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luciocabrio

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Risposte pubblicato da luciocabrio

  1. Il 25/3/2024 at 19:30, engine ha scritto:

    IL Mangusta è arrivato prima perchè il programma è partito prima.

    Il problema Tiger riguarda soprattutto i tedeschi , la cui politica di difesa è , fin dal periodo Merkel -  von der Leyen , un mistero per iniziati .

    Francia e Spagna hanno in cantiere un programma di ammodernamento delle loro macchine ( Tiger Mk 3 ).

    https://aresdifesa.it/francia-e-spagna-svilupperanno-il-tiger-mk-iii/

    La Spagna , soprattutto , ne avrà bisogno perchè non essendole consentito l'acquisto degli F-35 ( Airbus non volle , capisti bene ?   😎  ) , dovrà mettere qualcosa sul ponte di volo della sua Principe de Asturias o sulla nave che la seguirà .

    si ma appunto che è entrato in servizio prima va a finire ch elo dismettono assieme al 129???

    Dicevo progetto un po' fallimentare perchè credo costi abbastanza più del 129....ma non è che fa molto di più del 129 (almeno credo). e mi pare che abbia dato ben più rogne nel suo utilizzo che il mangusta

  2. Il 22/3/2024 at 16:42, engine ha scritto:

    Il Tiger ha avuto un periodo dim sviluppo lunghissimo , comnsiderando le risorse finanziarie che i paesi coinvolti ( Francia e Germania ) potevano mettere in campo. Il che può aver indicato incertezza sul requisito operativo, soprattutto da parte della Germaia .I tempi lunghi del nostro Mangusta furono dovuti, invece,  alla solita scarsità di risorse .

    La Germania che compra i '249 ?  Ma quando mai !

    Il buon senso vorrebbe così , ma prevale il legame Francia- Germania stabilito nel trattato di Aquisgrana ( il vero trattato di " unione " europea , anche se non lo si dice ) .

    https://it.wikipedia.org/wiki/Trattato_di_Aquisgrana_(2019)

    De facto , la Germania si ritrova ad appoggiare le fanterie con quello che , in sostanza , è una riedizione del MBB 105 Bo P/PAH-1

    https://www.helis.com/database/modelorg/Heeresflieger-Bo105-PAH-1/

    si ma il mangusta è entrato in servizio ed è diventato pienamente operativo ben prima del tiger se non sbaglio. Poi che il tiger sia più pestante è un altro discorso, ma nell'impiego sul campo alla fine non credo che la differenza sia molta. Ed agusta ha fatto tutto da sola.

    Il 249 potrebbe diventare l'elicottero europeo anticarro "standard" ,anche perchè altri non ce ne sono all'orizzonte a meno che non si voglia comprare il solito (e costoso)apache.

    La cosa strana è che pensavo lo mantenessero in servizio per più tempo questo tiger

  3. Il 21/3/2024 at 11:50, engine ha scritto:

    non pensavo che il Tiger fosse così fallimentare...a confronto il nostro mangusta (seppur epiù piccolo e meno complesso) se l'è cavata egregiamente nella sua lunga carriera...

    Masostituire il tiger col 145 a me pare una cavolata.

    A queto punto ,se ritengono l'apache troppo costoso...il nostro AW249 non potrebbe fare al caso loro?

  4. 23 ore fa, engine ha scritto:

    Le versioni speciali sono , in genere, il gettaponte e il carro attrezzato  per trainare via i mezzi danneggiati.

    https://www.militarypedia.it/leopard-2-mbt-varianti/

    Sui 200 carri la penso anch'io così. Del resto lo EI già puntava su mezzi meno blindati ma più veloci come il Centauro 2 , oltre agli elicotteri.

    appunto mi pare però un po' senza senso utilizzare il miglior carro europeo in numero maggiore ome carro speciale e tenere gli ariete da combattimento no?

  5. Il 14/3/2024 at 15:58, TT-1 Pinto ha scritto:

    Non so se lo hai ... comunque ti posso segnalare questo ...

    "AGUSTA - Un secolo di aeronautica" di Alberto Grampa - Macchione Editore - 2002 ...

    Potrebbe essere reperito qui ... https://www.abebooks.it/servlet/BookDetailsPL?bi=30337761736 ...

    🇮🇹

    questo qua è quello che dicevo (credo in penultima edizione) che ha delle foto ma non è incentrato specificatamente sui modleli...niente schede tecniche\disegni\prospetti ecc almeno da quel poco che ho visto

  6. Il 14/3/2024 at 16:21, Flaggy ha scritto:

    A8 come d'altra parte scritto nel link contenuto nel messaggio di Pinto che hai citato...

    ok ma non sapevo se era l'ultima versione oppure no. oppure se è uan variante export. Del leopard 2 ne so veramente poco

    Il 15/3/2024 at 03:14, vorthex ha scritto:

    Si prevede sia di comparare o Leopard 2A8 italianizzati (più in versioni speciali, che da combattimento), sia gi aggiornare l'Ariete con due differenti upgrade (tanto per ribadire che dobbiamo spendere male i pochi soldi che abbiano), C2 e C3.

    Comunque, non mi risulta ci sia un concreto studio per un 120/55 italiano, se non altro per questioni di tempo. Infatti, il sito lo dà come ipotetico.

    Versioni speciali in che senso? Li parla di 130...

    presumo che alla fine si torni ad avere i "soliti" 200 carri come con l'ariete in origine (130 Leopard2 + 70-80 c2\c3 ariete) no?

  7. Il 20/2/2024 at 12:42, TT-1 Pinto ha scritto:

    Vi saranno materiali italiani sui carri armati Leopard 2 di nuova produzione per l'Esercito ...

    ... defensenews.com ... https://www.defensenews.com/global/europe/2024/02/19/leonardo-eyes-an-italian-gun-for-romes-new-leopard-2-tanks/ ...

    🇮🇹

    ragazzi ho scoperto solo di recente che l'Italia intende dotarsi di leopard 2...non ho visto un topic dedicato per cui mi era sfuggito.

    ero rimasto che avrebbero aggiornato gli ariete (e pare che un update lo ricevano).

    Per il leopard...che versione è?

  8. Il 25/1/2024 at 20:31, engine ha scritto:

    Se intendi un volume di tipo enciclopedico con la descrizione degli elicotteri , credo non ci sia nulla.

    C'è un libro sulla storia dell'azienda :

    https://www.libreriadelsanto.it/libri/9788816406629/una-fabbrica-di-elicotteri-lagusta-di-cascina-costa-testimoni-e-protagonisti.html

    Altrimenti devi trovare pubblicazioni di tipo monografico sulle varie macchine , sul tipo :

    https://docer.tips/search/mangusta

    eh mi sa che hai ragione tu. Scusami ma ho visto solo or ail mess

    Il primo libro l'avevo visto,ce ne sono diverse edizioni ma in sostanza ci mettono una foto per modello e via.

     

    Il secondo è quello che cerco in pratica...penso che lo comprerò pure...peccato non ci sia di altri elicotteri agusta e non ci siano molti profili\disegni che adoro. e mi pare non sia recentissimo (mancano le ultime versioni ecc)ma è bellissimo lo stesso grazie!

  9. Il 25/1/2024 at 20:34, engine ha scritto:

    Non è un sito italiano ; qualcosa di signficativo però c'è . Devi digitare la chiave di ricerca per intero : per esempio se cerchi qualcosa il cui titolo contiene " aeronautica " , non devi digitare " aeron " o simili.

    quindi se cerco il carro armato ariete dovrei mettere solo ariete e non ariet ad esempio (ho provato ma non esce nulla). centauro invece è uscita una rivista di modellismo

  10. Il 10/1/2024 at 15:46, engine ha scritto:

    Sì : per esempio , nella casella di ricerca digita i nomi degli aerei cercati ,es. : Macchi 200, Reggiane ... ecc.  ; per allargare la ricerca osserva la didascalia sotto le copertine dei libri e digitala in parte ( per allargare la ricerca ) .

    Ci sono, inoltre vari numeri ( vecchi ) di Aerei modellismo e la ( antica ) ricerca del CPMR sui colori della Regia Aeronautica. La cosa migliore è esplorare. Quando ho beccato questo sito sono stato tre ore a guardare cosa c'era :P . Grande nostalgia : i vecchi fascicoletti " Profile " e " Aircam:rolleyes: . Insomma se la gionata è brutta e uggiosa ,  goditela lì .

    mi sa che in italiano non c'è tantissimo :(

  11. Ragazzi come da titolo...ci sono bei libri dedicati al nostro produttore di elicotteri?

    Sono già in possesso di diversi libri che però non sono esclusivi di Agusta...

    Vorrei un volume con tutti i modelli da guerra (i civili mi interessano meno) con versioni modelli,foto a colori prevalentementee anche i profili \disegni che mi piacciono tanto

    primo_prototipo_a129_mangusta-1024x692.j

     

    esiste qualcosa di simile?

  12. per i miei 40 anni mi sono regalato questo bellissimo cofanetto

    http://www.anritalia.it/cuore_patria_volo.htm

    http://www.anritalia.it/cuore_patria_volo_2_edizione/cuore_patria_volo_pubblicità3b.jpg

    davvero magnifico e riccamente illustrato

    Ve lo consiglio. Pure la grafica è molto moderna e accattivante.

    Pieno di disegni e profili

    I NUMERI (volume 1 + volume 2)

    832: le pagine

    1.150: le immagini

    170: i documenti provenienti da archivi pubblici e privati

    110: i disegni a colori di M. Gueli e P. Pesaresi

    48: i profili a colori realizzati ad aerografo da M. Gueli

    26: pagine di disegni tecnici di M. Bartolacci e P. Pesaresi

    26: i capitoli riassunti in inglese

     

    costa un po' (85€ )ma ne vale la pena assolutamente

  13. Il 18/9/2023 at 17:43, Flaggy ha scritto:

    In Aprile era morto in un incidente con un ultraleggero il capitano Alessio Ghersi (Pony 5). Credo non l'avessero ancora sostituito perché a Caselle si sono visti decollare 9 velivoli.

    a perugia erano 8 (credo che uno non stesse bene) :(

  14. Il 25/6/2023 at 17:34, engine ha scritto:

    Alfin è arrivato !  🤩

    Nei vari Model Expo a Verona , per anni ,ho stressato le ....( CENSURA )... a  quelli dello stand Italeri  suggerendo di fare il modello dell’aereo , al punto di essere guardato piuttosto male negli ultimi anni .
    Continuavano a rispondermi : “ Non lo faremo mai perchètantononsivende “ .

    Alla buon’ora : il negoziante dove ho comprato  il kit mi ha raccontato che non ha potuto riceverlo subito perché il primo lotto di produzione è andato esaurito in pochi giorni.

    Per fortuna lo avevo  prenotato ( due scatole )  . I pezzi  arrivati in negozio erano stati tenuti nascosti ;  non erano stati esposti negli scaffali per evitare che qualcuno di passaggio li prendesse .
    Il titolare mi ha detto che un suo altro cliente ha richiesto quattro scatole.

     

    ITA AMX.png

     

    Ora vorrei stressare Ita-san dicendoli di fare lo ATR 42 / 72  in 1 / 72.   Che fine rischio di fare ? 🥶 

     

    io colleziono auto italiane 1\43 (per gli aerei 1\72 mi sono fermato. ho tanti kit italiani ma non le capacità...per cui per ora li ho accantonati)

    questo amx mi sarebbe piacituo.

    quello che han detto a te per l'amx ,io me lo sento di re da tutti i produttori.

    poi qualcuno realizza il modello che chiedevo insistentemente io (magari!) e questo va sold out

    i produttori di modelli devono capire che il made in italy tira...per ogni mezzo. perchè per anni e anni ci sono state lacune

  15. che brutto leggere queste cose.

    L'impatto con gli uccelli è sempr eun grosso problema

    QUest'anno per la Pan è un calvario.

    Non sono riuscito a capire ancora cosa successe a marzo-maggio non ricodo a un pilota...mi pare sia deceduto purtroppo. voi ne sapete di più?

     

  16. visto alla manifestazione di foligno

    un esemplare della polizia e uno del 15° stormo mi sembra.

    Quello del 15° era decismanete più aggressivo nelle manovre. spettacolo.

    A un certo punto mi sono semi-commosso...musica epica dagli altoparlanti,la speaker che incitava il tutto...e il 139 che ci è passato sopra a bassa quota, poi ha fatto una manovra impennando e ci ha salutato in diretta col motto "mammjut"

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