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matteo16

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Risposte pubblicato da matteo16

  3. Sukhoi Su-57 - discussione ufficiale

    in Caccia

    Inviato

    Nel programma del T-50 è previsto attualmente: attualmentesono stati completati il T-50-0(prove statiche), T-50-1(primo prototipo volante) , T-50KNS(prototipo funzionale ma non volante che fa da simulacro ingegneristico).

    Entro l'anno volerà il T-50-2 e nel 2011 toccherà al T-50-3 ed al T-50-4 con l'obiettivo di rispettare la consegna alla VVS nel 2015....se c'è la fanno sono fenomenali in solo 5 anni a rispettare le consegne.

    La designazione T-50 è quella del progetto come è stato per il SU-27 il T-10...se rispettano la designazione tradizionale russa il caccia riceverà la sigla SU seguita da un numero dispari le possibili scelte potrebbero essere SU-41 SU-49 SU-51 e non come qui nel forum designato erroneamente SU-50....!!!!!!

    La motorizzazione sarà la già nota Lyul'ka AL-41F-1A da 14500-15000kg/s con postbruciatore questi motori già considerati da versioni del SU-30 poi attorno al 2020-2022 dicono che sarà disponibile una nuova motorizzazione

    Il T-50 ha punti di contatto con SU-27,SU-47,I-44.....

  9. A-10 Thunderbolt II

    in Bombardieri & Attacco al suolo

    Inviato

    A10 WARTHOG il carroarmato volante è proprio un mezzo corazzato per la sua blindatura e il suo armamento si merità l'immortalità per la sua originalità e la sua esclusività come dire UNICO nel suo genere i mezzi di nuova generazione per adesso non saranno ingrado di sostituirlo come lo STRATOFORTRESS!!!!

  11. F-16 trasformazione in QF-16

    in Caccia

    Inviato

    bha, considerando la quantità di antichaglie presenti a Davis, potevano usare qualcos altro. tuttavia, non è da escludere che si abbisogni di un bersaglio molto manovriero e veloce ed in tal caso i vecchi Falcon (i migliori a livello di prestazioni pure) sono i più indicati.

    Si hai ragione ne hanno a valangate a Davis non utilizzati e è un peccato almeno li usano per una causa valida.

    Sicuramente un bersaglio come l'F-16 è TOSTO con la sua manovrabilità, velocità ,rateo di virata.....e poi senza pilota

    può incassare g a non finire!!!!

     

    Un'altra causa sarà anche che ormai di QF-4 siano pochi e vetusti e hanno bisogno di velivoli all'altezza dei tempi

  12. F-16 trasformazione in QF-16

    in Caccia

    Inviato

    Leggevo che l'USAF ha stipulato un contratto con la Boieng per trasformare in drone 126 F-16 esemplari presi da Davis Mountain (il cimitero degli elefanti) con consegne dal 2014.... sarà questa la fine negli Stati Uniti di uno dei miei caccia preferiti? spero ancora che avrà vita lunga ancora per un bel pò per le sue capacità !!!! ;)

  13. 17 B-25 per commemorare il bombardamento di Doolittle

    in Eventi Storici

    Inviato

    Il 18 aprile 1942 ci fu il primo bombardamento su Tokio da parte degli USA con i B-25 Mitchell comandato dal col.Jimmy Doolittle....a Dayton hanno celebrato le commmemorazioni del bombardamento su Tokio ...Vi hanno partecipato 17 B-25 e 4 veterani di età tra 88 e 94 anni che avevano partecipato in questa missione..... in ricordo a questi equipaggi di Mitchell che hanno partecipato a questa impresa...

  17. realizzazione di un caccia 100% made in italy

    in Aeronautica Militare

    Inviato · Modificato da matteo16

    l'Italia non ha nè le possibilità ecnomoniche nè le risorse scentifiche ed industriali per produrre un aereo autarchico.

    credo che l'ultimo aereo fatto totalmente in casa sia ad elica e precedente al Macchi 202 considerando che, da allora, non abbiamo più sviluppato motori nostri...

    Il Macchi mc 202 Folgore aveva un motore costruito su licenza dall' Alfa Romeo ..montava il Dailmer Benz DB601 tedesco e

    i nostri migliori caccia della 2 G.M della mitica serie 5 :il Macchi mc 205 Veltro, il Fiat G55 e il Reggiane 2005 montavano tutti il propulsore Dailmer Benz DB605 costruito su

    licenza dalla Fiat

    poi ricordo il Fiat G .91 però il progetto fu maturato dall'esperienza della produzione su licenza dell'F86 Sabre e con motori inglesi o americani in base alle versioni.

    Progetti italiani dopo ci sono per mezzi da addestramento ,da trasporto ,elicotteri ma di caccia e caccia bombardieri o ricognitori non mi pare ci sia altro.

    Fate mente a decine e decine di modelli di aerei costruiti da paesi come USA ,GB, Francia, Urss ....e Svezia nei caccia ....noi in numerazione di modelli siamo ridicoli...cerchiamo di essere realisti!!!

    L'Italia come dici te " non ha nè le possibilità ecnomoniche nè le risorse scentifiche ed industriali per produrre un aereo autarchico" o aggiungo io come nel passato di motori

    esteri

  19. Aereonautica e marina militare marocchina

    in Aeronautica Militare

    Inviato

    Modello Versione in servizio

     

    Dassault Mirage F1 Mirage F1EH/CH 40

    Northrop F-5 F-5A/B F-5E/F 27 / 33

    General Dynamics F-16 Fighting Falcon F-16C/D 24 Verranno consegnati a partire dal 2010.

    North American OV-10 Bronco OV-10A 6

    Dassault-Dornier Alpha Jet Alpha Jet E 24

    Cessna T-37 Tweet T-37B 14

    Beechcraft T-34 Turbo Mentor T-34 12

    SIAI-Marchetti SA-202 AS-202/18 Bravo 14

    Raytheon T-6C Texan II T-6C Texan II 0 24 in ordinazione

    CASA CN-235 CN.235M 7

    Boeing 707 B707 2 Uno è stato venduto alla Omega Air, l'altro all'Aeronautica militare israeliana.

    Lockheed C-130 Hercules C-130/KC-130/RC-130 12/2/3

    C-27J Spartan 0 4 in ordinazione.

    Beechcraft King Air King Air 13

    Cessna 414 Cessna 414 1

    Cessna 421 Golden Eagle Cessna 421 1

    Cessna 560 Cessna 560 1

    Dassault Falcon 20 Falcon 20 2

    Dassault Falcon 50 Falcon 50 1

    Dassault Falcon 100 Falcon 100 1

    Gulfstream II Gulfstream II 2

    Gulfstream III Gulfstream III 1

    Aérospatiale SA 342 Gazelle SA 342K 24

    Aérospatiale SA 330 Puma SA 330C 33

    Bell UH-1 Iroquois AB205A 47

    Boeing CH-47 Chinook CH-47C 9

    Agusta-Bell AB212 Twin Huey AB212 5

    Sikorsky S-70 Blackhawk S-70-25 2

    Agusta Bell AB206 JetRanger AB206 22

     

    Basi aeree

     

    Rabat Salé (GMME) – Base aerea Nº 1

    Meknes - Bassatine (GMFM) – Base aerea Nº 2

    Kenitra (GMMY) – Base aerea Nº 3

    Casablanca - Base aerea Nº 4

    Sidi Slimane (GMSL) – Base aerea Nº 5

    Marrakech (GMMX) – Base aerea d'accademia

    Laayoune (El Aaiún) - Isola di Hassan (GMML) – Distaccamento Nº 1

    Aeroporto di Moulay Ali Cherif - Aeroporto militare e commerciale

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