extra260

Aggiungo qualche fotina dei lavori, ancora in corso. Cockpit 1 Cockpit 2 E' ancora da ultimare, ma si iniza a vedere qualcosa....

Guarda qui: http://flightlevel350.com/ Ciao

WOW !!

Grazie, bel sito, ma non è proprio la pubblicità.... IO cercavo quella che danno in TV con gli atleti e tutto !!

Qualcuno sa dove si può scaricare il video della pubblicità in oggetto ?? Mi piacerebbe averla. Lele

No, non è statico !! E' radiocomandato con 2 turbine !! Lele

Bello !!! E' un Aggessor..... infatti si vede anche la stella rossa !! No, no... non lo faccio bianco e rosso.... quello era i link al modllo. La colorazione dobbiamo ancora deciderla !! Lele

Sì, la carta vetrata fine va bene. Per dipingerlo meglio di tutto sarebbe ad aerografo. Mano principale di grigio e poi varie sfumature. Per dare poi un tocco di realismo in più , potresti fare delle macchie d'olio con colori...a olio !! Bello l' F18 !! Io ho una scatola che prima o poi monterò.... solo che è lungo mt. 2.74 !! E' come questo... LELE

Ciao. Per fare l'asfalto puoi provare proprio ad incollare la carta vetrata sulla base e dipingerla di grigio in vari toni. Vedrai che l'effatto è molto valido !! LELE

Paura ?? Sempre !! Però la soddisfazione di vederlo in aria , dopo tutto quel lavoro che abbiamo fatto, è impagabile !!

Bravo !!!!!!!!!!! E' verissimo. Appena ho qualche altra foto dell' Efa in costruzione le posto ! ... poi... quando sarà finito e verniciato......

... considera... di materiali "vivi" , escluso ciaramente il lavoro che per noi è divertimento, siamo oltre 12.000 euri..... Detto così sembra un "sproposito" per un modello, allora aggiungo qualche caratteristica. - Lunghezza 2.54 mt. - Ap. Alare 1.60 mt. - Peso 17.5 kg a secco - Monta 2 turbine ad avviamento automatico da 8.5 kg di spinta l'una, controllate da una centralina - Monta carrelli retrattili a "olio" , e aerofreno a "olio" , quindi con pompa e distributore - freni pneumatici alle ruote - Monta un giroscopio per la stabilizzazione dell'asse del rollio - Sviluppa una velocità di oltre 250 km/h in volo livellato - Consuma 5 lt di JET A1 ogni 6 minuti Considera però anche che in "italia" di macchine del genere non ce ne sono tantissime....

Grazie ancora a tutti per i complimenti. I modelli sono in "scatola" di montaggio, nel senso che si compra la "buccia" esterna, quindi la fusoliera , le ali, e i piani di coda. Poi si montano i carrelli i motori, le aperture, i portelli ,gli impianti ecc. ecc. Considera che per costruire il Su-27 ci abbiamo messo 2 anni !!! Il costo..... Meglio non scriverlo dai....

Grazie !!

Ciao a tutti, mi presento ; mi chiamo Gabriele , scrivo da Siena e faccio parte del gruppo di modellismodi "sleeper" . Per quanto riguarda la "perdita" di spinta della turbina , spero che , anche con la biforcazione, si perda meno di kg. 2... Allego le "prime" foto dell' Efa in costruzione. Adesso siamo un pochino più avanti nel lavoro Prossimamente ne faccio altre e poi le posto !! Allego anche le foto della nostra ultima realizzazione: Un Su-27 bi-turbina. Ciao a tutti. http://img228.imageshack.us/img228/1184/decollo4gj.jpg http://img228.imageshack.us/img228/3492/at...aggioweb3ph.jpg http://img228.imageshack.us/img228/3226/aerofrenoweb6mz.jpg http://img228.imageshack.us/img228/700/canardweb1bv.jpg http://img228.imageshack.us/img228/9818/co...ttoneweb8yj.jpg http://img228.imageshack.us/img228/2081/supportoweb5vf.jpg Non sono tanto sicuro che sia questo il sistema di postare le foto .... Ma non si possono allegare al "messaggio" ??