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Brando

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Risposte pubblicato da Brando

  1. una curiosità, le FREEM francesi subiranno lo stesso tipo di modifica, allungamento dello scafo di 3.5M a poppa in corrispondenza del ponte di volo e la sostituzione con leghe leggere per parte delle sovrastrutture?

     

    Comunque su Rid di gennaio pagina 11 vengono riportati tutti gli aggiornamenti alle FREEM

  2. Dal quotidiano "La Stampa" di questa mattina ....

     

     

    L'articolo .... http://www.difesa.it/Sala_Stampa/rassegna_stampa_online/Pagine/PdfNavigator.aspx?d=27-11-2012&pdfIndex=9

     

    Vi si fa riferimento ad un breve pezzo che appare alla pagina 16 dell'ultimo numero di RID, nel quale si fa menzione anche di discussioni che sarebbero attualmente in corso con la Gran Bretagna circa l'eventualità di integrare sull'aereo il missile AA "Meteor", operazione che dovrebbe però avvenire in Europa ....

     

    Prima leggevo su La Stampa che la notizia sarebbe stata smentita, soltanto non riesco a trovare l'articolo online....

  3. Sul Rid di Novembre c è un'interessantissimo articolo sulla Liaoning, ma nella quarta e quinta foto non si dovrebbe vedere i pennacchi di fumo prodotti dal sistema propulsivo????

     

    per la verniciatura, penso che non siano stati verniciati per dar maggiore risalto a quei simboli di cui l'aereo è ricoperto(non sono i soliti simboli che si notano nei crash test?), probabilmente gli servono per fare delle riprese con telecamere ad alta velocità.....

  4. Grazie per la risposta, in effetti, avevo pensato che nel caso fosse un paracadute potesse servire per recuperare il controllo in seguito ad uno stallo, ma a causa di un ragionamento, ritenevo (sbagliando) che in questo tipo di test l'aereo non potesse stallare....... ora sarà meglio che mi documenti sulla questione e riveda e approfondisca le mie conoscenze sullo stallo, perchè chiaramente c'è qualche grossa (o forse meglio dire enorme?) lacuna.

  5. forse per voi è una domanda leggermente stupida... ma cosa è quella struttura bianca che è stata posizionata fra i 2 impennaggi verticali di coda, sopra il motore con quel contenitore cilindrico bianco?

     

    da ignorante ipotizzo sia un contenitore per un paracadute...... ma fatico a vederne l'utilità.....

  6. Quant'è verosimile uno scenario in cui i missili sono resi inutili dai laser?

     

    direi che sia incredibilmente verosimile, oggi siamo limitati solo dalla tecnologia, ma in un futuro penso che i laser soppianteranno molte categorie di armi...

    poi i laser per un uso extra atmosferico tecnicamente dovrebbero essere più efficienti data la mancanza delle distorsioni che l'atmosfera provoca, quindi dovrebbe essere più facile focalizzare e mantenere stabile il raggio laser......

     

    Quale potrebbe essere un uso realistico dei laser?

     

    qui si ritorna all'antico duello, arma contro corazza....

    per quanto riguarda le armi, io mi immagino laser ad altissima energia con un fuoco molto ridotto, con lo scopo di effettuare attacchi chirurgici contro i punti chiavi di una nave nemica, in pratica dovrebbe avere l'energia necessaria a sfondare le difese nemiche e oltrepassare lo scafo della nave fino ad arrivare ad un sistema particolarmente delicato tipo i motori, i reattori (a fusione o ad antimateria),le stesse armi nemiche, la plancia......il tutto dipende se si vuole distruggere la nave nemica e renderla inservibile........

    mentre laser a media o bassa potenza potrebbero fornire copertura contro missili, caccia,ecc ecc

     

    mentre la corazza secondo me è molto più difficile, come si blocca un laser?? non credo si possa intercettare e deviarlo con altre armi,si potrebbero coprire gli scafi di un materiale riflettente o prismi per deviare il laser a altre direzioni, ma non so quanto potrebbe funzionare, a quel punto si potrebbero usare altre armi cinetiche, balistiche per danneggiare o distruggere lo strato riflettente..... la fantascienza mi suggerisce i classici scudi ma non so se intendi usarli e non saprei neanche come potrebbero difenderti da un laser.....

  7. Mi sono sempre chiesto una cosa: se un'astronave che va ad antimateria viene distrutta, l'antimateria si annichilisce e fa un bel botto, vero? Immagino sia pericolosissimo in atmosfera...

    l'antimateria dovrà essere conservata in qualche modo (campi magnetici, ecc ecc), se la nave in cui è ospitato questo "serbatoio viene danneggiata a tal punto che il "serbatoio" perde la sua capacità di contenere l'antimateria o l'astronave viene distrutta, l'antimateria si ricongiungerà con la materia.....dovrebbe fare un discreto botto......il tutto dipenderà dalle quantità di materia e antimateria che interagiscano però credo che se le quantità sono sufficienti direi che anche se la nave fosse in orbita potrebbe causare enormi distruzioni anche sul pianeta e tutto ciò che gli è troppo vicino

  8. interessante, ma ho trovato ancora più interessante l'intenzione di avviare la costruzione di 6 Cacciatorpedinieri nucleari, da quello che avevo letto esiste l'intenzione di aggiornare e rimettere (nel caso di 3 su 4) in servizio tutti e 4 i Kirov entro il 2020, quindi di questi 6, 3 saranno ex novo(aggiornamento dei kirov)? oppure saranno altri 6 nuovi cacciatorpedinieri che affiancheranno i vecchi kirov?.... non sarebbe da escludersi che nei kirov verrà anche installato S-500 in fase di aggiornamento o alla prima opportunità.....

  9.  

    gravità o meno , una massa enorme comporta inerzia , anzi senza la forza di gravità ad contrastarla ,l inerzia sarà maggiore ,senza contare l effetto del vento , pensa a un sistema per mantenere la nave stabile su un punto : motori stabilizzatori , banali ancore ..

     

     

    se la nave è isolata gravitazionalmente, per mantenersi fissa sulla città non dovrebbe compensare oltre al movimento rotatorio anche il movimento orbitale del pianeta? , essendo isolata dalla gravità, se non ne seguisse la rotta, il pianeta continuerebbe a muoversi seguendo la propria orbita e la nave se rimanesse ferma nella propria posizione (ignorando i movimenti del pianeta) rischierebbe di impattare con esso (o si potrebbe allontanare)... o no?

  10. General Electric and Rolls-Royce are participating in Lockheed's study , providing data on the advanced open rotor and UltraFan turbofan, respectively.

     

    da quello che ho capito andando ad informarmi su internet, un "open rotor" è un propfan,ed i propfan muovano il fan prelevando energia dal compressore o dalla turbina, quindi un "open rotor" quali altri vantaggi offre?????

     

    mentre un "UltraFan turbofan" sarebbe un turbofan con un rapporto di diluizione ancora più alto???...

     

     

    piccola elucubrazione mentale su "UltraFan turbofan"(avrebbe un nome assai più diretto...ma credo sia meglio non dirlo sul forum potrebbe risultare leggermente osceno....), andando alla ricerca di un rapporto di diluizione sempre più alto (il flusso freddo sempre più grande rispetto al flusso caldo) si potrebbe arrivare al punto dove il flusso freddo è quasi la totalità ed il flusso caldo è una piccolissima parte (concetto estremizzato), quindi diventerebbe un sistema paragonabile ad un turbo elica intubato???

  11. Sul RID di questo mese nell'articolo dedicato all' Eurosatory 2012 nel capitolo intitolato "Sistemi d'artiglieria e munizionamento guidato" è riportato l'interesse del ministero della difesa tedesco al munizionamento guidato Vulcano, viene ipotizzato il possibile uso sul semovente PzH-2000.......in italia è prevista questa possibilità sul medesimo mezzo o sul futuro Centauro 155?

  12. certo, però un'ipotetica nave potrebbe nascondersi vicino (o dietro) ad un corpo celeste mascherando cosi la propria traccia radar, quindi direi che serva una rete abbastanza numerosa in modo che durante l'orbita di tutti i corpi celesti sia possibile monitorare tutte le facce non lasciando luoghi bui....

  13. no, non intendevo disprezzo verso le FFAA, ma verso i programmi che essa intraprende, la nostra società ama i nostri uomini che sono in uniforme ma odia che essi siano equipaggiati in modo efficace, sono la voce esercizio e investimenti che vanno poco giù...... poi potrei aver avuto uno stralcio di società distorto ma da quello stralcio e sortito questo....

  14. la partecipazione al programma JSF F-35 è solo un'esempio dell'avversione al sistema militare che la società italiana dimostra, in italia non esiste l'orgoglio di poter possedere un sistema militare efficiente e capace (non perchè avremo l'F-35, anche se rinunciamo al programma sicuramente le critiche non si placheranno, si accaniranno solo contro un'altro programma) la nostra difesa viene vista come un luogo dove piazzare coloro che non trovano lavoro e non come un' organo che deve difendere la patria e i suoi interessi, è intesa come un ente di previdenza sociale, parlare di sistemi d'arma nella nostra società equivale a passare da guerra fondaio (se non peggio)........

  15. eventi di fuoco amico succedono tuttora, comunque penso che come ora si guardi la divisa, tutti i più piccoli dettagli visibili e se il nemico e di spalle penso che prima di sparare avessero la conferma assoluta del bersaglio, poi le radio esistevano già non erano dotazione standard di ogni soldato ma ogni squadra ne aveva una e quindi sapeva circa dove si trovavano le unità alleate.....

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