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ilGamma

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Posts posted by ilGamma

  1. io non sono tanto bravo nei modellini perciò non mi resta che apprezzare la bravura di chi ha pazienza di farli perfetti! :adorazione:

     

    grazie mille!!! beh il mio non lo definisco perfetto, dato che mi sono appena avvicinato a questo mondo e questo è il mio primo modellino :D

    apprezzo cmq i tuoi complimenti, mi fa setire un modellista esperto ahah :lol:

  2. Qualche giorno fa mi è arrivato il kit interni in resina della Verlinden e le fotoincisioni per gli esterni della Eduard.

    Mi sono portato avanti col lavoro, abbandonando i sedili originali con il tubo autocostruito in styrene (vedi foto qualche post fa) e "mixando" gli interni orginali, quelli Verlinden e le fotoincisioni.Per i pedali, ho usato quelli in resina per il copilota, e quelle originali per il pilota

    Ecco la strumentazione in resina abbinata alle fotoincisioni

     

    img4626.jpg

     

     

     

    dai sedili, anch'essi in resina, ho eliminato le cinture e praticato una fessura per quelle in metallo

     

    img4602.jpg

    img4603.jpg

     

     

     

    risultato finale

     

    img4633.jpg

     

     

     

     

    qui invece ho staccato la borsetta medica e l'ho applicata sul pezzo originale insieme alle fotoincisioni

     

    img4599.jpg

     

    img4601.jpg

     

    stasera spero di riuscire a finire tutto l'abitacolo :)

  3. Aspettando il consiglio di qualche esperto, posso dirti che i modellini conviene metterli in teche di vetro/pexiglas, ci sono aziende che li fanno su misura. ;)

    Io prenderò la teca prima di ultimare il mio modello, perchè la polvere è rognosa e la paura di rovinare i modellini mentre si spolvera è tanta, esperienza avuta con circa 70 modellini di auto da rally 1:64, alcuni rovinati proprio a causa della pulizia (antennine e dettagli vari danneggiati) :(

  4. Ciao,

    mi sono un po' perso sul modello che stai facendo, ma il tipo di finitura finale dipende dalla livrea che stai ralizzando.

    Se si tratta di una mimetica, a mio giudizio dovresti usare l'opaco mentre potresti usare il semi-gloss in caso di finitura all-metal.

    Il lucido, sempre a mio giudizio, dovrebbe essere usato solo su livree civili, tipo automobile.

    Alberto

     

    il trasparente lucido lo uso solo per uniformare le decals, dopodichè passo l'altro.

    il modello è un AH1 super cobra e la colorazione è come questa

     

    115841big.jpg

     

     

     

    poi attenzione agli spray... se non hai mano con questo tipo di accessorio, è meglio usare l'aereografo.

     

    sisi fortunatamente ho un po' di mano con gli spray, per alcune cose che ho fatto in passato :)

    ovviamente farò delle mani di prova su pezzi inutilizzati

  5. ottima scelta perchè le fotoincisioni della Eduard...in genere sono belle ma....vanno accompagnate già con una bella base e la scelta della cabina Verlinden è azzeccatissima così dovresti ottenere un risultato molto soddisfacente e completo :lol:

     

     

    vedremo che scempio uscirà :lol:

    beh cmq ferie finite ed oggi ho ultimato il motore, aggiungendo altri dettagli e verniciandolo

    putroppo il kit della Verlinden ancora non è arrivato e non posso portarmi avanti.In questi giorni assemblerò gli hellfire e i tow (uno andrà sulla destra e uno a sinistra)

    Per quantp riguarda i colori finali, ho abbandonato gli AS31 e AS32, e prendendo gli AS26 e AS28 che corrispondono con i Federal Color e con i colori US.

    beh vi lascio con un paio di fotuzze del motore (non si vede in foto ma ha diverse tonalità) :)

     

    fr2629.jpg

     

    fr2633.jpg

  6. il lucido passalo su tutto..per uniformare ...altrimenti ti succede che le metti ancora più in risalto...perchè si forma quel fastidioso micro strato diverso dal resto dell'aereo...

     

    ottima l'idea del cannone in ottone..!!

     

     

    ok, allora lucido su tutto :okok:

     

    mi sono portato avanti col lavoro dell'abitacolo, ma ho fatto un po' magagne per colpa di alcune fotoincisioni inutili, quindi ho ordinato dall'uk il kit in resina per gli interni della Verlinden, nel quale dovrebbero esserci anche alcune fotoincisioni per il rotore principale e la base del cannone.

    In pratica farò un mix tra le fotoincisioni Eduard, il kit originale e il Verlinden :) Appena arriva posto qualche foto.

    Nel frattempo sto aggiungendo dettagli ai sedili, al vano motore e al motore stesso...ovviamente sono ancorawork in progress.

    Domani parto per le ferie, quindi se ne pensa inizio anno...intanto vi lascio ad un po' di foto e auguro a tutti un buon Natale ;)

     

    img4221et.jpg

    img4218ce.jpg

     

    dettagli per il motore ancora da ultimare :D

     

    img4235w.jpg

     

    img4236l.jpg

  7. ciao!! Per quanto riguarda il trasparente .... quando hai fatto la mimetica passa il trasparente lucido, metti le decals e poi passi l'opaco ... Visto che lavori a pennello come me puoi usare delle bombolette. Io il lucido non l'ho mai dato ma sarebbe quasi d'obbligo metterlo se non vuoi che alla fine si veda il film delle decals ( però su alcuni modelli che ho fatto e sul modello che sto facendo non si vede nulla anche se non ho messo il lucido :okok: ) ... Comunque ho pravato delle bombolette da ferramente lucide e non sono rimasto molto soddisfatto... per l'opaco invece ti consiglio (se non vuoi spendere tanto per le bombolette apposta per il modellismo come tamiya...) puoi prendere un bomboletta opaca della Talken... Io mi sono trovato benissimo :D

    Se vuoi posta i progressi così magari possiamo darti una mano se hai dei dubbi ! Cmq l'importante è DIVERTIRSI!

    Ciao è buon lavoro :lol:

     

     

    la procedura esatta è:

    1- trasparente lucido.

    2-decals.

    3-trasparente lucido per proteggere le stesse ed eliminare il film.

    4-finiture di invecchiamento (ad olio se il trasparente è acrilico, altrimenti a tempera).

    5-trasparente ad hoc per sigillare il tutto... in questo caso, forse, sarebbe adatto un satinato, magari con una miscela tendente più all'opaco.

     

     

    Ragazzi grazie davvero, ora le idee cominciano ad essere ben chiare :D:adorazione:

    ma il prasparente lucido (prima e dopo le decals) basta passarlo solo sulle zone delle decals?

    cmq vi scasserò le scatole ancora le scatole al momento della verniciatura :asd:

    sono un po' indietro col lavoro,oggi spero di sfruttare tutto il pomeriggio :(

    intanto ho assemblato alcune parti dell'abitacolo, con le fotoincisioni Eduard, solo che ho avuto qualche problema con la pedaliera del pilota ma per fortuna si dovrebbe vedere meno a differenza di quella dell'addetto alle armi.

    ecco qualche foto, a breve metterò quelle dei sedili con una piccola modifica B-)

    e nel frattempo mi è arrivato dall'uk il Gatling in ottone, per sostituirlo a quello in plastica

    ps non insultatemi per le ditate sui pezzi, co i guanti non riesco a lavorare, prima della verniciatura pulirò tutto con dei cottonfioc :D

     

     

    img4230nf.jpg

     

    img4237j.jpg

     

    img4234rw.jpg

  8. hehehe :asd: .....aereo USA abbattuto su Nazareth..... :lol:

     

    ...guarda hai le ideee abbastanza chiare....ora procedi.....e vedremo il risultato......

     

    per i colori...non so se sono gli stessi dell'A-10...potrebbero anche esserlo B-)

     

    beh se mi dici che che ho le idee chiare, allora sono già a buon punto :asd:

    scherzi a parte, si, più o meno mi sembravano gli stessi e come ho visto vanno benissimo.

    Per la vernicitarua aspetterò un pochetto, le temperature non sono molto adatte e c'è troppa umidità...beh meglio da una parte, almeno dedico più tempo al cockpit :)

    appena posso vi illustreò il mio lavoro :) grazie mille per i consigli!!!

     

    ps ovviamente continuerò a rubarveli :lol:

  9. a dire il vero è proprio in base alla discussione dell'A-10 che ho preso le vernici ahahah :lol: :lol: :lol:

    Ho preso in bomboletta l'AS31 e l'AS32 e per sicurezza come acrilici gli XF66 e XF54 :)

    quello che "a mente" volevo fare era una passata di primer (tamiya fine grigio), poi l'AS32 su tutto, mascherare e passare sulla parte superiore l'AS31...una volta finito il tutto passavo il trasparente.

    Per quanto riguarda l'asciugatura pensavo di metterlo in una scatola, in un ambiente con tempereatura su 22-23 gradi, e prima di posizionarlo nella scatola, usare uno spruzzino per inumidire il cartone facendo così attaccare a quest'ultimo un po' di polvere.Devo trovare però un supporto per verniciarlo, credo quanlche morsettino.

    Beh ho scelto la scala 1 35 almeno non ci bestemmio su :lol:

     

     

    piccolo OT: io l'ho fatto quand'ero piccolo con un modellino rotto di mio padre, un YF-23...nel presepe ahahahah :lol: :lol: :lol:

  10. ragazzi lo so che mi riempirete di insulti, ma niente aerografo :(

    a dire il vero è il mio primo modello, quindi non appena lo finisco valuterò se continuare o meno e di conseguenza prendere l'aerografo col compressore.Ora mi sto dedicando all'abitacolo, ho comprato le maschere della Eduard (solo quelle per gli interni) e qualcosa la sto autocostruendo con del polistirene della Evergreen.

    Allora per il trasparente mi consigliate di passarlo su tutta la fusoliera?ovviamente i vetri li tengo su mascherati.In bomboletta quello dell Gunze va bene quindi?è opaco, giusto?

  11. Ciao ragazzi, vorrei una piccola info.

    Sto costruendo un AH-1W Super Cobra NTS Update della Academy in scala 1:35.

    Secondo voi è consigliato passare il trasparente opaco,magari dopo aver messo le decal?Se si quale mi consigliate?

    La colorazione finale è simile a questa

    Grazie in anticipo :)

    P7196677.JPG

     

    PS magari appena ho un po di tempo di posto qualche foto dello scempio work in progress :lol:

  12. Salve ragazzi!mi chiamo Carmine, ho 27 anni e vi scrivo dalla prov. di Av. :)

    Sono un appassassionato di aeronautica e mi sto avvicinando al mondo del modellismo e presto vi ruberò qualche consiglio :D

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