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agny89

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Risposte pubblicato da agny89

  2. ringraziamento

    in Aerotecnica

    Inviato

    Ciao a tutti, apro questo post per ringrazire tutti quelli che mi hanno aiutata il giugno scorso, quando disperata avevo aperto una discussione chiedendovi informazioni sulla potenza disponibile e la potenza necessaria.... Ero in forte crisi pre-esami di maturità e i vostri consigli sono stati preziosissimi, tanto che mi sono diplomata con 100!!! Grazie ancora a tutti quanti, credo che sia il minimo! bye bye ;)

  5. motori aeronautici

    in Aerotecnica

    Inviato

    Siamo sotto esami, eh? :D

    da qualche settimana stanno proliferando le domande sugli argomenti più vari, ma una richiesta più generica di questa ci mancava! :P

     

    A proposito, qualcuno può spiegarmi come vola un aereo? Mel Brooks mi risponderebbe:

    "È una teoria semplice. La faccenda è questa: vedete, i motori spingono il veicolo in avanti e creano una corrente, e questa colpisce il terreno e ritorna verso l'aereo; i motori vanno più veloci e tutto l'apparecchio vibra, quindi, quando c'è sufficiente corrente e un vuoto d'aria si è creato, l'aereo si solleva in cielo. Da qui in poi è un miracolo. Non ho mai capito cosa li tenga su".

    :rotfl: :rotfl:

     

     

    stupenda questa! beh si il clima pre esami è sempre un po' tragico... io più ke le domande generiche sono in crisi con le domande specifiche, quelle tipiche dei prof rompiscatole che ti vanno a chiedere i perchè di tutto! :D

  6. potenze necessarie e disponibili

    in Aerotecnica

    Inviato

    beh, l'unica risposta che mi viene in mente è ke la potenza disponibile del motoelica si calcola come: potenza al mozzo dell'elica per rendiemento, quindi ci interessa la potenza, mentre per il turbogetto la Wd(potenza disp) si calcola spinta per velocità.... ma forse non c'entra niente! XD ma un'altra domanda mi mette in crisi... Perchè il rendimento migliora al crescere della quota? e sopratutto, perchè si preferisce volare ad alta quota se si deve volare a velocità molto elevate? aiutooooooooo crisi pre-esame! ;)

  8. motoelica

    in Aerotecnica

    Inviato

    io ho il file già pulito senza scritte e spiegazioni, te lo mando? se hai qualche dubbio puoi kiedere a me! cmq io sono del ferrarin di catania! ti mando il file come messaggio privato?

  9. motoelica

    in Aerotecnica

    Inviato

    se vuoi io ho un grafico che mette in relazione motoelica e turbogetto, se mai qualcuno ti kiede "ma operativamente cosa porta a scegliere un motoelica piùttosto di un turbogetto", o "perchè negli aerei piccoli e leggeri usiamo ancora il motore a elica"? puoi fare un collegamento carino... se ti va, chiedi pure! :) p.s. anche tu ultimo anno aeronautico?

  10. potenze necessarie e disponibili

    in Aerotecnica

    Inviato

    grazie! io sinceramente sto iniziando dicendo ke l'incremento del traffico aereo e la nascita dei motori a reazione hanno richiesto la necessità di navigare alle quote superiori, in quanto i motori a reazione hanno un rendimento migliore alle velocità maggiori e alle quote superiori. ed ho inserito un bel grafico! però è proprio quella definizione lì ke mi mancava, xk mi aspetto la domanda della prof di italiano, o di inglese, ke non ne capisce tipo "ah, e cosa vuol dire potenza disponibile?" e li entra la crisi! :)

  11. ILS

    in Aerotecnica

    Inviato

    beh per quanto ne so io l'ILS si può usare ovviamento solo se la pista in uso ha il GP e il LZ attivati, comunque se si sta affettuando una procedura ils è necessario utilizzare lo strumento a borbo ma anche se si procede con altri metodi alla'atterraggio si può scegliere di utilizzare l'ILS! Io quando volo con il mio piccolo p2002 a volte per controllare l'allineamento utilizzo l'ILS benchè il mio è un addestramento del tutto a vista!

  13. potenze necessarie e disponibili

    in Aerotecnica

    Inviato

    Ciao a tutti, sono nuova e avrei bisgono di un piccolo aiuto... sono al 5° anno dell'aeoronautico e sto preparando una tesina sulla navigazione d'alta quota...avrei bisogno di qulache consiglio e specificatamente delle definizioni di "curva delle potenze necessarie" e "curva delle potenze disponibili"...potete aiutarmi? grazie!

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