Vai al contenuto

delta_raptor

Membri
  • Numero contenuti

    118
  • Iscritto il

  • Ultima visita

Tutti i contenuti di delta_raptor

  1. Perdonami, ma questo non è un modo serio di argomentare: non è accettabile pretendere di avere ragione sugli altri utenti con delle parole messe insieme a caso. Faccio rilevare: 1) Anzitutto non si capisce di quali banche tu stia parlando (francesi, tedesche, ma quali intendi di preciso?), nè in base a quali dati (valori contabili, previsioni, andamento in borsa del titolo, altro...fai te ma cita qualcosa di concreto); inoltre non si capisce cosa tu intenda per sofferenze, se cioè tu stia usando il termine in senso tecnico, riferendoti alla classificazione del credito bancario, o in senso letterale, o non saprei bene come. 2) In ogni caso è falso che le banche italiane non abbiano risentito degli effetti della crisi internazionale; ti faccio un solo esempio: Unicredit è stata costretta a ricapitalizzare per più di 6 miliardi di euro. 3) Quando parli di debito pubblico confondi l'economia con la finanza pubblica; ma a parte questo, l'eccessivo indebitamento , come dici te, è responsabilià di politici che ancora oggi sono al governo, solo per citarne due "l'anti-fannulloni" Brunetta e l'on. Cicchitto, ambedue ex PSI, ed ora allegramente PDL. 4) Il contratto di deposito e la proprietà immobiliare nulla c'entrano con il credito privato, proprio non hai idea di ciò di cui parli. 5) Non saprei quante fabbriche al giorno chiudano in Francia, di certo c'è che in Italia a febbraio 2009 le ore di CIG sono aumentate del 553,17% (dati Inps) rispetto a f. 2008.
  2. Io ho citato Veronesi perchè è un medico tra i più importanti. Quando parli di "chi c'era prima" ti dimentichi che Berlusconi è in politica dal 1994, ed è al suo terzo governo; anche lui, dunque, è stato corresponsabile della situazione che, debbo ammettere, il Governo ha contribuito a risolvere. Fatta ora, certo, perchè si era arrivati alla bancarotta, mica per un'improvvisa "folgorazione sulla via di Damasco". Sugli "esperti in materia": beh...io lo sono, e ciò che scrivo si basa sulla competenza maturata in anni di studio e di lavoro. Ad Annozero una dirigente della PC ha detto che i campi di accoglienza non erano predisposti per l'allaccio alla rete idrica ed a quella elettrica, contrariamente a quanto doveva essere, a causa dell'insufficienza dei fondi a disposizione; a ciò ha permesso di supplire, ripeto, la buona volontà e la perizia dei volontari. Perdonami, cosa significa per te "stanno peggio"? visto che dici: saresti in grado di argomentare, di spiegare cosa intendi per stare peggio? 1)A quali variabili fai riferimento? 2)In quale orizzonte temporale? 3)A quale orientamento ti rifai per giudicare la gestione delle diverse politiche? Per carità, non dico che per discutere occorra una laurea in economia, ma vorrei semplicemente capire cosa pensi, ed in base a cosa arrivi ad una determinata conclusione.
  3. Il termovalorizzatore (sperando funzioni, Impregilo aveva costruito pure l'ospedale dell'Aquila) è una buona cosa, bene che sia stato fatto, personalmente credo ci si debba fidare di Veronesi quando dice che non c'è rischio per la salute. "Salvare" Alitalia non è stata una cosa buona o cattiva, è stata un'operazione dolorosa e necessaria, realizzata quando proprio non se ne poteva fare più a meno, dopo che (tutti) i partiti si sono serviti della compagnia di bandiera come serbatoio elettorale. Non vi è dubbio alcuno che la soluzione finanziariamente più vantaggiosa per le casse dello Stato (e quindi per tutti noi) sarebbe stata l'acquisizione da parte di Air France, che si sarebbe accollata anche i debiti, che invece, con la soluzione "domestica", rimangono sulle nostre spalle. Si è detto che Alitalia dovesse rimanere per forza di proprietà italiana, perchè i francesi avrebbero portato i turisti a Parigi piuttosto che a Venezia, ma questa è un'argomentazione da bar, da "tecnico" mi rifiuto di commentarla, se non con un sorriso. L'unica cosa da fare per quanto riguarda i terremoti è costruire gli edifici con criteri anti-sismici, il che non è stato fatto, non solo da Berlusconi, ma pure da tutti gli altri. La validità dei soccorsi la si deve all'opera delle migliaia di volontari, che hanno saputo supplire ad una pianificazione non appropriata (come detto dalla stessa protezione civile). In breve, perchè sennò divento verboso: 1)da noi la crisi si innesta su un processo di rallentamento strutturale che ha cause prettamente endogene: come dire, già da anni siamo "in crisi", ed in crisi nera. 2)in effetti parrebbe vero che in Italia gli effetti siano stati "proporzionalmente inferiori" rispetto agli USA, ma ciò perchè il nostro sistema finanziario è molto meno sviluppato, e perchè beneficiamo della stabilità dell'area Euro, non per una supposta quanto inesistente maggiore bravura nostrana. 3)la "botta vera" pare debba ancora arrivare in Europa, se è vero che la presidenza USA si starebbe orientando verso una politica marcatamente "protezionistica", che per noi sarebbe letale. Se me lo permetti ti rispondo io: perchè chiunque ha il diritto di esporre le proprie argomentazioni, per quanto non ti piacciano, purchè le supporti con argomentazioni valide, e con educazione.
  4. A svolgere le missioni SEAD sarà quasi sicuramente l'F-35, vedremo con quale missile. In ogni caso non l'F-2000, l'unica vera alternativa è rappresentata dagli UCAV (nEUROn?). Per il missile: al momento l'AMI sta sviluppando l'AGM-88E AARGM, che come è noto consente la soppressione delle difese aeree pure con il radar nemico spento, ma non entra nelle stive del Lightning II, vanificandone la capacità stealthness. E' per questo che si sta lavorando per integrare il seeker dell'AGM-88E su una versione migliorata dell'AIM-120 AMRAAM, oppure sul MBDA Meteor, soluzione proposta dall'AMI all'USAF già nel 2005.
  5. Quando la lama è affilata non c'è frutta che tenga, ogni volta che esci con la spada (ad es. da casa alla palestra dove pratichi) devi comunicarlo, ottenere il relativo permesso e, come pure per le lame non affilate, devi comunque renderla "non immediatamente utilizzabile" durante il trasporto: con un laccio si lega l'elsa con il fodero, in modo che non sia possibile sguainare rapidamente la spada; è una sorta di "sicura". In ogni caso andare in giro armati non equivale ad un maggiore sicurezza, le armi bisogna saperle usare, sennò si rischia di far male prima di tutto a se stessi. E anche quando si ha notevole perizia bisogna valutare caso per caso: se qualcuno vuole stuprare la tua donna rischi e reagisci, se un tossico ti punta contro una siringa, fidati, meglio scappare o dargli il portafogli.
  6. I "sinistri"?!? mah... Tutto mi sarei aspettato dalla vita ma non di dover difendere Parisi, che non sarà stato il miglior ministro possibile, ma poco ci vuole ad essere meglio di IGNAZIO . Dunque: Che IGNAZIO abbia ridotto i fondi per la Difesa lo sappiamo (ma d'altronde c'è la crisi, non è colpa sua povero ) . Vediamo però cosa succedeva nel 2006 (ministro era A. Martino, FI): Ed in particolare, tra i programmi tagliati, udite udite: (fonte Dedalonews) messaggio Off-Topic dove avvertimento del moderatore, +10%
  7. delta_raptor

    Emanuele Basile, capitano

    Il ricordo di chi ha dato la vita per la Patria deve essere di esempio per tutti.
  8. Scusate ma non è possibile! Se leggete ciò che ho scritto vedrete che stavo solo ragionando sull'ipotesi (peraltro non mia, di intruder) che Berlusconi andasse con le minorenni...io protestavo che se ciò fosse vero dovrebbe essere considerato come un problema dall'opinione pubblica! Non si dovrebbe leggere con attenzione prima di saltare a conclusioni quantomeno "avventate"?
  9. Quoto. Non ci conosciamo, quindi non posso esprimere un giudizio sulla tua persona, negativo o positivo che sia. Ad essere disgustosa è ovviamente la realtà che descrivi, ma pure, permettimi, l'approccio da te adottato al riguardo: Il fatto che molti, addirittura la maggioranza degli individui, compia una certa azione non basta a renderla giusta, e nemmeno lecita; se un uomo adulto adesca una ragazzina questo è male, e questo è un problema. Qui si sta accusando di pedofilia un personaggio pubblico, oltre al rischio di sanzioni penali mi trovo a dover alzare il livello di avvertimento. Sia da monito a tutti. Ho cancellato il post di cui parla Dominus, in quanto potrebbe addirittura creare problemi legali al forum. Non è di nostra abitudine modificare il contenuto dei post degl'utenti, ma in questo caso si è fatto necessario.
  10. delta_raptor

    VIDEO Sezione Caccia

    Molto interessante non sapevo di questo programma su odeon, grazie del link!
  11. Lo definisco disgustoso proprio perchè non voglio far finta di non vedere. Per quale motivo avrebbe dovuto risentirne l'onorabilità della moglie?!? Lei mica lo sapeva!!!
  12. Esattamente. Trovo che ciò che hai scritto sia disgustoso. Io credo che il problema sia più che altro culturale: bisogna far capire alle ragazzine in questione che non è dignitoso fare le concubine di un uomo che potrebbe essergli nonno, magari per fare tv. Per quanto riguarda il fatto di parlarne o no in pubblico: ricordo solo che Bill Clinton stava per essere destituito per aver avuto una relazione con una stagista, se lo avessero beccato con una 18-enne (tipo quella che chiama "papi" il Berlusca) lo avrebbero appeso per le paxxe alla statua della libertà.
  13. delta_raptor

    Italia declassata

    Sono totalmente d'accordo!
  14. delta_raptor

    Italia declassata

    C'è chi in Italia parla di ritorno del fascismo...ma questo è molto peggio: nani, ballerine, troie, trans, leccaculo, mafiosi con i relativi avvocati, finti imprenditori responsabili della morte dei loro operai, che vanno avanti grazie ad appalti truccati e tangenti...ed il senso delle parole...i mafiosi sono diventati eroi, le puttane oggi le chiamiamo "stelline dello showbiz", e definiamo prostitute delle povere ragazzine minorenni, che potrebbero esserci figlie, sfruttate, picchiate e mandate a battere il marciapiede.
  15. Io ho parlato di un minimo di 23 anni; Vesuvio e Stromboli poi sarebbero volentieri già stati sostituiti nei primissimi anni 2000, ma non c'erano soldi.
  16. Infatti saranno sostituite prima Vesuvio e Stromboli, poi nave Etna; il tutto nell'arco di almeno 5 anni, partendo più o meno (si spera) dal 2015. Se la sostituta dell'Etna fosse pronta per il 2020, dal 1998 al 2021 (considerando anche il tempo tra la consegna e l'operatività) sono 23 anni buoni. Non dobbiamo scordarci che stiamo parlando di programmi a medio/lungo. Dipenderà dai fondi a disposizione; se ci saranno i soldi si farà un Cavour II al posto del Garibaldi più 3 navi per sostituire le Santi (da circa 15.000 t ognuna, di cui una LHD e due LPD). Altrimenti sempre 2 LPD da 15.000 t ma poi una LHD da 20.000 t. In ogni caso si procede verso un aumento di tonnellaggio, ma soprattutto verso l'aumento della capacità di proiezione.
  17. Dovrebbero essere 2 LPD ed una LHD, ovviamente a sostituire la classe "Santi", ma con dimensioni e prestazioni assai maggiori. Aggiungendo poi le tre nuove AOR (al posto di Etna, Stromboli e Vesuvio) ed il Cavour II al posto del Garibaldi...
  18. Certo meglio di niente, ma sarebbero comunque dei gap filler, a noi serve un aereo per i prossimi 30 anni. Il Mediterraneo allargato è comunque meno vasto dell'Oceano Pacifico.
  19. 11) Io non vedo cosa ci sia da ridere: tra le nazioni interessate ci sono l'India, la Grecia e la Turchia. La base sarà Lecce-Galatina, non Amendola. 1) La scelta del B-767 TT era all'epoca la più sensata. Spero anche io che l'AMI abbia diritto a qualche tipo di risarcimento per i ritardi nelle consegne. 2) Il problema non è il MEADS in quanto tale, ma il fatto che AMI ed EI abbiano voluto sviluppare due programmi distinti. 3) Io invece credo che l'acquisto di una quota di F-35B potrebbe essere una buona idea; potrebbero far parte di uno stormo joint a comando congiunto MM/AMI. 4) Sono d'accordo con te sul fatto che il SAR in mare dovrebbe essere "girato" alla GC. Non vedo però chi se non l'AMI debba garantire il soccorso sulla terraferma, ed in quest'ottica l'AW-139 sarà un sostituto adeguato del 212, ma intanto era più stringente la necessità di sostituire gli HH-3F. 5) La scelta dell'ATR-72 era l'unica possibile, i P-3 usati sono di difficile supportabilità logistica, ed almeno al momento non esiste quello che davvero ci servirebbe: una via di mezzo tra l'ATR-72 e lo spropositato P-8: bellissimo, ma inutile, visto che l'Italia deve pattugliare il Mediterraneo e non l'Oceano Pacifico. 6) Per la verità l'AM-X ha sempre riscosso apprezzamenti, anche da parte degli alleati, e continua a riceverne, visto che la NATO avrebbe preferito che in A-Stan fossero rischierati gli AM-X più che i Tornado. L'ACOL poi non è esattamente un MLU, si tratta di una serie di interventi minori che facilitano la logistica e migliorano la capacità del mezzo di interfacciarsi con altri sistemi. 7) Certo che avere un C-27 Cannoniere sarebbe fantastico 8) Probabile che finisca così. 9) Non ci credo, l'acquisto in futuro di uav/ucav nostrani lo vedo mooolto probabile. 12) Mah... 10 e 13) Quoto
  20. Non avevo capito! forse intendi dire che non è stato eseguito su tutte le macchine. In ogni caso nel bilancio della Difesa 2009 c'è ancora la voce di bilancio relativa all' acol degli am-x.
  21. delta_raptor

    airland battle

    Ho letto un articolo in proposito; ci provo: tutto parte dal Field Manual 100-5, elaborato dal TRADOC dell'US Army, guidato allora dal Gen. De Puy; il tema centrale è la considerazione nell'elaborazione dei vari plans del potenziale delle armi moderne, molto superiore per cadenza e volume di fuoco rispetto a quello delle armi impiegate nei precedenti conflitti. Sul Field Manual 100-5 si sono innestate le iniziative del successore di De Puy, Starry, su come fronteggiare la dottrina sovietica, basata su due scaglioni, con il secondo subentrante, molto più potente, con l'obiettivo di bissare l'iniziale vantaggio acquisito del primo. L'idea di Starry circa gli armamenti necessari e la visione della battaglia (vedi il Battlefield Development Plan) si sostanziava nel fronteggiare l'assalto iniziale e allo stesso tempo concentrare l'attacco sul secondo scaglione, per impedire che questo raggiungesse il campo di battaglia. L'implementazione del BDP portò al Division 86 Project, e successivamente all'Army 86 Study, che applicava gli stessi concetti non solo alla ridefinizione delle divisioni pesanti, ma pure di quelle "leggere". L'Army 86 Study rappresentò il volano per quello che può definirsi come concetto di campo di battaglia "profondo", o meglio ancora esteso (siamo ormai all'inizio degli anni '80): il campo di battaglia ha cioè una dimensione fisica, una dimensione temporale, una "airland dimension", più importante che mai, ed un eventuale dimensione nucleare. I comandanti devono dunque, come detto già sopra, contrastare l'assalto del primo scaglione, e contemporaneamente interdire alla radice l'azione del secondo. In particolare i comandanti una brigata devono svolgere tale azione fino a 15 Km dalla posizione in cui si attestano le loro forze, i comandanti di divisione fino a 70 Km e quelli di corpo d'armata fino a 150 Km, così da estendere l'area di interesse per ogni comandante molto più in profondità di quanto non sia mai stato prima. Allo stesso modo la dimensione temporale di interesse è rispettivamente di 12, 24 e 72 ore. Per realizzare tutto ciò è necessaria la sincronizzazione tra le forze di terra e di aria, secondo un sistema, appunto, di "AirLand Battle". Spero di non aver detto involontariamente sciocchezze!
  22. Gli F-2000 previsti sono 121, altrimenti scattano le penali, e su questo non si scappa; tra 121 e 95 ce ne passa, quindi: - forse alcuni esemplari inizialmente per l'AMI sono stati girati ad altri acquirenti (non mi risulta); - forse allora dobbamo tenere presente che per meglio fronteggiare i costi della T3 si sta parlando di suddividerla nel tempo in due sotto-tranche (e alla fine si farà così, a prescindere dall vendita di qualche T1), così da creare di fatto una T4 (con aerei uguali a quelli della T3); quindi potrebbe essere plausibile che Camporini parlando di 95 aerei si riferisse solo alla prima parte della T3, il che farebbe tornare perfettamentei conti: AEREI T1+T2= 75 AEREI T3 (PARTE 1)= 20 AEREI T3 (PARTE 2 O T4)= 26 TOTALE= 121
  23. Nel complesso l'Italia dovrebbe acquisire (T3 inclusa, senza la cessione dei T1) 121 F-2000 (più il DA-7). Boh, sul numero dei Tornado non c'è certezza! Di certo c'è che un esemplare almeno è in dotazione al RSV per attività di integrazione sistemi d'arma ed implementazione del programma Tornado it.MLU; allo stesso modo confermo senza possibilità di errore che sono 18 gli aerei dotati nel tempo di capacità stand-off a guida laser/gps, ma non so se nel frattempo ne sia andato distrutto qualcuno; I Master (almeno per ora, ma ne compreremo altri in seguito) sono 6+9 finanziati dal MSE; la versione "B" del 260 non la conoscevo, in ogni caso prima l'AMI aveva il SF-260M, oggi radiato, a favore dei nuovi SF-260EA, sempre per l'addestramento basico.
  24. Eccesso di OT. Cerca la discussione inerente la tua domanda sul forum.
  25. Caccia per superiorità aerea: 1) 30 F-16 A Block 15 ADF + 4 F-16 B (versione biposto) Block 15 (di cui solo 3 ADF) + 4 F-16 non volanti utilizzati come scorta di parti di ricambio. Gli F-16 sono stati acquisiti in leasing per 5+5 anni dagli USA nell'ambito del programma "Peace Cesar"; sono in dotazione al 5^ Stormo di Cervia ed al 37^ Stormo di Trapani. In totale sono stati persi per incidenti 5 aerei. 2) 17 F-2000 "Typhoon" T1 + 45 F-2000 T2 monoposto + 10 F-2000 T1 + 3 F-2000 T2 biposto. E' attualmente in fase di negoziazione la T3 per ulteriori 44 + 2 aerei. Gli stormi finora su F-2000 sono il 36^ di Gioia del Colle ed il 4^ di Grosseto. Gli aerei T2 sono in grado di svolgere anche missioni di attacco al suolo, i T1 lo saranno se in futuro verranno sottoposti ad opportuno refit. Caccia-bombardieri: 3) circa 65 Panavia MRCA 75 PA. 200 "Tornado" IDS + circa 10 "Tornado" it.ECR E' stata completata la phase 1 del programma MLU (Mid Life Update) , la phase 2 è in corso, la phase 3 (full MLU) è in corso di definizione. Circa 18 Tornado possono impiegare armamento stand-off. I Tornado AMI hanno partecipato alla guerra del golfo. 4) circa 50/55 AM-X tra biposto e monoposto, aggiornati allo standard ACOL (aggiornamento capacità operative e logistiche). Gli AM-X hanno partecipato, riscuotendo vivo apprezzamento, alle campagne nei Balcani. N.B. sia i Tornado che i Ghibli possono svolgere missioni di ricognizione aerea (l'AMI dispone di un nuovo e moderno pod da ricognizione, l'israeliano Recce Lite). Addestramento, collegamento, slow-mover int.: 5) circa 65 MB-339A MLU; 6) circa 30 (dovrebbero essere 29) MB-339CD (15 secondo lotto + 14 primo lotto aggiornato); 7) circa 30 SF-260 EA (solo addestramento basico). Trasporto, trasporto VIP, aeroambulanza, medevac etc. : 8) 12 C-30J "Hercules" (di cui 6 riconfigurabili come aerocisterne) + 9) 10 C-130-30J + 10) 12 C-27J "Spartan" + 11) 9 P-180 "Avanti" + 12) 9 tra Dassault "Falcon" 50 e 900 + 13) 3 Airbus A319CJ + 14) 2 Sikorsky SH-3D/TS "Sea King". Sar (Search And Rescue), Combat Sar e altri elicotteri: 15) circa 40 NH-500E + 16) circa 25 Sikorsky HH-3F MLU + 17) circa 30 AB-212 ICO (Incremento Capacità Operative). ASW-ASuW: 18) 18 Breguet 1150 Atlantic (standard ALCO) Ricognizione, pattugliamento, aerofotogrammetria, SIGINT, radiomisure: 19) 1 "Aeritalia" (ora Alenia-Aermacchi) G-222VS + 20) 4 G-222RM + 21) circa 3 RQ-1A "Predator" + 22) 3 Strix + 23) 6 PO166 DL3/APH. PER IL FUTURO: A) 4 KC-767 TT (in consegna entro il 2009 il primo, dopo anni di ritardo per risoluzione problemi sonda); B) 3 MQ-9 "Reaper"; C) Programma in fase di definizione per 2 piattaforme (G-550) su cui implementare il sistema JAMMS; D) F-35 A (e forse B), circa 100 velivoli; E) 4 (+ 1 in opzione) ATR-72 MP/ASW per la sostituzione ad interim dei 1150; F) 15 M-346 "Master"; G) 12 + 3 EH-101 per sostituire gli HH-3F; H) nuove piattaforme RM.
×
×
  • Crea Nuovo...