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Risposte pubblicato da engine

  1. Non sono un esperto di droni / missilistica , ma permettetemi di esternare qualche dubbio

    lo UAV " supersonico da alta quota " non si capisce la struttura dell'impianto motore che per ordigni di quel tipo, dovrebbe essere un misto di razzi ( per la partenza ) più un ramjet ( per la crociera ); dov'è la presa d'aria ? Un veicolo di quel tipo dovrebbe, inoltre , imbarcare molto carburante e quindi essere grosso, se lo si vuole strategico altrimenti un supersonico sulle brevi distanze serve a poco; 

    " lo UAV ala volante " : a vederlo sembra un simulacro in vetroresina, imitazione del nEUROn , la cui presa d'aria è ben più evoluta ; 

    " missile ipersonico a media gittata " :  stesso discorso del supersonico da alta quota : manca la presa d'aria del probabile ramjet , mancano inoltre alette / superfici di stasilizzazione; le pinnette sporgenti sono ridicole se confrontate con la lunghezza del corpo; l'uggello di scarico sembrerebbe a geometria variabile , ma far manovrare un veicolo a velocità ipersonica .... 

    Mah ....

  2. Quasi :offtopic: .

    Nuooovo terribbile avvvversario per il " 35 " ; godetevi questa cascata di scemenze :lollollol:   

     https://www.lantidiplomatico.it/dettnews-il_caccia_pi_temuto_scopri_il_nuovo_f14_tomcat_super_delliran_anche_gli_f35_sono_in_pericolo_video/27922_30434/  .

    Segnalo alcune perle  :osama: :adorazione:  

    " .... Secondo il Dipartimento di Pubbliche Relazioni dell'esercito, gli esperti e il personale tecnico della base aerea Shahid Babaei di Isfahan hanno revisionato e potenziato un caccia Tomcat F-14, che era stato messo a terra per diversi anni. ...." ( dove , nel Mojave  ?)"

    ... " Sulla carta, il Tomcat ha fornito alla flotta una potente capacità, anche se la realtà non ha del tutto soddisfatto l'hype  ( = cosa vuol dire ? )  delle pubbliche relazioni ( ??? ) della Marina.  ...

    " ....  L'Iran ha aggiornato i suoi F-14 Tomcat con nuove avioniche e nuove armi ( quali ? ) .   ....Addrittura, grazie al potenziamento iraniano e la mancanza di armi utili, un caccia stealth F-35 essendo mal progettato per il combattimento aereo potrebbe andare in grossa difficoltà e correre pericoli reali. Il risultato di un eventuale confronto aereo tra F-14 ed F-35 dipenderà dai dettagli scontro e dal fatto che l'F-35 abbia delle armi.  ( !!!!! )   ... "

    " .... Il caccia F-14 possiede una buona gamma offensiva: rapporto di peso (molto migliorato rispetto all'F-14A), una fotocamera a lungo raggio, IRST, ali variabili che possono allargarsi per il combattimento ( e invece in atterraggio si stringono !!! ),     una pistola     :rotfl::rotfl:  e in genere 2-4 Sidewinder.  ( = le " nuove armi " ) ... "

    Il tutto, seguito da un filmato con immagini di qualità "  guerra di Corea con pellicola scadente " e addirittura rovesciate ( notare le scritte ).

    Sì , lo so, dovrei scrivere cose serie ma ogni tanto .... :asd:  

    Peraltro fa male vedere il glorioso micione in mano a questi accattoni :wip41: .

     

     

     

     

  3. Qui il commento del CSM

    https://www.rainews.it/tgr/veneto/video/2019/09/ven-Istrana-Treviso-nella-base-Aeronautica-si-festeggiano-i-30-anni-AMX-3ccf2e45-949c-48a7-bddf-5acad48e9e18.html

    ma ciò che dice non sembra del tutto esauriente .

    Anche nel sito indicato sopra da Pinto

    " ....  Continueremo ad avvalerci del 51°  Stormo – ha concluso il Capo di Stato Maggiore dell’Aeronautica -  e della professionalità del suo personale, per contribuire con macchine più moderne alla difesa e alla sicurezza del Paese  ......."   . Cosa si intende veramente ?

  4. 7 ore fa, Flaggy ha scritto:

    D'accordo fare di nuovo la fesseria di due aerei in Europa (almeno non son tre come adesso...) ma almeno evitiamo la duplicazione delle linee...

    Siamo ancora molto agli inizi dell'avventura e sebbene sia meglio non affrettare conclusioni , mi sembra improbabile che un qualsiasi italico governo non cerchi di procurare lavoro alle linee di assemblaggio qui da noi . Del resto spostare componenti o elementi strutturali voluminosi dall'Italia alla Gran Bretagna  è meno facile che spedirli dalla Germania alla Francia . La cosa potrebbe influire sui tempi di costruzione e sui costi conseguenti.

  5. " Elisabetta 30 ha lasciato a Lorenzo Guerini la decisione presa sull'adesione italiana al progetto britannico " : ce la vedete la lei che prende una decisione del genere ? :shutup:

    Sarebbe ora che gli stati maggiori delle forze aeree interessate cominciassero ad elaborare un requisito operativo comune , tenendo conto della situazione geopolitica e industriale dei tre paesi in modo da non lasciare spazio e troppa creatività alle teste d'uovo.

  6. Con quel giocattolo ? Come no !   ? ? ?

    Salvo poi che per fare le "  less-demanding missions such as homeland defense " bisognerà : 

    - mettere un radar di esplorazione / tiro e un sistema guida missili  e , ovviamente,   i missili

    - mettere delle ECM , ECCM e un sistema di data - link con i centri di difesa aerea , 

    - trovare spazio per altro carburante , il che vuol dire eliminare il posto dell'istruttore  e un impianto di rifornimento in volo USAF- style ,

    - ecc. , dato che gli americani non si accontentano mai.

    Tanto vale fare una versione specializzata e alleggerita dello F-16 con avionica ultima moda.

    E questo solo per la difesa aerea, figuriamoci per le missioni tattiche in guerre asimmetriche.

     

    Ma chi è questa MITRE ? La solita ONG che ciuccia soldi pubblici e privati ( So... os ) ?

    p.s. : perchè non lo propongono al Canada e alla Svizzera ?    :lollollol:

    Homeland defense according to MITRE  ?️ ?

  7. Voce confermata qui :

    https://www.blogbeforeflight.net/2019/09/italy-to-join-tempest-programme.html

    Tuttavia :

    - i colloqui sono stati fatti dalla " ex " Trenta , il che è tutto dire,

    - un governo composto da partiti a rimorchio di Macron-Merkel , potranno aderire al programma di un paese " ex- europeo " ?

    Il discorso si basa , finora , sugli " ex " .

    Per adesso la voce sembra rivelare solo un pio desiderio del comparto aerospaziale torinese e dintorni per acquisire quote di lavoro più significative di quanto si otterrà col programma F-35, soprattutto perchè  non è ancora realmente chiaro il comportamento dell' italietta su tale questione .

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