Andrea STPP
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Risposte pubblicato da Andrea STPP
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Guarda , io all'Air Extreme 2010 non c'ero , ma mi sembra strano che il tornado abbia passato il muro del suono , e anche la storiella Afghana è abbastanza inverosimile ...
sai ci ho pensato un po prima di intervenire sul topic.. ma quando ci è passato il tornado davanti (davanti ma a una certa distanza ovvio) è passato prima il velivolo e poi è arrivato il tuono.. se arriva dopo il suono non vuol dire che il tornado aveva velocità maggiore del suono prodotto?oppure ara in fase trans-sonica? La storiella afghana l'ho letta su una rivista di aeronautica.. se vuoi provo a ritrovare l'articolo ma mi costerà un bel po' di tempo.. su fatto che sia strano concordo pienamente!!! una cosa è certa l'effetto post manifestazione (anche se non ci sono stato era simile ad uscire dalla disco anche se non ci sono mai stato) dopo tutto cera l' eurofighter e le frecce tricolori oltre al velivolo in questione..
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Ma come mai il problema si è riscontrato solo nell'f22a ?? avevo letto qualcosa al riguardo che diceva che anche aerei come f18, 15 , 35 , a-10 possiedono lo stesso tipo di impianto ma non sono stati riscontrati problemi..comunque è impressionante per un po anche i b-2 sono stati fermi a terra perchè anno avuto problemi alle vernici stealth.. il b-2 capisco ma e veramente strano che non possano essersi accordi di eventuali problemi di malfunzionamento dell'impianto oltre una certa quota.. l'f-22 e un caccia che definirlo avanzato è poco.. è strano che durante la progettazione e la fase di collaudo non si siano accorti del problema dato che le prime consegne sono avvenute nel 2005 (se non sbaglio)..
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Io sono andato direttamente alla manifestazione di jesolo del 2010.. bellissimo il passaggio del tornado con ali geometriche in configurazione chiusa. ha superato il muro del suono prima di arrivare davanti alla folla e poi ha fatto il passaggio con bank di 90 gradi a sinistra.. prima passa l'aereo dopo un po pare che ti cada il cielo addosso.. io non capisco quella gente che si lamenta a tal canto di violini (scherzo).. ho letto addirittura che in diverse occasioni il tornado ha effettuato in Afghanistan passaggi trans-sonici (a quello che c'è scritto ) sopra le postazioni nascondiglio-talebane per costringerli a uscire a causa del suono demoniaco( probabilmente atti intimidatori sul nemico).. arrivando quindi alla cattura di un gruppo di terroristi talebani alla resa
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Ecco qua il link di un'altro elicottero UAV in fase di collaudo..il cinese V750
ecco il link:
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Volevo fare una domanda siccome sarei interessato a cimentarmi su questo simulatore (che al livello grafico mi pare anche più che accettabile) si potrebbe paragonare a freefalcon 5.5 come capacità di interagire con il copkit?? intendo tutte le reali funzionalità del velivolo sono cliccabili? é scaricabile gratuitamente o bisogna acquistarlo?? però secondo me ci si godrebbe da matti a utilizzarlo con un HOTAS Whardog!!! peccato il prezzo
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Alla gara indiana (c'è un apposito topic se ti interessa)..
Grazie penso che ci darò un'occhiata..
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Se no esco dall'argomento sbaglio o è da un po di tempo che gli americani stanno sperimentando laser antimissile su un 747 modificato per l'apposto compito..http://www.youtube.com/watch?v=oIbPpiSdHz8 (il link del video).. l'aereo si chiama (se non sbaglio) Boeing YAL-1 airborne laser so che già nel 2010 aveva abbattuto nei test un missile balistico in fase di accelerazione .. peccato non mi ricordi la distanza dell'abbattimento.. comunque sembrava rispondere ei requisiti previsti..
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si giusto mi ero dimenticato di scegliere un' alimentatore silenzioso..il case mi sembra a tutti gli effetti un pezzo di plastica..l' overlock è una possibilità futura che attuerò solo in caso serva veramente..si per l'HD hai ragione però vedo che il fatto di prenderne due mi aumenta in modo notevole i costi..allora come budget possiedo 1250 ai quali sottraendo il desktop pc (circa 780) mi rimangono 470 che pensandoci bene sono il giusto spaccato costo delle periferiche( cloche saitek x52 pro 200€ , ch rudder pedals 70-80 € e track ir v5 140-150€ con magari una cuffia con microfono perche non si sa mai) comunque mettendoci una gtx 570 gainward il prezzo finale aumenta di 50€ però guardando le prestazioni la scheda video 560 che ho scelto io oltre al doppio raffreddamento ha anche una velocità di 900 mhz a differenza della gainward che ha si doppia ventola ma una velocità di 800.. siccome io non me ne intendo (senno perchè mai avrei dovuto aprire il topic??) hanno per caso architetture diverse tenendo conto che come ben sai sono entrambi ddr5?? adesso penso che l'unico dubbio finale rimane la video ma da come vedo che agli altri funziona cliffs of dover ho dubbi che la utilizzerò apposta per lui.. che ne pensate? se c'è qualcuno che in questo forum è riuscito a farlo correre decentemente lo faccia sapere per favore... grazie del consiglio..comunque ripeto il resto ok ho solo dubbi su queste due video.. il sistema operativo mi faccio mettere su ubuntu e tramite wine e un altro programma il cui nome non ricordo tenterò di fare funzionare i sim.. almeno sturmovik è sicuro che va
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Si probabilmente mi sono spiegato male il fatto che l'india avrebbe solo intenzione di collaborare per lo sviluppo del t-50 non centra assolutamente niente.. comunque l'efa possiede (per quanto ne sappia) sicuramente più programmi futuri per quanto riguarda i vari aggiornamenti e questo penso che possa essere un punto a suo favore, d'altronde il fatto stesso che i rafale non sono stati acquistati da nessun altro paese è di per se un punto di svantaggio per quest'ultimo.
Poi per quanto riguarda le prestazioni, i motori turbofan SNECMA m88 del rafale non sembrano essere alla pari dei due ej-200 del typhoon che a quanto ho letto pare lo penalizzino.. per non parlare che i costi di un' eurofighter sono poco inferiori a quelli di un rafale (i quali dipendono poi dal tipo di configurazione richiesta quindi non sempre è così).. probabilmente sono gli ultimi due rimasti in questa competizione perchè sono i due velivoli più "nuovi" della loro generazione (4+) o erro?
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Ora comprendo.. il punto è che di economia ne so veramente poco ma la spiegazione è stata perfettamente chiara.. in effetti è vero che la rivista è un po ottimista.. comunque si era parlato come possibile rivale dell' eurofighter sempre per quanto riguarda la decisione d'acquisto in India , del Pak- fa (su t-50) .. ma non è ancora soggetto ai test di collaudo? poi non si possono dare ancora quindi dati precisi sulle sue reali prestazioni.. e un'altra domanda.. fra gli avversari di questo campo è incluso il rafale? perchè per quanto mi risulta la Francia non ne ha venduto neanche un'esemplare all'estero (se non sbaglio)..
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Ok però se ti compri il 2600k ovviamente ci abbini una vga con prestazioni più elevate invece di quelle che avevi in mente te, il minimo secondo il mio punto di vista con quel processore e magari montando un dissipatore per la cpu scartando quello fornito da intel, io come dall'inizio come vga acquisterei una GTX 570 o una HD6970 oppure una GTX 580 restando in sigle GPU oppure puntare su una dual GPU, una HD 6990 oppure una GTX 590:avendo il top...oppure uno SLI o un Crossfire di GPU singole di opzioni ne hai parecchie..
mah dopo tutta una continua ricerca sarei propenso a scegliere di acquistare pezzi
1. CPU* [Cod. INI280] INTEL - CORE i5 2500K 3.3Ghz Sandy Bridge Socket 1155 BOXED € 176,50
2. Dissipatore forse
3. Scheda madre* [Cod. AMB127] ASUS - P8P67 PRO REV.3.0 (P67) - DDR3 SOCKET 1155 € 129,50
4. Memoria* [Cod. CRS126] CORSAIR - 8GB Kit White Vengeance Low Profile DDR3-1600 1.35v CL9 (2x4GB) € 55,00
5. Memoria (2° banco) (Non definito) Seleziona
6. Hard disk* [Cod. SEA123] SEAGATE - 1TB 7200.12 - SATA 6GB/S € 42,50 elimina
7. 2° Hard disk (Non definito) Seleziona
8. Unità ottica* [Cod. LGE285] LG - DVDR GH22NS50 22x SATA BLACK bulk € 19,50
9. 2° Unità ottica (Non definito) Seleziona
10. Scheda video* [Cod. EVG073] EVGA - GeForce GTX560Ti DS SC PCI-E € 219,00
13. Case* [Cod. NOX027] NOX - Coolbay Midi Tower + Window (no ali) € 49,50
14. Alimentatore* [Cod. CMS726] COOLER MASTER - GX 750W 80Plus € 82,50
Totale configurazione: € 774,00
http://www.syspack.com/ è il nome del sito.. penso che la video vada più che bene . ha pure doppie ventole per raffreddamento..abbi pazienza.. opinione? ho scelto un grosso case perchè in futuro potrei metterci un bel dissipatore antec.. peccato che non trovo le ram a 2100 mhz mi accontento delle 1600mhz per ora poi si fa tempo a cambiare..
ribadisco comunque per tutti che chi ha lo stesso mio problema riguardante la configurazione di un computer ottimizzato per la simulazione è libero di chiedere
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le generazioni lasciano il tempo che trovano. in ogni caso, l'EFA non sarà mai di quinta, volendo applicare questa catalogazione, non essendo un aereo stealth e non solo.
assolutamente no.
bisognerebbe riporgettare l'intera cellula per un eventuale impiego imbarcato, tralasciando che su navi sotto le 30.000 tonnellate non entrerebbe comunque.
se n'è ampiamente parlato sul forum, non ripetiamoci.
la risposta è sempre quella... non ci sono soldi.
Adesso la questione garibaldi mi è più chiara.. da come leggevo su riviste e web (poi dipende dove e da chi scrive) prometteva bene la versione imbarcata proprio perchè non ci sarebbero state abnormi modifiche oltre al''irrobustimento del carrello, vernici, g d'arresto e ovvio gli ugelli vettoriali.. si facile a dirsi.. più che a farsi ma non capisco il motivo del perchè sia visto da alcuni un risparmio di soldi questo progetto.. intendo mettendo da parte l'ipotesi di acquisto di nuovi velivoli per la MM.. ok comunque ho capito..beh almeno come punto di consolazione si può dire che già dalla fine di giugno hanno completato le prime fasi di collaudo su EFA dell' BVRAAM meteor.. ma per le future versioni non verranno integrati anche gli "storm shadow"? lo chiedo perchè nella versione 2020 "era in programma"..
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Allora.. http://www.essebiesse.org/.. qui dai un'occhiata a quello con i7 2600k che mi perdo un'offerta. conta che posso sempre cambiarmi la scheda video.. Che ve ne pare? ripeto link http://www.essebiesse.org/
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Va bene pochi soldi.. però a opinione mia non sarebbe meglio convertire le future cellule tranche 3 per l'EFA-2020 da quello che ho letto è prossimo a entrare nella gen 5.. ma allora o non ho capito bene come funzionano le classificazioni di gen o si sbagliano.. per essere della gen 5 non è necessario possedere una RCS poco rilevabile quindi stealth?? e poi continuando il discorso di prima.. il risultato sarebbe un caccia con velocità di salita più elevate del predecessore e distanze di decollo ridotte grazie agli ugelli vettoriali.. per non parlare che con poche modifiche sarebbe pure compatibile per l'impiego sulla garibaldi.. insomma avremo si meno caccia ma con più qualità.. poi aumenterà anche il raggio di azione perchè sarà compatibile con i CFT che lasceranno liberi i piloni subalari.. insomma è un aereo che a quanto pare risulta molto versatile.. perchè non sfruttarlo fino in fondo? non potremo avere nel 2020 un caccia che monta tecnologie del 2009!! intendo non è più conveniente convertire le future tranche3?? comunque vorrei una spigaz riguardo alla domanda della gen 5 ..grazie..
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sapete cosa penso? il sim è vero ce ne sono di migliori rispetto ad altri ma ognuno è soggettivo perchè dipende da scelte: c'è chi vuole realismo grafico, chi di pilotaggio, chi invece vuole un sim realistico per pilotaggio civile come xplane.. io preferisco falcon ma ho intenzione di provare lock on.. appena avrò il computer nuovo ho intenzione di provarne un bel po'
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Ok allora alla fine che modello hai preso??
Ho preso LG e per quanto possa capirci di monitor mi sono fatto un giretto con il 2 e devo dire che è proprio come mi aspettavo.. adesso ho avuto tre settimane per riflettere.. gente che mi dice di non prendermi la versione boxed dell'i5 per aggiungere pui un raffreddamento migliore.. i costi salgono quindi ho pensato di ripiegare su un' assemblato che aveva 850€ .. non male.. anche perchè i pezzi sono tutti quelli che voglio .. adesso vedo cosa trovo nel web..
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Dornier 335 pfeil
37 esemplari costruiti- 8 versioni apertura alare 13.80m lunghezza13.85 m, altezza 5m, sup alare 38.50mq peso a vuoto 7400kg massimo al decollo 9600kg motorizzazione X2 Daimler-Benz DB 603A-2 da 1750CV velocità massima 770km/h tangenza pratica 11400m autonomia max 1380km ARMAMENTO un cannoncino da 30 mm e due mitragliatrici da 15mm e fino a 500 kg di bombe.. DATI RELATIVI AL DO 335A-1
Quest'aereo fu il successore del Goppingen 9, velivolo caratterizzato dalla disposizione in linea di due motori (uno trainante e l'altro spingente. Ideato prima come bombardiere e poi come intercettore ed in seguito missioni di caccia notturna e attacco. Solo l'Erprobungskommando 335 fu equipaggiato con questo velivolo.. vennero effettuati solo voli di collaudo operativo del velivo senza essere mai impiegato ufficialmente in combattimento.. Così un po' più chiaro..
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Sapete che questa foto l'ho vista pure su aeronautica e difesa?? l'ho cercata come un matto la base
.. ma ho trovato tutt'altro insomma parlavano del tornado dicendo che aveva potuto avere un avaria.. dalla livrea si direbbe uno della Germania..il problema è avvenuto durante una esercitazione di cui non mi ricordo il nome (non ho voglia di andare a cercare la rivista!!!) Io mi sono sempre chiesto però che cos'erano quelle cellule di fianco.. ora capisco.. droni..ma senza potenziale bellico? comunque a quanto pare la atorno ci cono pure un paio di f-20, addirittura un f-101 vodoo e alla sinistra di un f15 c'e un delta dart (f-106) perchè non li cedono ad un museo? mi fa pena vedere velivoli in rovina!!!! se non l'hanno ancora corretto
32.161489,-110.858912 in google maps c'è un'elicottero che vola
un S-65 mi pare.. vicino al liceo Giulio Douhe (Italia) su google c'è un' agusta-129 in fase di atterraggio .. non so come copiare le coordinate ma lo vedete sicuramente.. poi sull'area 51 nel deserto salino la vedete quell'ombra nera e la sagoma biancastra vicino? solo che non capisco dove atterra..
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Caccia più orribile che esista?? ha ha
:asd: il più eclatante "caccia" sarebbe proprio il b-52 secondo me..ve lo immaginate armato di un radar degno di un AWACS che fa uscire dalla stiva una quantità spropositata di aim-120 (che poi mi sa che la ricezione di quel radar è più lunga del loro raggio d'azione!! eh si deve proprio essere brutta per il bersaglio... ma pure per chi vede questo obbrobrio vecchio 60 anni che espelle l'ira di Dio aggiornato in questo modo.. tutto il mio rispetto per la versioni realmente esistenti del b 52.. stavo scherzando solo.. però se dovessi intervenire seriamente direi l'A-6 intruder (che comunque è un bombardiere imbarcato) perchè mi pare un' galleggiante da pesca con le ali.. ma noo il secondo lo ha provato pure amstrong.. -
Ho letto su diversi forum che il 2 CDF presenta numerosi problemi a livello tecnico e che le patch per ora a disposizione non li risolvono tutti.. volevo chiedere esiste un simulatore della saga il 2 che abbia grafica di birds of prey e alto livello di simulazione come al solito? (ebbene si sono stato uno di quei polli che si è preso birds of prey per XBOX e l'ho finito solo perchè l'ho pagato..quando avevo già 1946 con tutte tre le patch!!!).. oppure questo risultato è ottenibile tramite patch (che in questo caso verranno installate su un sim che va già bene di suo)?? come ultima cosa si può fare in modo che sia compatibile con risoluzione 1080p??
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Dei problemi che hanno messo a terra il Raptor se ne parla qui:
http://www.aereimilitari.org/forum/topic/15693-f-22-fleet-grounded/
Per qanto riguarda invece il velivolo precipitato prova a dare un'occhiata qui:
http://www.aereimilitari.org/forum/topic/15063-disperso-f-22-in-alaska/
Ok grazie
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Sempre su una nota rivista ho letto che è in corso uno sviluppo dell' EF-2020 il quale ancora incerto progetto è stato presentato a Emirati e Oman.. c'è inoltre scritto che sarà costituito dalla cellula di EF T-3A, provvisto di un sistema DASS per l' autoprotezione completa, trasmissione dati MIDS e compatibilità con svariati armamenti tra cui vengono citati i missili antinave RBS-15/III, RADAR: captor E con antenna AESA, ugelli mobili e per finire serbatoi ausiliari conformati..ma perchè queste modifiche al progetto base non vengono presentate in Europa?? ok il costo per esemplare incrementerebbe sicuramente ma non converrebbe che uno stato ordinasse la t3 in questa configurazione? ok meno velivoli ma più prestanti e avanzati dal punto di vista del supporto armi ed avionica.. la solita schiarita di idee prego
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Io invece ho letto su aeronautica e difesa di luglio 2011 che 165 f-22 sono stati messi a terra per problemi all'impianto di ossigenazione (malfunzionamenti oltre i 6700m).. si parla anche di un'incidente che causò la perdita dell' esemplare e del suo pilota..mi sapete dire quando è successo? L'unica ad avere avuto problemi è la versione A.. e la cosa che più preoccupa è che l'impianto è analogo a quello del t-6 texan II ,A-10 thunderbolt II , strike eagle, falcon/viper e addirittura f-35.. però problemi riscontrati solo su f-22..quanto tempo potrebbe prendere revisionare se non addirittura sostituire tutti questi impianti (riferito a lotto A f-22)?
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non penso che un'assemblato già costruito in qualche negozio on-line abbia prezzi migliori di un'assemblato fatto in proprio comprando on-line...ok fammi sapere per il monitor e poi per il resto....
ho il monitor.. non cambiava niente dal samsung 280 anzichè 330 27 pollici led full HD (1080p) e uno ok.. vi tengo aggiornati
Argh, l'aeronautica non mi fà dormire
in Aeronautica Militare
Inviato
Hai ragione sai.. mi fido.. anche perchè si, dei tornado passano sopra casa mia ogni tanto ma non è mai successo quello da te descritto.. quindi andavano solo veloci e basta niente volo supersonico quelli di Jesolo..riguardo alla storia dei talebani ne ho letto altre su internet che però implicavano harrier per lo scopo che dici tu però (regalini gei gatling).. e anche qua penso che sono ricordato male anche perchè l'ho letto la notizia credo più di un' anno fa.. mie imbecillaggini a parte mi interesserebbe sapere allora a quale velocità il tornado "chiude" le ali e poi la chiusura è manuale o automatica? No perchè mi è venuto un serio dubbio.. ho fatto anche il filmato con la telecamera in HD ma non ho la più pallida idea di come postarlo..