blekoldshaflo
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Risposte pubblicato da blekoldshaflo
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Salve,volevo sapere che ne pensate di questo simulatore e com'e'rispetto a FS04,me lo consigliate?
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Cmq posso provare a fare io da Host.....se proprio non si offre nessuno....
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Anche il mio non e'proprio un campione
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Allora?che ne pensate,e' fattibile?
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http://rapidshare.de/files/21246396/SessioneRete_1_.pdf.html .........Cosi?......scusate la mia enorme incompetenza ......
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Waju'io con il computer non ci so fare quasi niente.....che e' sto coso?
spiegatemelo passo passo per favore.... -
Come ho letto io ho capito che non c'e'bisogno di connettersi ad un server...serve solo un computer (di solito il piu' potente...)che faccia da ospitante per gli altri....che sono ospiti in quel computer....se mi dite come si fa vi metto un documento in acrobat reader che spiega come funziona
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Salve!da quanto tempo
.....sono tornato,contenti? .....missa'che non vi ricordate neanche di me...vabbe' )....ho pensato di formare un gruppo di volo on-line....e'gia'stata aperta una discussione del genere,pero'volevo formare un gruppo esclusivamente per FS04 e civile....in realta'l'obbiettivo sarebbe quello di formare una pattuglia acrobatica....magari piu'in la'....cmq sarebbe una cosa tranquilla,senza impegno,per divertirsi un po'....fatemi sapere se vi va....se non sapete come fare a volare on line con FS04 io ho un manuale in acrobat reader ma non so come si fa a metterlo nel messaggio per farlo vedere anche a voi.....Ciao Ciao -
Beato te
.....io faccio il corso privato finito il liceoper prendere il brevetto di pilota commerciale e l'abilitazione al volo strumentale,poi lavorando vorrei prendere il brevetto da pilota di linea altrimenti farò il concorso per diventare pilota dei vigili del fuoco o della protezione civile e speriamo bene -
Ma ci vole per forza un compressore vicino?
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Salve,volevo sapere come fare a rendere realistica la verniciatura di un modello;come si fa ad esempio a far venire bene senza farle scomparire le scanalature degli alettoni e dei diruttori sull'ala?(scusate la mia ignoranza
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Purtroppo non ho altre informazioni...c'è scritto solo questo....ma cos'è il bufferting transonico?
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Questa cmq non la sa nemmeno Gianni
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L'avevo detto molto meglio io
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La differenza sta nel fatto che nelle eliche a passo continuo l'inclinazione stessa delle pale puo'essere modificata,tramite un comando simile ad una manetta motore,per avere una maggiore inclinazione rispetto al vento relativo dell'elica stessa,quindi aumentando la resistenza aumenta anche la massa d'aria che serve all'aereoplano per muoversi ergo spinta piu' potente o meno a seconda delle necessita'.Nelle eliche a passo fisso questo non e'possibile e le prestazioni a quote elevate calano parecchio....credo volessi sapere questo
(cmq di solito non si dice continuo ma passo variabile) -
E'preso da una raccolta che usciva in edicola un po di anni fa,si chiamava Aircraft,quella da cui uscivano anche delle video cassette di aereoplani"famosi"....
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E'come dice Dread,non si riferisce alla freccia alare ma al profilo,la bombatura.ma perche'utilizzare una soluzione del genere,quali vantaggi pu'portare?
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Si chiama upside-down cioe',in modo abbastanza diverso dalla norma la curvatura del profilo alare nella parte piu'interna dell'ala puo' assumere un andamento negativo al fine di evitare il flusso supersonico causato dal grosso spessore relativo del profilo nella zona d'attraversamento della fusoliera..........Capito?.......io no
........perche'un profilo invertito evita il flusso supersonico causato dal grosso spessore ecc ecc?...aiuto -
No ma era solo cosi',per sapere....io ci vedo benissimo
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mmmm...si forse ho detto una cretinata
....ho sentito pero'che alcuni aereoplani hanno il profilo alare invertito (DC-8....) Perche?????????? -
Salve scusate il ritardo
...lo faro'come lo squadron dei Sidewinders....in poche parole grigio ....ho scelto questa colorazione perche'mi sembrava la piu'semplice (e'il mio primo modello.....) e poi a me piace.....cmq non credo che ci faro'l'"invecchiamento",troppo difficile....lo faccio nuovo di zecca....e l'ho anche quasi finito,le parti piu' piccole all'esterno dell'aereoplano ho pensato di dipingerle dopo quando faro' i particolari dell'esterno
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spiegatemelo passo passo per favore.... 
.....sono tornato,contenti? 
)....ho pensato di formare un gruppo di volo on-line....e'gia'stata aperta una discussione del genere,pero'volevo formare un gruppo esclusivamente per FS04 e civile....in realta'l'obbiettivo sarebbe quello di formare una pattuglia acrobatica....magari piu'in la'....cmq sarebbe una cosa tranquilla,senza impegno,per divertirsi un po'....fatemi sapere se vi va....se non sapete come fare a volare on line con FS04 io ho un manuale in acrobat reader ma non so come si fa a metterlo nel messaggio per farlo vedere anche a voi.....Ciao Ciao
.....io faccio il corso privato finito il liceoper prendere il brevetto di pilota commerciale e l'abilitazione al volo strumentale,poi lavorando vorrei prendere il brevetto da pilota di linea altrimenti farò il concorso per diventare pilota dei vigili del fuoco o della protezione civile e speriamo bene 
........perche'un profilo invertito evita il flusso supersonico causato dal grosso spessore ecc ecc?...aiuto 
...lo faro'come lo squadron dei Sidewinders....in poche parole grigio
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Non so per me e' uguale....dite voi quando siete liberi...