Reggiane Re-2001
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Risposte pubblicato da Reggiane Re-2001
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E' un Ilyushin Il-38 (detto may),un pattugliatore antisommergibili, lo dice anche nel video...
L'ho letto ma,nel video,dopo che viene detto "mission for identification.." si vede chiaramente un Tu-16,con i motori attaccati alla fusoliera (reattori quando l'Il-38,versione da ricognizione del civile Il-18,se non erro aveva dei turboelica) e con la postazione del mitragliere di coda...sono cieco e strodito o ci sono più aerei?
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EDIT: trovato f-104 mi sono confuso "l'intruso" non è un badger
Ignoranza e curiosità:se non è un Tu-16,appunto un Badger,cos'è??
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Perfetto...basta questo grazie a tutti!!Non immaginavo che un paese così piccolo (anche se molto ricco) potesse avere una forza comunque discreta e ben equipaggiata,sia adesso che allora.
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uhm...grazie...su scontri tra aerei iracheni e del Kuwait si sa qualcosa?
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Buon giorno a tutti!
Qualcuno potrebbe informarmi sullo stato attuale dall'aeronautica militare del Kuwait e soprattutto delle azioni belliche nella Prima Guerra del Golfo contro gli Iracheni?
Grazie!
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Vorrei sapere in generale quali sono le compagnie aeree,di tutto il mondo,che ritenete migliori,sia per esperienza che non.
Potete dirmelo..?Grazie.
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quoto rekap, gli americani stavano conquistando tutte le isole del pacifico dei giapponesi, avrebbero vinto sicuramente
X eagle93: ma tu sei del 93? Altrimenti io non sono più il più piccolo del forum...
Scusate se mi intrometto...ma il più piccolo del forum credo di essere io,sono del '95.
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Buona sera qualcuno potrebbe consigliarmi un libro(di qualsiasi tipo) che parli,almeno in parte,delle operazioni di difesa dei nostri cieli durante i bombardamenti della Seconda Guerra Mondiale?Grazie
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Grazie mille ho capito adesso che libro è cercandolo sul sito della Whitestar e i era già stato consigliato.Grazie.
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ok allora è davvero un ottimo libro,è facilmente trovabile in libreria o è una cosa poco commercializzata?
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uhm...ultima domanda,c'è il Rogozarski IK-3,oppure l'I.A.R80?
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Le edizioni WhiteStar sono le stesse di una serie di tre libretti che ho recentemente acquistato.Hanno circa 300 pagine l'uno sono raggruppati da una specie di raccoglitore.Si chiama "Enciclpedia del Volo" e descrive tutti i maggiori aerei della storia dal 1900 ca. fino ai giorni nostri.Nulla di speciale ma,solo e soltanto per i velivoli militari,è un buon inizio per entrare nel mondo degli aeromobili.
Se questo libro che dici tu ha davvero tutti i velivoli,compare il Fokker G.1?
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é vero non avevo tenuto conto del fatto petrolifero.Comunque grazie dimenticavo tutte queste isole,anche teatro di battaglie.
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Ci sono varie scuole di pensiero, una delle quali ricorda come i giapponesi fecero già degli approcci per una pace con gli alleati nella primavera 1944, approcci respinti al mittente perché in pratica si trattava di una resa condizionata e rivolta solo agli occidentali cui sarebbero stati restituiti i territori occupati dopo Pearl, mentre Londra e, soprattutto, Washington, volevano sloggiare Tokyo anche dalla Cina. Secondo questa scuola di pensiero, comunque, appena i primi grunts avrebbero messo piede sulle spiagge giapponesi, qualche generale avrebbe fatto harakiri e il resto si sarebbe arreso.
Ipotesi peraltro interessante, ma la storia non si fa con i "se".
Ne avevo sentito parlare di questa proprosta giapponese del'44 di una resa condizionata,ma non mi ero interessato.Comunque in questa resa,oltre alla restituzione dei territori cinesi,britannici e statunitensi(mi pare i giapponesi avessero occupato solo le Aulentine) c'erano anche note sui territori occupati all'Olanda?
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Benvenuta!!
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Per Oka intendi forse questo?
Era un "velivolo" studiato apposta per le missioni kamikaze. Lo protava in volo un Betty. Gli americani lo chiamavano Baka, in giapponese "stupido".
Inoltre sono curioso di sapere come i giapponesi avrebbero potuto eseguire una qualsiasi avanzata. Probabile comunque saerbbe stata una carneficina spaventosa, gli americani prevedevano solo fra i loro soldati "almeno" centomila morti. Nessuna meraviglia che Truman abbia autorizzato il bombardamento atomico.
Si esatto proprio quel "velivolo" lì!
Riguardo all'avanzata non so con precisione come avrebbero potuto ma qualcosa,sicuramente una pazzia con elevatissime perdite,l'avrebbero ideata,anche perchè più gli americani sarebbero avanzati nel Giappone più la presenza dei civili sarebbe aumentata e con essa anche una maggiore opposizione da parte dei giapponesi.Almeno è ciò che penso io,questo è un teatro di guerra che conosco relativamente poco quindi non so dire con molta precisione come sarebbero andate le cose.
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Ho votato gli americani perchè comunque in poco tempo sarebbero sbarcati a Kyushu e da lì sarebbero arrivati in poco tempo a Tokio e comunque i giapponesi ormai cosa potevano più fare?
Bhè su cosa potevano fare credo proprio ancora molti molti morti.Sicuramente non avrebbero più eseguito alcuna benchè minima avanzata ma con i kamikaze e tutti i loro strumenti folli(per es. le bombe umani Oka,se non sbaglio) e la loro efficace resistenza soprattutto nelle isolette avrebbero causato moltissimi morti fra i soldati americani e quelli americani moltissimi fra i civili e militari nipponici.
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Dicendo della foto a Furbara per la presentazione di nuove armi si intende quella del marzo 1943 di un Re.2001 in colorazione da caccia notturna (essendo neri presumo che fossero adibiti a quel compito)?
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Gli americani comunque,anche se ovviamente la guerra sarebbe durata molto ma molto di più,soprattutto per la tenace resistenza dei Giapponesi.Inoltre le capiacità produttive erano molto maggiori quelle americane su quelle giapponesi,in particolar modo per quanto riguarda il reperimento delle materie prime.
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In primo luogo Caproni-Vizzola e non Caprono-Vizzolo.
Circa il tuo quesito le memorie di Corrado Ricci, capitano della squadriglia che - unico reparto operativo - utilizzò il velivolo, non recano notizie in tal senso. Si può fondatatamente asserire che dato il periodo bellico e le intrinseche caratteristiche del mezzo, non vi siano state neppure intercettazioni, neppure tentate. Si trattava di un mezzo, in sostanza, ab initio della specialità della caccia notturna che, come noto, in Italia non ebbe mai compiuta realizzazione. Tanto fermo restando le nunsiate interessanti caratteristiche tecniche del velivolo.
Speravo avesse avuto almeno qualche scontro,comunque grazie.
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Sapete dirmi se il Caprono-Vizzolo F.5 ha abbattuto velivoli nemici in combattimento?se si quali?
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Magnifico topic..complimenti davvero..soprattutto perchè il 2001 è l'aereo che preferisco...
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La situazione si sarebbe ovviamente modificata,ma solo dal punto di vista tecnico,perchè i comandi e i comandati sarebbero stati gli stessi e i classici problemi di comunicazione tra Aeronautica e Marina sarebbero rimasti.Ovvio avremmo combattuto più a lungo ma vincere sarebbe rimasta un'utopia.Premetto che è un puro esercizio speculativo...ma, secondo voi, cosa sarebbe cambiato, per la guerra aerea, non la guerra nel suo insieme, se avessimo avuto in linea, nel'41, le seguenti macchine:
Caccia - Centauro, Veltro, Sagittario
Caccia Pesanti/Bombardieri leggeri/ricognitori veloci: Fiat CR25
Ricognitori qualcuno dai CANT
Bombardieri medi - Sparviero e Alcione
Bombardieri pesanti - Piaggio P108
Se il post vi sembra una ca...ppellata coventrizzatelo
P.S.=Secondo me il CR.25,per quanto un ottimo aereo,poteva essere utilizzato in modo massiccio come ricognitore.
Il Piaggio era troppo comlplesso per le nostre industrie.
Alcione va bene se assieme a Br.20 Cicogna..lo Sparviero era bravo coi siluri..non con le bombe.
Sui caccia nulla da dire...
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Salve a tutti..sono un ragazzo di 14 anni e sono maniaco di tutti i tipi di aerei...soprattutto quelli italiani della seconda guerra mondiale e quelli di linea moderni..spero di conoscere molte persone che adorino gli aerei come me..
F-104 Starfighter - discussione ufficiale
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ahhh...adesso tutto spiegato!Effettivamente alla fine mi pare di vedere un May,ma prima noo!Grazie!