F-35 Lightning II - Discussione Ufficiale

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Turchia sì ? , Turchia no ? 

https://www.airforce-technology.com/features/as-elections-loom-could-turkey-ever-gain-re-entry-to-f-35-programme/

[engine]

Dato che Scagnetti mette   qui   questo tipo di notizie , aggiungo : l'ultimo F-35 del 1° lotto ha volato

( secondo me , però è meglio in Aeronautica Militare ... ) .

https://www.f-16.net/g3/f-35-photos/album502/album523/MM7372

Si attende la lista per i nove successivi

Modificato 17 Maggio 2023 da engine

[engine]

Eccola qui :

https://www.f-16.net/aircraft-database/F-35/serials-and-inventory/airforce/AMI/

https://www.f-16.net/aircraft-database/F-35/serials-and-inventory/airforce/ANI/

 

[engine]

A qualcuno si dice no :

https://www.agenzianova.com/a/646f529b3cec20.50191976/4374812/2023-05-25/speciale-difesa-gli-usa-negano-alla-thailandia-la-fornitura-di-8-caccia-f-35

[TT-1 Pinto]

I costi dell'F-35 Block 4 continuano a salire e il Government Accountability Office (GAO) afferma che è difficile conoscerne esattamente il motivo ...

Cita

Il costo di sviluppo dell'aggiornamento Block 4 del caccia F-35 è aumentato di oltre 16,5 miliardi di dollari rispetto alle stime originali, ha affermato il Government Accountability Office in un nuovo rapporto. 
Ma a causa del modo in cui è strutturato il programma, è difficile sapere se il salto sia dovuto a cattiva gestione, maggiore portata o una combinazione di fattori.
Il Block 4 è un aggiornamento ambizioso, a lungo pianificato e molto atteso per l'F-35, il cui progetto di base è stato fissato nei primi anni 2000.
Include il nuovo radar AN/APG-85, sistemi di guerra elettronica, altri sensori come un sistema di puntamento elettro-ottico aggiornato, aggiornamenti di comunicazioni e navigazione, nuove armi, nuove antenne e una serie di capacità classificate.

... airandspaceforces.com ... https://www.airandspaceforces.com/f-35-block-4-costs-gao/ ...

  

[engine]

Fose è l'inflazione ?

[engine]

Chi li ha visti ?

https://www.cdt.ch/news/f-35-negli-usa-spariscono-i-pezzi-di-ricambio-318653

[TT-1 Pinto]

4 ore fa, engine ha scritto:

Chi li ha visti ?

https://www.cdt.ch/news/f-35-negli-usa-spariscono-i-pezzi-di-ricambio-318653

Il rapporto del GAO ...

... gao.gov ... https://www.gao.gov/assets/gao-23-106098.pdf ...

[engine]

Ho fatto il liceo negli anni ' 70 quando dominavano i gruppi politici più estremisti .

Magari fossi stato " represso " anch'io come questi studenti ....

https://www.osservatoriorepressione.info/studenti-piacenza-alla-manutenzione-dei-cacciabombardieri-f-35/

[TT-1 Pinto]

Il 5 Giugno il Pentagono ha assegnato a Pratt & Whitney un contratto del valore di oltre 2 miliardi di dollari per il prossimo lotto di motori per gli F-35 ...

... airandspaceforces.com ... https://www.airandspaceforces.com/pentagon-contract-lot-17-f-35-engines/ ...

... defense.gov ... https://www.defense.gov/News/Contracts/Contract/Article/3417409/ ...

[engine]

Dopo il megacontratto, arriva il megastormo :

https://www.aviation-report.com/quinto-gruppo-di-volo-su-f-35-attivato-sulla-like-afb-con-il-56th-operation-group-piu-grande-stormo-caccia-usaf/

[engine]

Dopo un'esasperante trattativa , come solo sanno fare i greci , ora è ufficiale ( .... si presume ... con i greci non si sa mai )

https://formiche.net/2023/06/f-35-in-grecia-annuncio/

[Scagnetti]

Non capisco completamente ma lo riporto.

In pratica mi sembra di comprendere che il Pentagono, competente quindi per tutte 3 le versioni del velivolo in acquisizione) non metterà in servizio ma accantonerà/metterà in riserva direttamente tutti i nuovi F-35 in uscita da Fort Worth dall'estate almeno fino al prossimo dicembre, quando dovrebbe essere validato il Technology Refresh 3 o TR-3, propedeutico e basilare per l'implementazione del Block 4.

Non mi è chiaro dall'articolo di The War Zone se gli aerei dei prossimi mesi da mettere in storage saranno consegnati col TR-2 o col TR-3 iniziale e, soprattutto perché non accettarli/mettere in servizio.

Eventuali ore di volo comprometterebbero il prossimo aggiornamento? E in caso di risposta affermativa (che cmq mi sembra improbabile) a quest'ultimo quesito, allora perché non mettere in riserva l'intera flotta finora consegnata?

Forse mi sfugge qualcosa, ma intanto resto perplesso. 

https://www.thedrive.com/the-war-zone/latest-f-35s-will-go-directly-into-storage-until-upgrade-woes-ironed-out

[Flaggy]

Gli aerei attualmente in produzione sono TR2 e come tali hardware e software sono ben collaudati: finché si producono quelli non ci sono problemi e non c’è bisogno di messe a terra.

Il punto è che, con la componentistica a lungo lead time consegnata e con i programmi che ci si era posti, le linee tra qualche mese cominceranno a sfornare aerei che hanno a bordo l’hardware TR3, per il quale i test (che coinvolgeranno anche l'associato software) sono in ritardo. Se si trattasse solo di software immaturo basterebbe caricare una release precedente e stabile e tanti saluti, ma qui è proprio l’hardware il problema e quello non lo puoi "declassare" alla versione precedente (con che tempi e costi lo si farebbe?), perché quello è…

A questo punto, se le linee potranno sfornare solo TR3, ma i TR3 non sono testati a dovere, bisogna considerarli inadatti al volo.

[Flaggy]

E niente, sul motore adattivo c'è ancora chi ci prova...

https://breakingdefense.com/2023/06/why-wittman-wants-to-save-aetp-engine-while-slowing-next-gen-fighter-funding/

...credo con scarse aspettative.

[TT-1 Pinto]

[nsauro]

Non sarà un SU-57 ma qualche bella manovrina la fa anche lui... Peccato che dove non ci sono nuvole si fatica sempre a capire senza avere punti di riferimento... Nel "volo lento" sembra che sia quasi fermo...

[TT-1 Pinto]

L'azienda finlandese Patria ha confermato di aver ricevuto da Lockheed Martin un contratto per la produzione di tronconi anteriori di fusoliera per i caccia stealth F-35 ...

... aviationweek.com ... https://aviationweek.com/shownews/paris-air-show/patria-confirms-forward-fuselage-work-f-35 ...

 & 

[TT-1 Pinto]

In un commento personale, appena apparso nel sito "airandspaceforces.com", il Colonnello a riposo dell'USAF Leonard “Lucky” Ekman esprime le sue opinioni sull'intricata situazione relativa alla motorizzazione del caccia F-35 ...

...  https://www.airandspaceforces.com/air-force-risks-sub-optimizing-fighter-engines-again/ ...

[TT-1 Pinto]

Il Dipartimento di Stato degli Stati Uniti ha autorizzato la vendita alla Repubblica Ceca di velivoli da caccia F-35 per 5,6 miliardi di Dollari ...

... defensenews.com ... https://www.defensenews.com/air/2023/06/30/us-state-dept-clears-56-billion-sale-of-f-35s-for-czech-republic/ ...

... dsca.mil ... https://www.dsca.mil/press-media/major-arms-sales/czech-republic-f-35-aircraft-and-munitions ...

 & 

[engine]

Ormai i francesi definiscono lo F-35 " il vero Eurofighter "

[maxiss]

53 minuti fa, engine ha scritto:

Ormai i francesi definiscono lo F-35 " il vero Eurofighter "

E per quale motivo,cinematica o diffusione?

[engine]

Diffusione , presumo .

[mariotv]

20 ore fa, engine ha scritto:

Diffusione , presumo .

I motivi della diffusione sono poi anche finanziari, in Svizzera ci si e' resi conto in modo clamoroso. 

 

1 ora fa, mariotv ha scritto:

I motivi della diffusione sono poi anche finanziari, in Svizzera ci si e' resi conto in modo clamoroso. 

Pro f 35 tutta la vita,ma vedremo questi costi di gestione più bassi nella realtà, non servono sempre le mazzette a dettare gli acquisti,a volte si prendono cantonate(giuro non era una battuta sugli svizzeri.. )

Per esempio mi pare assodato che i costi reali del motore siano superiori al previsto causa calore,poi ci sarà lo sviluppo dello step block 4 che è in aumento. Insomma quello dei costi operativi di questo pur eccellente aereo sarà un parametro da tenere d occhio

[mariotv]

19 ore fa, mariotv ha scritto:

I motivi della diffusione sono poi anche finanziari, in Svizzera ci si e' resi conto in modo clamoroso. 

 

Pro f 35 tutta la vita,ma vedremo questi costi di gestione più bassi nella realtà, non servono sempre le mazzette a dettare gli acquisti,a volte si prendono cantonate(giuro non era una battuta sugli svizzeri.. )

Per esempio mi pare assodato che i costi reali del motore siano superiori al previsto causa calore,poi ci sarà lo sviluppo dello step block 4 che è in aumento. Insomma quello dei costi operativi di questo pur eccellente aereo sarà un parametro da tenere d occhio

Nell' operazione svizzera pre e dopo acquisto dell' F-35  i costi di gestione sono stati effettivamente un elemento di discussione, preoccupazione e polemica in quanto costi ripetitivi per 30-40 anni. In generale si e' poi detto che le ore di volo saranno meno della meta' di quelli degli.Hornet attuali...