Vai al contenuto

foxhound 9

Membri
  • Numero contenuti

    72
  • Iscritto il

  • Ultima visita

Risposte pubblicato da foxhound 9

  1. gli f16 gli usa li avrebbero regalati agli italiani in quanto "sbaraccavano " torrejon in spagna...una ottantina di f16a e b...gratis...solo pezzi di ricambio da comprare...noi italiani amanti delle tangenti abbiamo scelto la soluzione f104 asa,asam ecc. + tornado adv in leasing e colpo di scena leasing f16....perdendone 2...che geni che siamo...fino a quando compreremo bidoni per far campare l'industria nazionale i risultati saranno questi!

    vedi 2 gm ed aerei prodotti in loco...guardate la marina ha comprato un smg moderno su pprogetto tedesco...e non nazionale...gurdate l'esercito con l'ariete che arriva 10-15 anni dopo m1,challenger,leopard 2 ecc ma vale di meno e costa di +...giusto per farcelo in casa... !!!!!!

     

    Correggetemi se sbaglio...

    1 l'f104 ASA, ASA-M ecc. sono nati per colpa del ritardo del programma Thyphoon, lo stesso motivo per cui abbiamo preso in prestito gli adv e i falcon.

     

    2 L' industria Italiana da sola non è stata e non è in grado di supportare i costi di un caccia interamente italiano (vedi EFA,Tornado e AMX in cui ha partecipato anche il Brasile) infatti i maggiori prodotti sono stati gli addestratori e i cargo medi che hanno costi minori e non sono stati affatto bidoni, se è per questo neanche il Tornado adv e il falcon

     

    3 come già detto in questo forum l'Ariete è un carro non di elevate prestazioni ma sufficiente per la difesa del territorio nazionale che non ha tante grandi pianure e in più ha fatto entrare l'Italia nei paesi produttori di carri armati

  2. non ricordo quale aziena aeronautica italiana è stata premiata con una gold medal (solo tre industrie nel mondo l'hano ricevuta!) da parte della Boeing

    E' stata la "Aerea" che produce dispositivi di attacco e sgancio dei carichi esterni: produce punti di attacco per AV-8+"Harier II Plus",

    KC-767, C-295 ed altri insieme all' ERU (Ejector Release Unit), il sistema di attacco e sgancio bombe per l'M-346

  3. Sinceramente ho trovato quasi niente su internet tranne che era un prototipo derviato dal Mig-3 con il motore AM-37 ma non passò i collaudi per malfunzionamenti legati al motore, fu costruito in un unico esemplare che volò nel 1941. Fonte Wikipedia Italia mi dispiace ma avrei voluto trovare altro...

    foto:

    rc6nnq.jpg

  4. @ HornetFun: la livrea da te sconosciuta è sempre della RAF e quella sotto è degli esemplari a cui non è stata data ancora la vernice, credo sia il primo esemplare di T2, correggetemi se sbaglio

    @ manu79: molto probabilmente credo che danieleostia parli del primo f-16 che hai postato, quello del" Demoteam RNLAF" che si è esibito appunto ad Ostia.

     

     

    P.S ottima scelta, piace anche a me quella livrea

  5. io non sono di questa idea perchè si sono d'accordo con il fatto che sono molti patriottici (non scordiamoci che hanno comprato il C-27 cmq) ma sul fatto che gli F-15 aggiornati siano meglio dell typhoon........... :rolleyes:

    Secondo me è anche vero visto che,come già detto in altri topic, il Typhoon si sta ancora "siluppando" mentre l' F15 ha parecchi anni di vita e quindi ha un livello di sviluppo che in alcuni ambiti può essere più avanzato di quello dell' Eurofighter, uno sviluppo che,sicuramente,tra qualche anno, il caccia euroopeo sarà in grado di eguagliare e superare.

     

    EDIT: Paperinik mi ha anticipato...scusate...

×
×
  • Crea Nuovo...