rekap 1 Report post Posted September 7, 2005 (edited) Come si chiama il caccia sulla sinistra? E cos'è quella specie di pancia?? Riguarda l'aerodinamicità? Un chiarimento: l'aereo sulla destra è un F 35? Edited December 17, 2006 by dread Quote Share this post Link to post Share on other sites
Bubu 1 Report post Posted September 7, 2005 si quello a destra e l'f 35 kuest'altro e l' F-32..kredo ke fosse della boeing x gareggiare kontro l f 35... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Maverick1990 4 Report post Posted September 7, 2005 io penso che sia il prototipo perdente dalla gara d'appalto contro l' F-35 L'USAF e l' USNavy hanno preso l'F-35 Quote Share this post Link to post Share on other sites
dread 1 Report post Posted September 7, 2005 per la precisione è un x-32 (f si da solo se diventa operativo), ed era il rivale dell'f-35, quell pancia è semplicemente la presa d'aria ed è un aereo veramente brutto Quote Share this post Link to post Share on other sites
GhostOnGripen 0 Report post Posted September 7, 2005 ed è un aereo veramente brutto straquoto! Quote Share this post Link to post Share on other sites
Maverick1990 4 Report post Posted September 7, 2005 in fatto ad estetica non si discute, non si può paragonare il mio gioiellino con quell' obeso Un dietologo gli farebbe bene Qual' è la casa prodruttice del X32? Quote Share this post Link to post Share on other sites
TOMCAT 0 Report post Posted September 7, 2005 Boieng...lo puoi leggere sulla fiancata Quote Share this post Link to post Share on other sites
Jack89 0 Report post Posted September 8, 2005 si, in effetti non è il massimo x un aereo.... Quote Share this post Link to post Share on other sites
rekap 1 Report post Posted September 8, 2005 per la precisione è un x-32 (f si da solo se diventa operativo), Ooops......C'è scritto sulla ala che sta sulla coda!! ..........A proposito come si chiamano le ali che stanno sulla coda?? Quote Share this post Link to post Share on other sites
phoenix 0 Report post Posted September 8, 2005 (edited) le superfici verticali si chiamano derive, quelle orizzontali equilibratori. Le dirive, tramite il timone, controllano l'asse di imbardata, mentre gli equilibratori possono controllare sia l'asse del beccheggio che quello di rollio . Edited September 8, 2005 by phoenix Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dark Angel 0 Report post Posted September 8, 2005 Guardate che foto ho trovato del x-32... Quote Share this post Link to post Share on other sites
rekap 1 Report post Posted September 8, 2005 le superfici verticali si chiamano derive, quelle orizzontali equilibratori. Le dirive, tramite il timone, controllano l'asse di imbardata, mentre gli equilibratori possono controllare sia l'asse del beccheggio che quello di rollio . Insomma quelle che noi chiamiamo ali sono "equilibratori"?? Quote Share this post Link to post Share on other sites
dread 1 Report post Posted September 8, 2005 no no quelle "piccoline" sono gli equlibratori quella dello squalo è un fotomontaggio eseguito da un certo Tomcat Quote Share this post Link to post Share on other sites
phoenix 0 Report post Posted September 8, 2005 le superfici verticali si chiamano derive, quelle orizzontali equilibratori. Le dirive, tramite il timone, controllano l'asse di imbardata, mentre gli equilibratori possono controllare sia l'asse del beccheggio che quello di rollio . Insomma quelle che noi chiamiamo ali sono "equilibratori"?? no, gli equilibratori e le derive sono le superfici di coda. Quote Share this post Link to post Share on other sites
JackFlanker 0 Report post Posted September 8, 2005 Si l' X32 non era di certo un bell'aereo.... però nonostante tutto non era così goffo come poteva far credere Quote Share this post Link to post Share on other sites
Wolfman 4 Report post Posted October 29, 2006 (edited) ho letto che tra i vari nomignoli che gli hanno dato durante lo sviluppo c'era anche "monica", ai tempi dello scandalo monica lewinsky... vi lascio immaginare perchè Edited October 29, 2006 by Wolfman Quote Share this post Link to post Share on other sites
Maverick1990 4 Report post Posted October 29, 2006 annche se siamo OT, cosa rappresenta l'imbardata in un aereo? Quote Share this post Link to post Share on other sites
dread 1 Report post Posted October 29, 2006 annche se siamo OT, cosa rappresenta l'imbardata in un aereo? Mav, Mav...l'avremmo detto mille volte. É il movimento rotatorio sull'asse verticale. La freccetta azzurra. Quote Share this post Link to post Share on other sites
sayomi 0 Report post Posted October 29, 2006 ahahahahah in quel fotomontaggio l'hanno chiamato the pregnant shark! che figata!!!! Quote Share this post Link to post Share on other sites
Wolfman 4 Report post Posted December 17, 2006 (edited) A parte gli scherzi, ma io avrei preferito vedere questo vincere il concorso per il JSF, piuttosto che il F35... Diciamocelo, esteticamente parlando a me lo F35 pare un F22 uscito male... Almeno lo X32 è un pò diverso, certo ha soluzioni aerodinamiche che lo fanno sembrare goffo, ma non era poi questo catorcio, anche se i motivi maggiori per il suo scarto furono i problemi nel volo stazionario, durante il quale si verificava un surriscaldamento della turbina(lo X32 usava un sistema simile a quello dell'Harrier) se ritrovo il video dell'"incidente" lo posto... Certo poi lo F35 si è rivelato più capace, e a all'America era questo che interessava, quindi nessun problema... EDIT: Ecco il video Spiega chiaramente come i gas surriscaldati vengono risucchiati dalla presa d'aria, causando non pochi problemi Edited December 17, 2006 by Wolfman Quote Share this post Link to post Share on other sites
fighter 1 Report post Posted December 17, 2006 mm si è vero , l'F-35 non è bellissimo. Quote Share this post Link to post Share on other sites
ThunderFighter 1 Report post Posted December 17, 2006 A me invece l'F-35 piace molto poi se lo paragoni all'X-32 ancora di più Quote Share this post Link to post Share on other sites
