Vai al contenuto

BASE#1075

Membri
 Visualizza profilo  Vedi la sua attività

  • Numero contenuti

    140

  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Vinti

    4

 Tipo di contenuto 

Risposte pubblicato da BASE#1075

  6. Rockwell B-1 Lancer

    in Bombardieri & Attacco al suolo

    Inviato

    1 ora fa, TT-1 Pinto ha scritto:

    La Ellsworth AFB ha sospeso le operazioni di volo dopo l'incidente occorso al B-1, ma il relitto del bombardiere non è ancora stato dichiarato distrutto …

    ... airandspaceforces.com ... https://www.airandspaceforces.com/ellsworth-flight-ops-paused-b-1-crash/ ...

    Inoltre ... thedrive.com/the-war-zone ... https://www.thedrive.com/the-war-zone/crashed-b-1b-bomber-seen-in-satellite-image ...

    🇺🇸

    Se non è distrutto questo... 

     

  7. B-21 Raider - Discussione Ufficiale

    in Bombardieri & Attacco al suolo

    Inviato

    5 ore fa, Flaggy ha scritto:

    Altre belle foto consentono di apprezzare i dettagli delle "aperture" ventrali nella zona completamente piatta delimitata dalle tre gambe di forza dei carrelli.

    Qui sotto ho voluto evidenziare i bordi delle aperture ventrali, mentre si vedono meglio anche i due nuovi dettagli al bordo d'uscita alare collegati presumibilmente agli scarichi.

    cattura2.jpg

    Le aperture tra i vani motore e la stiva centrale forse sono in due sezioni, ma comunque, se coprono un vano unico, questo sarebbe di discrete dimensioni. In questo caso potremmo in effetti avere a che fare con 2 stive laterali più piccole, ma è comunque da chiarire, perchè nella loro sezione posteriore si vedono altri pannelli più piccoli che potrebbero celare ad esempio eche e contromisure come giò visto dull'F-35.

    Al bordo d'uscita si confermano 8 superfici mobili più...quelle due "robe" dietro ai motori. Al centro invece l'estremità posteriore del velivolo sembra proprio fissa e non mobile come sul B-2, dove non si era nemmeno dimostrata particolarmente utile.

    Paragonato all'F-16 che gli vola a fianco stimerei un'apertura alare di 35-40 metri...ma non di più.

    Cattura3.jpg

     

    Cattura3.jpg

    Qui un altro video dell'arrivo in Nevada...

     

    L'ultimo video che hai riportato é stato pubblicato su YouTube 3 mesi fa... Possibile???

  10. Discussione per il libro

    in Off Topic

    Inviato

    1 ora fa, Flaggy ha scritto:

    Sono emettitori ottici che servono a individuare posizione e angolazione della testa del pilota rispetto all'abitacolo e quindi al velivolo.

    In sostanza sono parte del sistema che dice dove sta guardando il pilota.

    Grazie mille 

  12. F-35 Lightning II - Discussione Ufficiale

    in Caccia

    Inviato

    46 minuti fa, Flaggy ha scritto:

    Si però ragazzi, messe così siamo sempre alle chiacchiere che magari, come nel caso precedente, presentano anche quache incongruenza.Per quello è stato chiesto di riportare le fonti...

    Dai Flaggy, capisci bene che non sempre si possono indicare le fonti... per tanti motivi comprensibili...

  16. Crisi Ucraina & Crimea

    in Discussioni a tema

    Inviato

    13 ore fa, maxiss ha scritto:

    Altrove avevo letto di atterraggio d emergenza per il rapaer e danni gravi ad un flanker

    In effetti è difficile pensare che il Flanker ne sia uscito indenne da una collisione con l'elica... Non ho capito però il discorso del carburo dumpato davanti al Reaper. Che danni può provocare? Ingestione nella turbina?

  19. F-35 Lightning II - Discussione Ufficiale

    in Caccia

    Inviato

    1 ora fa, Flaggy ha scritto:

    Il motore ha vari regimi di funzionamento e diversi impatti sonori anche in ragione della posizione relativa dell'osservatore e quindi cosa sia normale e cosa no non è che sia così facile da individuare...

    Comunque lo scarico rapido del carburante dovrebbe essere sotto la semiala sinistra a circa 2/3 dell'apertura.

    Nella foto sotto, relativa a un B, dovrebbe essere nascosto dal piccolo portello romboidale subito dietro la "I" della  scritta "MARINES". Quindi siamo più o meno all'altezza dell'estremità del piano orizzontale di coda che di quella dell'ala...

    1522310553-b5cc4e73d3abcfe368064229a7197

    Non ero lì e non posso sapere cosa tu abbia visto, comunque non è nemmeno impossibile che la scia di condensazione si formi solo ad una estremità.

    spacer.png

    No no, era assolutamente un fluido che fuoriusciva... Ha lasciato una scia importante... Lo ha visto anche un navigatore di Tornado che mi ha confermato che sicuramente era un fluido, ma non era sicuro della posizione del  dumping visto che loro lo hanno nella fin caudale

  20. F-35 Lightning II - Discussione Ufficiale

    in Caccia

    Inviato

    Buongiorno a tutti! Una curiosità: ma l'F35 ha una valvola di dumping all'estremità della semiala sinistra? La domanda è perchè è appena passato un F35 su Foggia in netta discesa (sulla mia verticale sicuramente sotto i 1500ft) e con una vistosa scia bianca (non condensazione assolutamente!) che fuoriusciva dalla tip alare di sinistra... anche il rumore del motore era diverso dal solito... 

    Grazie in anticipo per la risposta!

  25. Eurofighter Typhoon - discussione ufficiale

    in Caccia

    Inviato

    1 ora fa, luciocabrio ha scritto:

    appunto che non mi sta bene che tocca pagare noi uno scramble dovuto magari a una disattenzione...spero ci siano delle assicurazioni che paghino

    Non credo che il cittadino debba pagare per l'intervento dei Vigili del Fuoco in caso di incendio in appartamento per un fornello lasciato acceso... 

    I servizi di emergenza sono a carico dello Stato, sempre.

×
×
  • Crea Nuovo...