Vai al contenuto

Davide1982

Membri
  • Numero contenuti

    97
  • Iscritto il

  • Ultima visita

Risposte pubblicato da Davide1982

  1. Me ne sono accorto che gli Eduard non sono facilissimi.

    Certo che se uno impara bene con loro, gli altri sono una passeggiata !

    Per quanto riguarda i trasparenti allora farò così:

    Decals con ammorbidente Revell- Trasparente opaco Microscale Flat a pennello (2 mani)

  2. Ne ero sicuro che i nuovi Airfix sono stupendi e rapporto qualità / prezzo eccezionale !

    Intanto domani inizio a verniciare la parte inferiore dell' Eduard Fw-190A-8 con uno spray Tamiya AS-5 (RLM-76) , sono nelle fasi finali finalmente :metal:

    IL mio primo KIT Eduard , mi ha fatto diventare pazzo per quanta 'roba' ci sia stata da montare e la sua precisione .

    Poi mimetica superiore , trasparente opaco , decals e ancora trasparente opaco .... poi ci siamo !

  3. Infatti ho fatto un Seafire Fr47 in 1:48 della AIRFIX e devo dire che sono degli stampi veramente fatti bene e precisi !

    Sullo Spitfire sono rimasto su Tamiya per 2 ragioni :

    1) Non ho mai fatto nessun KIT della Tamiya e prima o poi dovevo iniziare

    2) Tutti mi hanno consigliato lo Spitfire Mk.I (1:48) di Tamiya per la facilità di assemblaggio e guardando dentro la scatola si assembla da solo.

     

    Quindi Mk. Vc di Airfix in 1:48 è fatto bene ?

  4. Ho appena preso uno Spitfire Mk.I Tamiya in 1:48

    Ero abituato con kit di Eduard , bellissimi e dettagliatissimi, ma quelli della Tamiya sono in massimo della facilità di montaggio e non devi usare nessun stucco . Poi sullo Spitfire puoi scegliere tante marche , ma Tamiya è una sicurezza.

    Se sei abituato a kit 'delicati' quest'ultimi li monti in scioltezza

     

    Anche i nuovi stampi della Airfix sono validi, Eduard se vuoi il massimo dal dettaglio, Tamiya se vuoi il TOP

  5. Pochissimi giorni fà ho dovuto acquistare, visto il prezzo :whistling: regalo (15 euro) un KIT in scala 1:48 di un bombardiere Inglese della Seconda Guerra Mondiale, un bellissimo Avro Lancaster B Mk.I della Tamiya.

    Non ho mai fatto bombardieri pesanti ma prima o poi lo dovrò fare ! :okok:

    Adoro questi aerei !

  6. Qualcuno sa darmi informazioni dettagliate su questo asso tedesco della Seconda Guerra Mondiale morto il 2 Novembre del 1944 sul suo Fw-190A-8 ?

    Aveva il numero 13 e in coda al suo caccia usava un simbolo simile a quello dell'infinito

    Sto costruendo un modello del suo Heavy Fighter con mimetica 'non' facile e mi piacerebbe avere più informazioni personali visto che in rete non c'è tanto.

     

    Grazie

     

    Davide

  7. Personalmente ho acquistato l'ammorbidente della Revell Decal-Soft ed è molto valido.

    Per il trasparente opaco stendo a pennello il Microscale fino a quando non ho l'effetto desiderato (2-3mani) dopo che ho applicato le decals.

    Ho fatte molte prove e quella di applicare l'ammorbidente alla Decal , lasciarlo asciugare e stendere la decal con un cotton-fiock dall'interno all'esterno di esse è risultato il metodo migliore in assoluto.

    La Decalcomania si applica perfettamente alla superficie seguendo le pennellature e i vari strati di Micro-Flat faranno il resto

  8. Ciao ! Io sto facendo un modello dell' Fw-190A-8 molto dettagliato della Eduard 1:48 con mimetica RLM 76 sotto, RLM74-75 nella parte superiore del caccia. In particolare sarà l'aereo pilotato da Werner Gerth nel Luglio del 1944 con croce nera e striscia bianca in fusoliera, numero 13 e oltre alle due svastiche in coda e varie croci nere sulle ali avrà il suo simbolo anteriore sul 'naso' .

    Insomma una mimetica non facilissima per un modellista principiante come me !

  9. Io per sistemare del tutto le Decals uso l'ammorbidente Revell Decal-soft. Prima la posiziono poi faccio evaporare e assorbo l'acqua in eccesso tamponandola con un cotton fiock. Dopodiché applico una bella mano di ammorbidente sopra alla mia decalcomania e lascio asciugare per 10 minuti. Finita l'asciugatura vedrete che la decal sembrerà arricciata, bene qui voi dovreste sempre con un cotton-fiock pulito stenderla meglio: dalla parte centrale all'esterno farla aderire perfettamente alla superficie sottostante. Poi un altra leggera mano di ammorbidente ma quando è già bella asciutta ed ha aderito bene . Poi con il trasparente opaco diventerà tutt'uno con la superficie del veivolo .

  10. Pensate che io NON ho nessun aerografo e faccio tutto con 4 pennelli, colori acrilici e bombolette Tamiya, colle , nastri adesivi Tamiya, diluenti, 3 pinze diverse, trasparente opaco e ammorbidente per Decals . Io credo che se una persona ha dei pennelli buoni, colori buoni e ha della mano può fare senza aerografo. IL problema si pone quando si devono creare mimetiche ! Allora qua l'aerografo è indispensabile credo. Ma proverò altre tecniche che si usavano in passato (spugnette ecc... )

    Voi che ne dite ?

×
×
  • Crea Nuovo...