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TT-1 Pinto

Il mercato dei caccia ....

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La Polonia vuole presto nuovi aerei da caccia puntando così ad eliminare l'ormai vecchio materiale di origine sovietica.
Però non ha ancora specificato esattamente cosa vuole.
E le possibilità sono numerose ...

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Until Poland delivers more precise requirements, some manufacturers will remain uncertain with which aircraft to respond, if at all. 
At present, Boeing may propose either the F-15 or F/A-18E/F; Leonardo, on behalf of the Eurofighter consortium, will offer the Typhoon; Lockheed Martin can pitch the F-16 – either upgraded examples or new-build aircraft – or F-35, while Saab could respond with the Gripen E.

Fonte: FlightGlobal ... https://www.flightglobal.com/news/articles/poland-accelerates-fighter-replacement-plans-454094/ ...

Strano non venga citato il Rafale ... :scratch:

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Occasione per il Typhoon, cosa che i tedeschi boicotteranno per non dar fastidio a Macron .

Il più probabile quindi  ? Lo F-16 secondo me , per  uniformare il più possibile la linea di volo. Per lo F-35 non credo che i tempi siano maturi per motivi di soldi.

Edited by engine

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Soldi, soldi soldi !!!

Certo che, per la Polonia, l'eventuale acquisto degli F-35 sarebbe un'impresa finanziariamente difficile da realizzare.

A meno che ... gli Americani, tanto per rompere i 'cosiddetti' a Vladimiro, non decidano di fare alla Polonia "un'offerta che non potrà rifiutare" ... :drool:

 

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Difficoltà ... politiche ... :huh:

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Despite a strong will in the armies of the Central Eastern Europe (CEE) region to replace obsolete Soviet/Russian-made equipment with up-to-date Western aircraft, a number of political obstacles have emerged, both internally and internationally. 
These issues have affected three ongoing programs to procure F-16 fighters in Croatia, Slovakia, and Bulgaria.

Fonte: ainonline.com ... Central European F-16 Deals Facing Political Hurdles ...

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Non sapevo in quale forum metterlo ( RCAF , Eurofighter  ) , ma trattandosi di un tentativo , lo metto qui

https://www.flightglobal.com/news/articles/eurofighter-typhoon-to-bid-to-replace-canadian-cf-18-455004/

... chissà ....:hmm:

 

E questa poi .....

https://www.wsj.com/articles/why-buy-whisky-when-you-can-buy-a-fighter-jet-11547492070

:okok:

Edited by engine

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Taiwan ... gli agognati F-35 non arriveranno ... pertanto ...

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Taiwan is upgrading a fleet of American-made fighter jets, but may scrap ambitions to acquire the more advanced F-35 models, showing the limits of U.S.-Taiwan military cooperation despite a common interest of resisting China.
The Air Force should get its first four upgraded F-16 A/B fighter jets in early 2019. 
The upgrades are part of a broader overhaul that began a year ago to convert the planes into the equivalent of higher-end F-16Vs, the government-funded Central News Agency said.
But the Taiwanese armed forces, ranked as the world’s 24th strongest, probably won’t get F-35 planes from the American developer Lockheed Martin despite expressions of interest in the past, defense analysts say.
Taiwan would then rely in any war with China, a military rival of some 70 years, on tactical advantages rather than trying to match its firepower.

Fonte: voanews.com ... F-35s Unlikely, Taiwan Upgrades F-16s Fighters to Counter China ...

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Anche se non lo si può considerare un vero e proprio 'caccia' ...

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Russia has supplied Laos with four Yakovlev Yak-130 advanced jet trainers constructed at the Irkut Corporation’s plant in Irkutsk under a controversial deal, of which full details have yet to emerge. 
The aircraft arrived at the Vientiane air force station aboard Russian Il-76TD strategic airlifters in December 2018. 
They were assembled and flown earlier this year ahead of the Lao People's Armed Forces (LPAF)’s parade devoted to the 70th anniversary of its foundation. 
Following the withdrawal of MiG-21 fighters earlier this century, the LPAF air force has not operated any combat jets until the arrival of the Yak-130s.
According to the Moscow-based Kommersant newspaper (*), Laos is to receive 10 Yak-130s aircraft along with spares, air-launched munitions, ground equipment, and training in a package worth $300 million. 
Official sources are yet to confirm that.

Fonte: ainonline.com ... Laos Receives Yak-130 Combat Jet Trainers ...

(*) ... Лаосским летчикам прилетело - В страну поступит 10 ЯК-130 ...

 

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Il Canada non ha ancora deciso se acquistare gli F-35 ... però continua a pagarne le spese di sviluppo ... :scratch:

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Canada is poised to contribute tens of millions of dollars toward further development of the F-35 stealth fighter even as the federal government wrestles with whether to buy the plane or not.
In an interview with The Canadian Press, the Department of National Defence’s head of military procurement says there are no plans for Canada to quit as one of nine partner countries in the F-35 stealth fighter program until after the Trudeau government completes the competition to determine which fighter jet will replace Canada’s aging fleet of CF-18s.
“We’re committed to staying there (in the program) until we understand where the competition will bring us,” said Patrick Finn, assistant deputy minister of material at National Defence.
The competition is expected to be launched this spring.

Fonte: nationalpost.com ... Canada to keep paying for F-35 development as fighter-jet competition ramps up ...

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Anche in Canada :

"E' in atto uno studio specifico, approfondito ed attento sul dossier F35, mirato a verificarne il rapporto costi/benefici. Una volta completato lo studio - ha concluso - il ministro " XXXXX " lo sottoporrà al Presidente " YYYYY " per le opportune valutazioni e conseguenti decisioni".  

fonte :

http://www.ansa.it/sito/notizie/topnews/2019/01/26/f35-tofalo-a-usa-perplessita-governo_9fb2e055-e097-40b4-a729-04d2d6e68cd9.html

😜

 

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Lo scolaretto e la scolaretta  dovrebbero spiegare alla loro ( probabilmente infastidita ) omologa americana come sia possibile " rivedere completamente " il programma ( = mollarlo ) e chiedere agli USA di spingere gli europei a far costruire più aerei a Cameri. 
https://www.lastampa.it/2019/01/26/novara/italia-perplessa-sullacquisto-di-altri-aerei-f-lannuncio-a-washington-a1ZqiCpxF32LOK5m9cAIPP/pagina.html

A livello industriale , nessuno si accorge di questi ragionamenti ?

 

 

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Il cerchiobottismo praticato da dilettanti cresciuti a pane e qualunquismo dà esilaranti risultati.

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55 minuti fa, engine ha scritto:

Lo scolaretto e la scolaretta  dovrebbero spiegare alla loro ( probabilmente infastidita ) omologa americana come sia possibile " rivedere completamente " il programma ( = mollarlo ) e chiedere agli USA di spingere gli europei a far costruire più aerei a Cameri. 
https://www.lastampa.it/2019/01/26/novara/italia-perplessa-sullacquisto-di-altri-aerei-f-lannuncio-a-washington-a1ZqiCpxF32LOK5m9cAIPP/pagina.html

A livello industriale , nessuno si accorge di questi ragionamenti ?

Non è altro che il classico ... "voler la botte piena e la moglie ubriaca" ... :whistling:

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Finlandia ... è una corsa a cinque ...

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The government received proposals from four countries, including the United States, Sweden, France and Britain.
The aircraft types covered in the proposals are Boeing’s F/A-18 Super Hornet, Lockheed Martin’s F-35, France’s Dassault Rafale, the British-made Eurofighter and the Swedish Saab Gripen
The Saab proposal includes both the single-seat Gripen E and the dual-seat Gripen F versions.

Fonte: defensenews.com ... Industry bids are in for Finland’s $13 billion fighter race ...

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F-15X si ... Light Attack aircraft no ... almeno per ora ...

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The Air Force will propose buying new F-15X aircraft in the fiscal 2020 budget, but won’t seek Light Attack aircraft yet, making those choices to accommodate the National Defense Strategy, the Air Force’s top uniformed acquisition official said Friday at an AFA breakfast on Capitol Hill. 
Lt. Gen. Arnold Bunch said he would not reveal details of the budget, which has not yet been delivered to Congress, but he acknowledged these two items have been discussed widely in recent weeks—including by Chief of Staff Gen. David Goldfein - and he offered some explanations as to USAF’s thinking.
With regard to the Light Attack aircraft - the result of experiments USAF has been doing for nearly three years - Bunch said an actual requirement has now been established after having been “rammed through” the requirements process. 
However, because the expected budget has “gone up and down,” with topline figures ranging from $700 billion to $750 billion, “this was not an area where we would go do a large procurement at this time,” Bunch observed, noting the service also took “priorities” stemming from the NDS into consideration when making this decision. 
He also said the Light Attack program was always “additive” to the service’s budget, and that nothing else could be dropped in order to bring it on. 
So for now, the service will focus on further experimentation.

Fonte: airforcemag.com ... F-15X in, Light Attack Out in FY20 Budget ...

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F-15X ... l' USAF li vorrebbe ... ma c'è chi esprime dubbi sulla 'saggezza' di tale desiderio ...

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Last Friday, the Air Force announced plans to buy Boeing’s F-15X, based on the jet’s capabilities and comparatively low costs when stacked against the F-35A.
Is this a wise investment? 
Let’s take a look.

Fonte: heritage.org ... The Air Force Wants to Buy More F-15X Jets, and It’s a Huge Mistake ...

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Il ragionamento dell'analista citato da Pinto è corretto se si pensa ad operazioni  fuori dai confini.

Tuttavia gli F-15 da sostituire sono quelli delle varie ANG  , il cui scopo primario è la difesa del territorio . La cifra di 72 macchine fa pensare che siano loro i primi  destinatari.

Qui la lista degli Squadrons :

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_United_States_Air_National_Guard_Squadrons

In tale situazione non è detto che gli aerei debbano essere caricati in modo eccessivo ( fast pack , 22 missili , ecc.  ) .

Le capacità di manovra non verrebbero penalizzate troppo ,supposto che la struttura di un F-15 X derivi da quella di uno Strike Eagle, e quindi irrobustita .

Strano che i comandi delle ANG non abbiano detto ancora la loro a riguardo.

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Pur non ritenendo che un F-15 coi fast pack sia un ferro da stiro, specie con dei motori potenziati come quelli proposti, ciononostante, in ottica futura , perché è a quella cui si deve guardare quando si acquista nuovo materiale, si deve pensare a ciò che servirà e non a ciò che va bene ora.

I reparti della ANG non necessariamente si devono quindi far bastare materiale di vecchia generazione con gli steroidi solo perché difendono il territorio metropolitano, sia perché non necessariamente è sempre così (spesso reparti ANG hanno partecipato a missioni all’estero), sia perché tolti gli aerei civili fuori rotta, gli avversari potrebbero essere gli stessi, se non peggiori dal momento che oserebbero attaccare il territorio metropolitano USA.

Non a caso l’ANG si sta riequipaggiando con gli F-35 e ha già in organico anche gli F-22 presso il 149th e il 199th Fighter Squadron.

Economicamente il vantaggio dell’operazione F-15X è dubbio, in primis per i costi di acquisto, poi anche  per quelli di gestione, visto che per l’F-35 sono in calo mentre quelli dell’F-15X sono tanto ottimistici quanto tutti da dimostrare.

E’ operativamente però che non vedo il senso di trasformare un F-15 in una sorta di incrociatore volante.

Potrei capire con un’arma a lunghissimo raggio, ma l’AMRAAM non lo è, non almeno rispetto a certi rivali russi e cinesi che potrebbero abbattere un F-15 così affardellato e così ben visibile a distanza superiore a quella alla quale potrebbero arrivare gli AIM-120.

Non andrebbe poi così meglio con i canonici 8 missili, perché la RCS dell’EAGLE è tutto fuorché discreta (sarà anche per quello che il Silent Eagle si è tradotto in un buco nell’acqua).

Forse a nuovi F-15 sarebbe stato meglio pensare dieci anni fa in concomitanza col taglio degli F-22 (beh, mi avrebbe fatto comunque inorridire...), ma quella di far numero a scapito della qualità offerta da altri mezzi oggi pur disponibili è sempre cosa rischiosa: magari funziona, ma più che altro non è il modus operandi statunitense degli ultimi 70 anni, lo stesso che ha già portato a segare il programma per l’indigesto velivolo da attacco leggero.

Che se ne dica, spendere soldi per gli F-15 significa non spenderli altrove, quanto meno non per acquistare F-35 a ritmi maggiori, che sarà anche un velivolo non specificatamente da caccia, ma che ha un vantaggio anagrafico non indifferente che lo rende comunque più performante.

Edited by Flaggy

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