Bostik

ma poverino...comunque oenso tu abbia un po torto, un elicottero se deve essere d'assalto deve essere furtivo e pericoloso, un trasporto truppe deve essere un elicottero tipo chinook spazioso e con grandissime capacità di trasporto (peso)

potrebbero venire dall'afghanistan

wow questa cosa non la sapevo, anche la vernice può far diventare stealth un aereo?? 0.o

purtoppo essendo un appassionato di modellismo se trovo un bel modello di elicottero lo faccio senza pensarci (è come una droga per me, mi faccio le pere di modellini XD) anche se gli aerei sono la mia passione

F-A-N-T-A-S-T-I-C-I tutti i modelli che tecnica è acquarelli/fiele di bue, non l'ho mai sentita

io avevo sentito diversamente un bel po di tempo fa quindi magari sn cambiate un pò le cose...

ok non mi faccio problemi prendo sia il tornado che lo stallion, problema risolto

belli i modelli dell' F-104 e dell'F-14

perchè dovrebbero? sono dei velivoli molto costosi, meglio un' F-35 che costa di meno e ha più o meno le stesse caratteristiche. l'america ha già programmato per la marina degli F-35 per la loro caratteristica (VTOL) da mettere sulle portaerei in futuro.

allora vada x il tornado

bello il modello e anche il diorama

questo è il colmo

bella quota

quindi ha fatto quello che doveva fare, centrando una casa XD già, ha fatto comunque un bel danno.

fatta, non so perchè non mi ha preso il sondaggio

sono in astinenza da modellismo e non so come guarire se non facendo altri modellini, piccolo problema:sono molto indeciso su alcuni modelli 1)F-22 2)F-18 3)F-14 4)UH-1 5)HH-53 6)C-130 Hercules 7)Tornado 8)PROPONETE VOI... La casa produttrice non ha importanza se possibile scegliere aerei più o meno moderni

bellissime le foto in particolare l' ultima e la seconda, molto artistiche

l'A-6 è a dir poco fantastico. Sull'A-4 come mai la canopy è coperta P.S. benvenuto

-.- sentiti la spiegazione di un ex-comandante alitalia mentre si vede il video. la spiegazione l'ho sentita questa mattina alla prima ora, non so quando è uscita la notizia del malfunzionamento dei comandi però l'aereo era oltre il MCW EDIT Ti invito a leggere il post precedente di un moderatore, non amiamo che vengano tratte considerazione premature +10%

colpa del pilota che non è stato a guardare troppo il MCW (maximum cross wind) e, al posto di riattaccare ha spinto giù il volantino facendo spaccare il carrello anteriore e di conseguenza l'aereo si è riltato

sono cose da pazzi dice il mio professorenon puoi scartare un laureato con il massimo dei voti e la lode perchè gli manca mezzo decimo su un occhio ...comunque...anche se non sono pilota(per il momento) mi sono studiato insieme a dei miei amici le carte per l'accademia militare, per la marina ecc. ecc. e abbiamo scoperto cose molto interessanti... 1)fare dei brevetti di volo dà più punti 2) anche lo sport è di aiuto, soprattutto il nuoto, non andate nemmeno a fare i test se non sapete nuotare o avete paura perchè vi mandanao a casa senza manco guardarvi 3)l'indirizzo di studi aggiunge punti 4)sapere bene le generalità dell'AM perchè le domande molte volte sono incentrate su quell'argomento 5)mantenete la calme e sudate poco, non è uno scherzo, vi controllano le mani a fine test per vedere se siete agitati

si però non si sono mai visti di buon occhio russia e america

è giusta mi sembra perchè quando un rotore gira crea portanza ma non spinta; poi se tu intendi spinta la salita in verticale dell'elicottero è un'altra storia perchè lì avviene come in un aereo ad elica: le pale grazie al calettamento(variazione dell'angolazione della pala) si avvitano nell'aria. spero di essere stato corretto e chiaro

ciò non promette nulla di buono...si è già quasi verificato un fatto simile e stava per scoppiare una guerra...staremo a vedere

per beccare una determinata cosa in mezzo al mare ne devi avere di sensori