teozena 0 Posted March 29, 2009 Report Share Posted March 29, 2009 Ciao, in un aereo di lines che solitamente viaggia anche a 11.000 metri di quota, come si fa a mantenere il livello di ossigeno in cabina??? Grazie mille Quote Link to post Share on other sites
Einherjar 57 Posted March 29, 2009 Report Share Posted March 29, 2009 Ciao, in un aereo di lines che solitamente viaggia anche a 11.000 metri di quota, come si fa a mantenere il livello di ossigeno in cabina??? Grazie mille La cabine è pressurizata, ovvero viene pompata aria dall'esterno e pressurizzata. In modo da avere all'interno della cabina una pressione superiore a quella esterna. La pressione all'interno ad'alta quota non viene tenuta allo stesso livello del terreno perche se si volesse mantenere cosi elevata la pressione , la differenza tra esterno ed interno sarebbe troppa richiedendo quindi irrobustimenti della struttura che appesantirebbero il velivolo, in'oltre verrebbe a costare di piu anche come consumi; quindi ci si accontenta di una via di mezzo. http://en.wikipedia.org/wiki/Cabin_pressurization Quote Link to post Share on other sites
teozena 0 Posted March 29, 2009 Author Report Share Posted March 29, 2009 Ok... Grazie mille.... Pensavo che questo sistema non fosse sufficente da solo... Che non fosse abbasatnza l'ossigeno presente a quelle altezze. Ciao e grazie mille Quote Link to post Share on other sites
Tuccio14 16 Posted April 14, 2009 Report Share Posted April 14, 2009 Ma fondamentalmente l'aria che c'è rigira continuamente e viene solo filtrata e "rinfrescata" di un po' di O2. Se parliamo di pressurizzazione basta sapere che, per evitare che si svenga tutti, c'è bisogno di mantenere una certa pressione in cabina (e a tal fine si spilla aria in pressione da alcune valvole poste in corrispondenza del compressore dei motori), mentre per l'ossigeno bastano le classiche bombole. Quote Link to post Share on other sites
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