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in effetti i comunisti dovrebbero votare il PDL per come stanno riducendo le FFAA

Questa me l'appunto! :rotfl:

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:asd: :asd:

 

Grande è dunque l'attesa, ma non mancano le polemiche. "Case che vibrano, allarmi di case e auto che saltano, disagi all'ospedale Grassi per il forte rumore provocato dai diversi caccia militari dai Tornado, al Sea Harrier e ai nuovi sperimentali caccia eurofighter che da oggi pomeriggio stanno sorvolando Ostia per le prove della manifestazione dell'Airshow che si terrà domani". È quanto afferma Angelo Bonelli dei Verdi. "Una situazione sui cieli di Ostia - continua Bonelli - da vere e proprie esercitazioni militari con rumori assordanti che da ore provocano forti disagi alla popolazione. I caccia sfrecciano a pochissime centinaia di metri di distanza dalle abitazioni di fronte al mare e trovo singolare che ciò possa accadere. Invito il prefetto di Roma a intervenire perchè troviamo fuori luogo che armi militari così potenti e rumorose possano sfrecciare vicinissimi ai centri abitati e recare così forti disagi alla popolazione residente".

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:asd: :asd:

 

Grande è dunque l'attesa, ma non mancano le polemiche. "Case che vibrano, allarmi di case e auto che saltano, disagi all'ospedale Grassi per il forte rumore provocato dai diversi caccia militari dai Tornado, al Sea Harrier e ai nuovi sperimentali caccia eurofighter che da oggi pomeriggio stanno sorvolando Ostia per le prove della manifestazione dell'Airshow che si terrà domani". È quanto afferma Angelo Bonelli dei Verdi. "Una situazione sui cieli di Ostia - continua Bonelli - da vere e proprie esercitazioni militari con rumori assordanti che da ore provocano forti disagi alla popolazione. I caccia sfrecciano a pochissime centinaia di metri di distanza dalle abitazioni di fronte al mare e trovo singolare che ciò possa accadere. Invito il prefetto di Roma a intervenire perchè troviamo fuori luogo che armi militari così potenti e rumorose possano sfrecciare vicinissimi ai centri abitati e recare così forti disagi alla popolazione residente".

 

:blink:

 

 

Ma che cosa blatterano, io ci sono stato e tutte le persone (Intendo abitanti e partecipanti alla manifestazione) ne erano entusiasti....Il tutto è stato organizzato in modo eccellente (Traffico scorrevolissimo) peccato per il tempo molto variabile che ha rovinato il programma delle Frecce, cmq. di antifurti non se ne sono sentiti sarà per il sound del Tornado e del Typhoon... Vibrazioni assolutamente celestiali! :rotfl:

Modificato da Blue Sky
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noise of jet , it's sound of freedom ;)

 

 

 

ps ma questi aerei hanno fatto dei sorvoli a Roma durante la parata ? sarebbe una presa in giro se per risparmiare li facciamo volare a ostia anziché a Roma

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noise of jet , it's sound of freedom ;)

ps ma questi aerei hanno fatto dei sorvoli a Roma durante la parata ? sarebbe una presa in giro se per risparmiare li facciamo volare a ostia anziché a Roma

No, oggi ha volato solo la PAN

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Chissà che direbbero gli esponenti comunisti se venissero a sapere che il Ten. Tamburri, complice un vento superiore al previsto, ha effettuato alcune manovre del display RSV del Typhoon praticamente sopra la folla (non senza spaventare qualcuno):

http://www.youtube.com/watch?v=JMT7-iJZvGU

 

Che invidia!

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Chissà che direbbero gli esponenti comunisti se venissero a sapere che il Ten. Tamburri, complice un vento superiore al previsto, ha effettuato alcune manovre del display RSV del Typhoon praticamente sopra la folla (non senza spaventare qualcuno):

http://www.youtube.com/watch?v=JMT7-iJZvGU

 

Che invidia!

 

Impressionanti quei video! Non so se per la complicità delle riprese traballanti, ma le inquadrature davano l'impressione che l'aereo non fosse sotto il pieno controllo del pilota...

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Impressionanti quei video! Non so se per la complicità delle riprese traballanti, ma le inquadrature davano l'impressione che l'aereo non fosse sotto il pieno controllo del pilota...

 

 

No no Lender sono stati effettuati vari passaggi molto bassi, ed erano assolutamente sotto il controllo del pilota, io stavo più o meno dove si trovava colui che riprendeva questo video, e ti posso assicurare che vibrava anche la sabbia, assolutamente impressionante, anche il Tornado, non scherzava affatto, sai com'è quelli del RSV, sono sempre al limite! ;)

Modificato da Blue Sky
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Beh, Bluesky, ho letto diverse altre autorevoli fonti (una su tutti: il blog di Cenciotti) e tutte concordano col fatto che la manovra dell'EFA in apertura di display sia stata il risultato di un errore. Errore dettato o dalla sbagliata esecuzione della virata in discesa che ha portato al passaggio lento (motivo del carrello aperto) o dall'errata valutazione in sede di briefing del vento.

 

E non ci vuole molto a giungere a questa conclusione, basta andare a leggere le norme di sicurezza per le manifestazioni aeree: il passaggio radente SOPRA la testa degli spettatori è tassativamente vietato.

 

Come ho detto in privato a Lender tali passaggi erano la regola prima di Ramstein, ma erano ovviamente altri tempi...

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Beh, Bluesky, ho letto diverse altre autorevoli fonti (una su tutti: il blog di Cenciotti) e tutte concordano col fatto che la manovra dell'EFA in apertura di display sia stata il risultato di un errore. Errore dettato o dalla sbagliata esecuzione della virata in discesa che ha portato al passaggio lento (motivo del carrello aperto) o dall'errata valutazione in sede di briefing del vento.

 

Sarà ma di passaggi bassi il Typhon ne ha fatti più di uno, ed anche il Falcon RNLAF non era da meno, per le regole concordo con te, anche perchè i Pacifinti si lamentano anche solo del rumore (Musica per me) figurati a vedere il Typhoon rasargli la testa..... Comunque qualche piccola eccezione, in questo caso è stata molto gradita! :asd: :asd: :asd:

 

P.S. La manovra di apertura da te menzionata è stata eseguita in modo diverso da quella che si vede nel video, ossia quella con carrello abbassato, infatti in apertura è giunto dalle spalle verso il mare ad un'altitudine direi discretamente più alta della manovra in questione! ;)

Modificato da Blue Sky
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Blue, non voglio sembrare spocchioso, ma ti assicuro che la manovra di apertura del Typhoon (ben visibile nel primo video da me postato) è tutto meno che "canonica". Il Ten Tamburri nell'eseguire la virata di 180°, dopo aver fatto ingresso nel display box, ha evidentemente superato la display line. Ti assicuro che tale manovra non solo non era voluta, ma è stata certamente oggetto di reprimenda in fase di debriefing.

Hai idea quali rischi comporti una manovra del genere, apparentemente semplice? L'aereo subisce nell'esecuzione del passaggio ben 3 cambi di assetto (pulito, carrelli estratti, afterburner) ed una continua variazione di altitudine (high, low, high). Un'avaria, un erratto settaggio dell'altimetro, una ritardo nel richiamare l'aereo e ti trovi un Efa spalmato sui bagnanti...

 

La causa di tale errore non te la posso assicurare: anche se i parere autorevoli che si leggono sostengono tutti che è stato a causa del vento proveniente dal mare, che probabilmente nel momento in cui l'esibizione ha avuto inizio aveva rinforzato in modo considerevole la propria pressione rispetto al momento del briefing.

....quindi su un'altra cosa non ci piove: non ti ricapiterà mai più di rivedere quella manovra sulla tua testa e per quanto a te siano sembrati vicini e radenti gli altri passaggi (sia del Typhoon che del Tornado o dell'F-16 della RNLAF) nessuno di loro ha oltrepassato la barriera immaginaria (posta a sicurezza degli spettatori) che divide la display line dal pubblico (non ero presente ma ho visionato diversi video disponibili on line).

 

Detto ciò...penso che qui siamo anche vagamente OT.

 

EDIT: lender mi ha ricordato l'episodio relativo al pilosta del display su Typhoon RAF al RIAT 2005, che eseguì male l'uscita da un looping e a momenti non spanciava sulla pista....l'errore gli costò una sospensione dal servizio (nonostante la sicurezza degli spettatori non sia stata messa in pericolo in nessun momento).

http://www.youtube.com/watch?v=OQD0KTomE2M (minuto 1:10)

(minuto 1:20) Modificato da paperinik
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Blue, non voglio sembrare spocchioso, ma ti assicuro che la manovra di apertura del Typhoon (ben visibile nel primo video da me postato) è tutto meno che "canonica". Il Ten Tamburri nell'eseguire la virata di 180°, dopo aver fatto ingresso nel display box, ha evidentemente superato la display line. Ti assicuro che tale manovra non solo non era voluta, ma è stata certamente oggetto di reprimenda in fase di debriefing.

 

Ma non lo sei assolutamente, ma ti posso assicurare che di passaggi simili (Del Typhoon) ne sono stati effettuati più di uno! ;)

 

Hai idea quali rischi comporti una manovra del genere, apparentemente semplice? L'aereo subisce nell'esecuzione del passaggio ben 3 cambi di assetto (pulito, carrelli estratti, afterburner) ed una continua variazione di altitudine (high, low, high). Un'avaria, un erratto settaggio dell'altimetro, una ritardo nel richiamare l'aereo e ti trovi un Efa spalmato sui bagnanti...

 

Ne sono assolutamente consapevole, su questo non c'è dubbio, ma l'impressione che si è avuta, è quella di non aver mai messo in pericolo la comunità presente; inoltre passaggi simili sono stati effettuati anche da altri partecipanti (io oltre a vedere i video molto poco definiti ero là)! Detto ciò sono d'accordo con te per quanto riguarda il rispetto delle regole...

 

Comunque come giustamente hai sostenuto prima non vale la pena di continuare L'OT, e se non mi capiterà più di vedere il Tifone a quelle altezze devo ritenermi fortunato!

Modificato da Blue Sky
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