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F-35 Lightning II - Discussione Ufficiale


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Verso un nuovo cómpito ?

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The US Air Force and Missile Defense Agency (MDA) are examining integrating the Lockheed Martin F-35 Lightning II into the US ballistic missile defense system.
The stealth fighter’s abilities, especially its sensors, were highlighted as part of the Pentagon’s Missile Defense Review (*), released on 17 January, which stressed Russia, China, Iran and North Korea’s growing arsenal of cruise and ballistic missiles as a potential threat to US security.

Fonte: flightglobal.com ... US Air Force looks at using F-35 as ballistic missile interceptor ...

(*) ... https://assets.documentcloud.org/documents/5687662/2019-MISSILE-DEFENSE-REVIEW.pdf ...

Anche qui: airforcemag.com ... Pentagon Unveils Missile Defense Review, Urging Investment in New System ...

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Ultime  da FlightGlobal ...

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“Our F-16s will have to retire soon after 2030,” said defence minister Ng Eng Hen in a tweet. 
“Happy to report that [Defence Science and Technology Agency] and [the air force] have completed their technical evaluation for the replacement, and have decided that the F-35 would be the most suitable replacement fighter.”

... Singapore commits to “small” F-35 procurement ...

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Production of the F-35 Lightning II is on course to make its latest rate rise this year, after Lockheed Martin met its contractual target to deliver 91 of the fifth-generation fighter during 2018.
Detailing last year's delivery total, Lockheed says a combined 54 aircraft were handed over to the US Air Force, US Marine Corps and US Navy, while 21 went to partner nations. 
The remaining 16 were shipped to Foreign Military Sales (FMS) programme customers.

... ANALYSIS: F-35 production ready to soar in 2019 ...

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After eight years of production deliveries, the coming 12 months will provide the sternest test yet for Lockheed, its manufacturing partners BAE Systems and Northrop Grumman, and countless other companies throughout its sprawling supply chain for the Lightning II. 
Success should keep the programme on a path to delivering an $80 million F-35A from 2020, but any fresh turbulence could deter additional prospective buyers, and offer encouragement to rival producers such as Boeing, Dassault, Eurofighter and Saab.

... OPINION: Can F-35 hit programme targets in 2019? ...

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Un buon quarto d'ora di esibizione .

Il realizzatore del filmato dovrebbe essere un appassionato , ma non un professionista ( la mano non è particolarmente ferma ) e le condizioni di luce ( tramonto ? ) non sono delle migliori . L'esibizione sembra essere una prova di addestramento per un futuro airshow.

L'aereo mostra un'ottima controllabilità e si nota l'efficacia degli equilibratori : durante le virate strette la macchina sembra cambiare assetto ancora prima di cominciare la curva con un effetto di scivolamento che ricorda quello di un pattinatore sul ghiaccio .

La flipjack ( da t= 9:47 a t= 10:30 ) è vista da un'angolazione diversa da quelle osservate finora  e a t= 10:10 , durante la vite piatta, il caccia ha un'incidenza di circa 45 °. Con un assetto simile , a t=12:33 è quasi fermo. 

E' evidente, in più fasi , l'accelerazione in avanti.

Per contro, mi pare che manchino virate a g negativi , il rumore si sente e la corsa di atterraggio pare un po' lunga.

Io me lo sono già scaricato da " tu tubo " .

Se va a Le Bourget , quest'anno , i francesi rosicheranno.

Qui il commento del forum di provenienza.

https://www.blogbeforeflight.net/2019/01/usaf-f-35a-demo-team-performs-best-display-ever.html

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Ancora sulla recente decisione del Giappone di abbandonare la produzione in loco degli F-35 ...

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Japan has taken the local final assembly and checkout, or FACO, route since 2013 for the final assembly of F-35As it previously ordered. 
According to the ATLA spokesperson, the FACO facility, which is operated by Mitsubishi Heavy Industries, will continue to carry out production work until FY22 to fulfill the F-35As contracted by Japan between FY15 and FY18.

Fonte: defensenews.com ... Japan to cease in-country assembly of F-35 jets ...

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Gli F-35A del 388th Fighter Wing pertecipano a Red Flag 19-1 ...

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Pilots and maintainers from the 388th Fighter Wing are bringing the F-35A and ‘increased lethality’ as they take a lead role in Red Flag 19-1 at Nellis Air Force Base, Nevada, 
From Jan. 26 - Feb. 15, approximately 200 Airmen from Hill AFB, including reservists from the 419th Fighter Wing, will participate in what is known as the Air Force’s premier combat training exercise. 
The 388th FW debuted the F-35A Lightning II at Red Flag in 2017 and came away with a 20:1 kill ratio. 
The jet is even more capable now, pilots say.

Fonte: nellis.af.mil ... 'Lethal' F-35A heading to Red Flag 19-1 ...

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Marillyn ?
C-A-T-E-G-O-R-I-C-A ... :angry:

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“In terms of the F-35, it is well supported across the board, regardless of whatever platform the Department of Defense is looking at,” she says. 
“If they chose to have an order of the F-15, it won’t be at the expense of the F-35 quantities. I’m hearing that directly from leadership in the Pentagon.”

Fonte: flightglobal.com ... Pentagon will not cut F-35 orders for Boeing F-15: Lockheed ...

Anche qui ... defensenews.com ... Lockheed CEO: Boeing’s F-15X won’t disrupt F-35 program ...

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20 minuti fa, Ubiquitario ha scritto:

beh, dai Engine ...

qualcosa ha detto in realtà.

Se consideri che è un esponente dei partito che più di tutti voleva abbandonare il programma, ha detto anche molto.

In sostanza ... quel politico è andato al Pentagono prospettando un possibile ridimensionamento del programma italiano e, al tempo stesso, ha chiesto loro di aiutarci a continuare a far funzionare la FACO indirizzando nel nostro paese la produzione di velivoli destinati ad altri paesi europei ...

Leggete bene ...

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La Lord mi ha chiesto in particolare del programma F35.

Me l’aspettavo.

Con l’estrema sincerità che lega due popoli amici e con assoluta fermezza ho espresso le molteplici perplessità che questo governo ha sul programma.

Ho chiaramente detto che è in atto uno studio specifico, approfondito ed attento sul dossier F35, mirato a verificarne anche il rapporto costi/benefici.

In 20 anni abbiamo già speso diversi miliardi.

Una volta completato lo studio, il Ministro Trenta lo sottoporrà al Presidente Conte per le opportune valutazioni e conseguenti decisioni.

Nel contempo ho anche chiesto al mio omologo statunitense di supportarci politicamente nell’indirizzare altri Paesi a realizzare i propri velivoli in Italia presso la FACO di Cameri, asset strategico della nostra Aeronautica Militare, al fine di salvaguardare le capacità occupazionali dello stabilimento.

 

Non vi sembra che tutto ciò somigli al vecchio detto "voler la botte piena e la moglie ubriaca"?

Avrei voluto vedere la faccia dell'Americana ... :woot:

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21 ore fa, Ubiquitario ha scritto:

beh, dai Engine...

qualcosa ha detto in realtà. Se consideri che è un esponente dei partito che più di tutti voleva abbandonare il programma, ha detto anche molto.

Vorrei poter essere d'accordo con te ma ....

https://www.agenzianova.com/a/0/2287609/2019-01-31/difesa-di-maio-su-f35-niente-di-deciso-crediamo-sia-spesa-inutile

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ALIS ... non mette le ali ... ?

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Even after years of updates and improvements, the F-35’s logistics system continues to be beset by data gaps and bugs that make it more difficult for maintainers to keep the joint strike fighter mission-ready, stated the Pentagon’s chief weapons tester in a new report.
The Lockheed Martin-made Autonomic Logistics Information System or ALIS was “designed to bring efficiency to maintenance and flight operations, but it does not yet perform as intended,” wrote Robert Behler, director of operational test and evaluation, in his annual report released Thursday (*).

Fonte: defensenews.com ... Bad data in F-35 logistics system resulting in lost missions ...

(*) ... http://www.dote.osd.mil/pub/reports/FY2018/pdf/dod/2018f35jsf.pdf ...

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Difesa: Di Maio, su F35 niente di deciso, crediamo sia spesa inutile
Roma, 31 gen 12:39 - (Agenzia Nova) - Il vicepresidente del Consiglio e ministro dello Sviluppo economico e del Lavoro, Luigi Di Maio, non ha novità in tema di spese militari. "Sugli F35 non c'è niente di deciso. Noi crediamo che sia una spesa inutile"

“Niente di deciso” e “spesa inutile” messi nella stessa frase da un viceministro…  Geniale quasi quanto pensare di conciliare in una linea di politica estera coerente il far comprare agli altri quello che noi non vorremmo comprare.

Convincente come l’oste che dice di bere il suo vino, quello che però gli fa schifo...

Si, questi sono convinti sia una spesa inutile, come lo era l’Ilva (alla fine non l’hanno chiusa), il TAP (non l’hanno fermato) e la TAV… Dopo le prime due retromarce, con Salvini addobbato da operaio della TAV e l’opposizione a favore,  rischiano di prendere la terza sportellata in faccia…

Hanno detto no a tante cose, fatto tante promesse che non sono in grado di mantenere e ora che sono nella stanza dei bottoni cominciano ad accorgersene, visto che perdono voti a vantaggio di chi è più bravo di loro, ma “forse” solo a vendere l’aria fritta…

L’ha detto anche Conte alla Merkel, che i 5S stanno cercando qualche argomento per recuperare nei sondaggi…

Perché dunque rinunciare a qualche (in)deciso proclama pre-elettorale sul vecchio cavallo di battaglia antimilitarista del NO all’ F-35, puntando a intortare l’elettorato qualunquista o pacifista a cui men che meno frega qualcosa del nuovo clima da Guerra Fredda che si sta delineando?

I programmi aeronautici abbracciano archi temporali amplissimi e la speranza dell’F-35 in Italia può essere quella di riuscire a sopravvivere a questo governo che naviga a vista (come tutti quelli precedenti beninteso...) e a questa ondata di politica fracassona e qualunquista al di qua e al di là dell’Atlantico, che si è dimostrata più adatta a sfasciare che a creare.

Il futuro è molto incerto e se da un punto di vista tecnico-strategico la soluzione ideale sarebbe quella di proseguire col programma F-35 e prepararsi al futuro con una partecipazione ad un programma congiunto europeo, la realtà è molto complessa e scegliere se stare coi britannici o coi francesi per l’aereo del futuro suona strano, quando non siamo manco capaci di stare con chi abbiamo scelto in passato per l’aereo presente…

Logica vorrebbe partecipassimo a qualcosa di più condiviso possibile a partire dal Tempest britannico, se non altro per il coinvolgimento della parte britannica di Leonardo, ma la stupidata tutta inglese della Brexit, l’anacronistica grandeur tutta francese e il menefreghismo tedesco nei confronti dei temi della difesa, creano un cocktail indigesto se unito alla politica italiana, oggi in grado solo di produrre vuoti proclami e tante belle analisi costi-benefici.

Corre verso la meta chi sta unito con convinzione e pragmatismo. Senza si va solo a sbattere.

Modificato da Flaggy
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Gli M5 ebbò sono allo sbando mentale;  per la scolaretta

https://www.borsaitaliana.it/borsa/notizie/radiocor/prima-pagina/dettaglio/nRC_01022019_2016_697156474.html

Capito ? Il programma è  " ...forse troppo impegnativo... " e quindi " ...stanno ancora valutando... " :rotfl:

Per fortuna " .... non è sbagliato .... " .

Modificato da engine
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Nonostante l'ennesimo rapporto non del tutto favorevole del DOT&E ...

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Despite a Director of Operational Test and Evaluation report that said the F-35’s readiness hasn’t much improved in the last year, the Air Force thinks it can get its fleet up to an 80 percent mission capability rate by the end of the fiscal year, as directed by former Defense Secretary Jim Mattis.
That assessment came from Lt. Gen. Arnold Bunch, USAF’s top uniformed acquisition official, who spoke to an AFA industry audience Friday.
“We’re pushing” for the 80 percent mark, “and … we believe we can make that,” Bunch said. 
“We’re not going to be 80 percent with everything,” he conceded, but we will achieve that goal “with our combat-coded aircraft” in the F-35 fleet, as well as in the F-16 and F-22 fleets. 
The DOT&E report gigged the F-35 program’s sluggish improvement in availability, but the Pentagon has acknowledged that newer jets off the line are performing far better than early production models.

Fonte: airforcemag.com ... Bunch: Air Force Can Get F-35, F-16, and F-22 Fleets to 80 Percent Mission Capable Rate ...

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