agenzianova.com/a/646f529b3cec20.50191976/4374812/2023-05-25/speciale-difesa-gli-usa-negano-alla-thailandia-la-fornitura-di-8-caccia-f-35 Link to comment Share on other sites More sharing options...
TT-1 Pinto Posted June 2 Report Share Posted June 2 I costi dell'F-35 Block 4 continuano a salire e il Government Accountability Office (GAO) afferma che è difficile conoscerne esattamente il motivo ... Cita Il costo di sviluppo dell'aggiornamento Block 4 del caccia F-35 è aumentato di oltre 16,5 miliardi di dollari rispetto alle stime originali, ha affermato il Government Accountability Office in un nuovo rapporto. Ma a causa del modo in cui è strutturato il programma, è difficile sapere se il salto sia dovuto a cattiva gestione, maggiore portata o una combinazione di fattori. Il Block 4 è un aggiornamento ambizioso, a lungo pianificato e molto atteso per l'F-35, il cui progetto di base è stato fissato nei primi anni 2000. Include il nuovo radar AN/APG-85, sistemi di guerra elettronica, altri sensori come un sistema di puntamento elettro-ottico aggiornato, aggiornamenti di comunicazioni e navigazione, nuove armi, nuove antenne e una serie di capacità classificate. ... airandspaceforces.com ... https://www.airandspaceforces.com/f-35-block-4-costs-gao/ ... Link to comment Share on other sites More sharing options...
engine Posted June 2 Report Share Posted June 2 Fose è l'inflazione ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
engine Posted June 3 Report Share Posted June 3 Chi li ha visti ? https://www.cdt.ch/news/f-35-negli-usa-spariscono-i-pezzi-di-ricambio-318653 Link to comment Share on other sites More sharing options...
TT-1 Pinto Posted June 3 Report Share Posted June 3 4 ore fa, engine ha scritto: Chi li ha visti ? https://www.cdt.ch/news/f-35-negli-usa-spariscono-i-pezzi-di-ricambio-318653 Il rapporto del GAO ... ... gao.gov ... https://www.gao.gov/assets/gao-23-106098.pdf ... Link to comment Share on other sites More sharing options...
engine Posted June 5 Report Share Posted June 5 Ho fatto il liceo negli anni ' 70 quando dominavano i gruppi politici più estremisti . Magari fossi stato " represso " anch'io come questi studenti .... https://www.osservatoriorepressione.info/studenti-piacenza-alla-manutenzione-dei-cacciabombardieri-f-35/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
TT-1 Pinto Posted June 6 Report Share Posted June 6 Il 5 Giugno il Pentagono ha assegnato a Pratt & Whitney un contratto del valore di oltre 2 miliardi di dollari per il prossimo lotto di motori per gli F-35 ... ... airandspaceforces.com ... https://www.airandspaceforces.com/pentagon-contract-lot-17-f-35-engines/ ... ... defense.gov ... https://www.defense.gov/News/Contracts/Contract/Article/3417409/ ... Link to comment Share on other sites More sharing options...
engine Posted June 6 Report Share Posted June 6 Dopo il megacontratto, arriva il megastormo : https://www.aviation-report.com/quinto-gruppo-di-volo-su-f-35-attivato-sulla-like-afb-con-il-56th-operation-group-piu-grande-stormo-caccia-usaf/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
engine Posted June 12 Report Share Posted June 12 Dopo un'esasperante trattativa , come solo sanno fare i greci , ora è ufficiale ( .... si presume ... con i greci non si sa mai ) https://formiche.net/2023/06/f-35-in-grecia-annuncio/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Scagnetti Posted June 13 Report Share Posted June 13 Non capisco completamente ma lo riporto. In pratica mi sembra di comprendere che il Pentagono, competente quindi per tutte 3 le versioni del velivolo in acquisizione) non metterà in servizio ma accantonerà/metterà in riserva direttamente tutti i nuovi F-35 in uscita da Fort Worth dall'estate almeno fino al prossimo dicembre, quando dovrebbe essere validato il Technology Refresh 3 o TR-3, propedeutico e basilare per l'implementazione del Block 4. Non mi è chiaro dall'articolo di The War Zone se gli aerei dei prossimi mesi da mettere in storage saranno consegnati col TR-2 o col TR-3 iniziale e, soprattutto perché non accettarli/mettere in servizio. Eventuali ore di volo comprometterebbero il prossimo aggiornamento? E in caso di risposta affermativa (che cmq mi sembra improbabile) a quest'ultimo quesito, allora perché non mettere in riserva l'intera flotta finora consegnata? Forse mi sfugge qualcosa, ma intanto resto perplesso. https://www.thedrive.com/the-war-zone/latest-f-35s-will-go-directly-into-storage-until-upgrade-woes-ironed-out Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flaggy Posted June 13 Report Share Posted June 13 Gli aerei attualmente in produzione sono TR2 e come tali hardware e software sono ben collaudati: finché si producono quelli non ci sono problemi e non c’è bisogno di messe a terra. Il punto è che, con la componentistica a lungo lead time consegnata e con i programmi che ci si era posti, le linee tra qualche mese cominceranno a sfornare aerei che hanno a bordo l’hardware TR3, per il quale i test (che coinvolgeranno anche l'associato software) sono in ritardo. Se si trattasse solo di software immaturo basterebbe caricare una release precedente e stabile e tanti saluti, ma qui è proprio l’hardware il problema e quello non lo puoi "declassare" alla versione precedente (con che tempi e costi lo si farebbe?), perché quello è… A questo punto, se le linee potranno sfornare solo TR3, ma i TR3 non sono testati a dovere, bisogna considerarli inadatti al volo. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flaggy Posted June 17 Report Share Posted June 17 E niente, sul motore adattivo c'è ancora chi ci prova... https://breakingdefense.com/2023/06/why-wittman-wants-to-save-aetp-engine-while-slowing-next-gen-fighter-funding/ ...credo con scarse aspettative. Link to comment Share on other sites More sharing options...
TT-1 Pinto Posted June 25 Report Share Posted June 25 Link to comment Share on other sites More sharing options...
nsauro Posted June 26 Report Share Posted June 26 Non sarà un SU-57 ma qualche bella manovrina la fa anche lui... Peccato che dove non ci sono nuvole si fatica sempre a capire senza avere punti di riferimento... Nel "volo lento" sembra che sia quasi fermo... Link to comment Share on other sites More sharing options...
TT-1 Pinto Posted June 30 Report Share Posted June 30 L'azienda finlandese Patria ha confermato di aver ricevuto da Lockheed Martin un contratto per la produzione di tronconi anteriori di fusoliera per i caccia stealth F-35 ... ... aviationweek.com ... https://aviationweek.com/shownews/paris-air-show/patria-confirms-forward-fuselage-work-f-35 ... & Link to comment Share on other sites More sharing options...
TT-1 Pinto Posted June 30 Report Share Posted June 30 In un commento personale, appena apparso nel sito "airandspaceforces.com", il Colonnello a riposo dell'USAF Leonard “Lucky” Ekman esprime le sue opinioni sull'intricata situazione relativa alla motorizzazione del caccia F-35 ... ... https://www.airandspaceforces.com/air-force-risks-sub-optimizing-fighter-engines-again/ ... Link to comment Share on other sites More sharing options...
TT-1 Pinto Posted June 30 Report Share Posted June 30 Il Dipartimento di Stato degli Stati Uniti ha autorizzato la vendita alla Repubblica Ceca di velivoli da caccia F-35 per 5,6 miliardi di Dollari ... ... defensenews.com ... https://www.defensenews.com/air/2023/06/30/us-state-dept-clears-56-billion-sale-of-f-35s-for-czech-republic/ ... ... dsca.mil ... https://www.dsca.mil/press-media/major-arms-sales/czech-republic-f-35-aircraft-and-munitions ... & Link to comment Share on other sites More sharing options...
engine Posted July 1 Report Share Posted July 1 Ormai i francesi definiscono lo F-35 " il vero Eurofighter " Link to comment Share on other sites More sharing options...
maxiss Posted July 1 Report Share Posted July 1 53 minuti fa, engine ha scritto: Ormai i francesi definiscono lo F-35 " il vero Eurofighter " E per quale motivo,cinematica o diffusione? Link to comment Share on other sites More sharing options...
engine Posted July 1 Report Share Posted July 1 Diffusione , presumo . Link to comment Share on other sites More sharing options...
mariotv Posted July 2 Report Share Posted July 2 20 ore fa, engine ha scritto: Diffusione , presumo . I motivi della diffusione sono poi anche finanziari, in Svizzera ci si e' resi conto in modo clamoroso. 1 ora fa, mariotv ha scritto: I motivi della diffusione sono poi anche finanziari, in Svizzera ci si e' resi conto in modo clamoroso. Pro f 35 tutta la vita,ma vedremo questi costi di gestione più bassi nella realtà, non servono sempre le mazzette a dettare gli acquisti,a volte si prendono cantonate(giuro non era una battuta sugli svizzeri.. ) Per esempio mi pare assodato che i costi reali del motore siano superiori al previsto causa calore,poi ci sarà lo sviluppo dello step block 4 che è in aumento. Insomma quello dei costi operativi di questo pur eccellente aereo sarà un parametro da tenere d occhio Link to comment Share on other sites More sharing options...
mariotv Posted July 3 Report Share Posted July 3 19 ore fa, mariotv ha scritto: I motivi della diffusione sono poi anche finanziari, in Svizzera ci si e' resi conto in modo clamoroso. Pro f 35 tutta la vita,ma vedremo questi costi di gestione più bassi nella realtà, non servono sempre le mazzette a dettare gli acquisti,a volte si prendono cantonate(giuro non era una battuta sugli svizzeri.. ) Per esempio mi pare assodato che i costi reali del motore siano superiori al previsto causa calore,poi ci sarà lo sviluppo dello step block 4 che è in aumento. Insomma quello dei costi operativi di questo pur eccellente aereo sarà un parametro da tenere d occhio Nell' operazione svizzera pre e dopo acquisto dell' F-35 i costi di gestione sono stati effettivamente un elemento di discussione, preoccupazione e polemica in quanto costi ripetitivi per 30-40 anni. In generale si e' poi detto che le ore di volo saranno meno della meta' di quelli degli.Hornet attuali... Link to comment Share on other sites More sharing options...
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