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AlfaAndOmega86

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Risposte pubblicato da AlfaAndOmega86

  3. Sukhoi Su-57 - discussione ufficiale

    in Caccia

    Inviato · Modificato da AlfaAndOmega86

    Ciao a tutti..... scusate per l'intervista.... non ho proprio tempo per la traduzione, ( in poche parole i due T-50 hanno 3 paia di motori - uno è 117 - l'altro ha la spinta maggiore del 117- terzo un incognita- differenti che attualmente si stanno testando sui fulcri... e stanno molto avanti con il programma per il motore di seconda fase.)

    Bel video Tanino ;)

     

    E qualche foto in Hi Res:

     

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    Edit:

     

    Dimenticavo, dopo questa dimostrazione il T-50-01 verrà sottoposto ad alcune modifiche ;)... perciò il prossimo a volare sarà T-50-02! Il primo ha efettuato più di 70 voli!

  4. Sukhoi Su-57 - discussione ufficiale

    in Caccia

    Inviato · Modificato da AlfaAndOmega86

    Nuove foto del prototipo di volo nel cielo sopra Zhukovsky..... Come si può vedere le restrizioni sui carichi G sono stati diminuiti.

     

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    Al capo della Indian Air Force hanno mostrato il caccia russo di quinta generazione nel Gromov Flight Research Institute di Mosca, ha comunicato lunedi il servizio stampa della Sukhoi.

     

    "Al Gromov Flight Research Institute a Zhukovsky vicino Mosca è stato presentato al comandante delle Forze aeree Indiane Pradeep Vasant Naik l'aereo della quinta generazione russo T-50 (Pak Fa) e caccia imbarcato MiG-29UPG"

    Dalla parte russa erano presenti il presidente della United Aircraft Corporation, CEO di Sukhoi e RSK MiG Mikhail Pogosyan, i rappresentanti della Rosoboronexport e Russian Air Force.

     

     

    P.S. più tardi o domani la traduzione della recente intervista di V. Chepkin (Чепкин Виктор Михайлович)

  5. Sukhoi SU-35 Super Flanker - discussione ufficiale

    in Caccia

    Inviato · Modificato da AlfaAndOmega86

    Ieri, il 03/04/11 Il primo Su-35 S(BM) ha effettuato il primo volo. l'aereo è decollato a KnA (Komsomolsk on Amur), il volo è durato un ora e mezza circa.

     

    La Sukhoi ha già completato i test preliminari del prototipi Su-35, durante quali sono stati confermati tutte le principali caratteristiche del caccia.

     

    P.S. l'aereo non è stato ancora verniciato e non gli è stato ancora assegnato il numero di bordo.

  18. Rivoluzione Energetica?

    in Off Topic

    Inviato · Modificato da AlfaAndOmega86

    "Si sono consumati 600 kilowattora e se ne sono prodotti 12mila". Questo è quanto sostiene Andrea Rossi, ingegnere, che insieme al fisico Sergio Focardi (pioniere nel campo della Fusione Nucleare Fredda) hanno condotto a Bologna (ironia della sorte in Via dell’Elettricista), di fronte a scienziati e giornalisti, un esperimento di 'Fusione Fredda' Nichel-Idrogeno.

     

    Più che di Fusione Fredda bisognerebbe parlare di Low Energy Nuclear Reactions o L.E.N.R. (acronimo che tradotto dall’inglese sta per Fusione Nucleare a Bassa Energia). Dal 1989, anno in cui Martin Fleishmann e Stanley Pons diedero una scossa epocale al mondo scientifico, scatenando polemiche e attese enormi con i loro esperimenti sulla fusione Palladio-Deuterio, la comunità scientifica in primis e l’umanità intera si è interrogata sulle potenzialità di questo processo ancora oggi avvolto, per natura o volontà, in un alone di mistero.

     

    Così come per la Fusione Nucleare Calda o Fusione Termonucleare (quella che avviene all’interno di una stella, tanto per capirci), anche per ottenere la fusione nucleare fredda è necessario avvicinare i nuclei atomici a distanze tali da vincere la reciproca forza di repulsione dei nuclei carichi positivamente.

     

    Tra i vari modi per effettuare questo avvicinamento l’Ing. Rossi e il Dott. Focardi hanno scelto quello della Cella Elettrolitica 'Asciutta': un contenitore di materiale isolante riempito con idrogeno in forma gassosa, con al suo interno due elettrodi conduttivi metallici (1gr di nichel in questo caso).

     

    Il primo elettrodo, chiamato catodo, è in grado di 'assorbire' gli atomi di idrogeno, ed è inoltre collegato al polo negativo di un apposito alimentatore a corrente continua. Il secondo elettrodo, chiamato anodo, è collegato al polo positivo dell'alimentatore. In tali catodi, con opportune tecniche, può essere accumulato un grosso quantitativo di gas.

     

    La quantità di gas accumulabile all'interno del reticolo cristallino del metallo può arrivare a circa un atomo di gas per ogni atomo di metallo. Un accumulo così elevato, a certe condizioni non ancora del tutto note (e tantomeno spiegate dai due ricercatori Italiani, anche perchè il brevetto è coperto da segreto industriale) può innescare fenomeni di generazione anomala di calore, quindi ottenere più energia di quella che si è immessa per dare vita al fenomeno stesso.

     

    "Dietro questo processo non c'è una base teorica: per quale motivo avvengono questi risultati lo abbiamo solo ipotizzato", sostiene Rossi e sul perché questi esperimenti non avvengano in ambito accademico il Focardi spiega: "I miei colleghi non ci credono, sono scettici. Non so come un protone di idrogeno possa entrare nel nucleo di nichel, ma avviene. Ed è la strada dell'energia per l'umanità". Energia pulita ed inesauribile per tutti, e a costi ridicoli. Che sia l’inizio di una rivoluzione energetica? Per tutta l’umanità e il pianeta, lo speriamo.

     

    http://www.nextme.it/scienza/energia/1575-nucleare-in-italia-la-fusione-fredda-e-mistero

     

    Altri articoli:

    La Repubblica

     

    http://www.youtube.com/watch?v=z-0WvK2b7dU&feature=player_embedded

  21. Chengdu J-20 - Discussione Ufficiale

    in Caccia

    Inviato

    :rotfl:

    comunque credo che un primissimo volo (se e' everamente il primo) possa avere un tempo cosi ristretto.

    Ok russi han tirato quasi un'ora, ma era un volo per i pubblico e ufficiale. questo non piu di tanto (no tv etc. e comunque meno battage mediatico)

     

    :) Sinceramente penso che il primo volo del J-20 (J-xx, J-14) ha più un significato politico... dato che è il secondo giorno della visita del ministro della difesa Gates (USA) in China.

     

    P.S. Non sono stati invitati i giornalisti in occassione del primo volo del T-50, il video fatto dal personale della Knaapo è stato mandato ai canali televisivi russi dopo volo effettuato ;)

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