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De Tullio

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Risposte pubblicato da De Tullio

  1. In realtà è previsto che gli aerei dell'USMC possano operare dalle CVN, proprio per questo la Navy sta protestando per cercare di obbligare i Marines a prendere anche il C perchè di STOVL sulle portaerei proprio non ne vuole sentire parlare.

    Perchè non dovrebbero volere gli STOVL sulle portaerei?

    L'USMC ha bisogno degli STOVL e poi cosa fa che gli STOVL vanno sulle portaerei?

  2. <L'US Navy scelse l'Hornet per una serie di motivi: innanzitutto il caccia era bimotore, e tale formula viene generalmente preferita per un aereo destinato ad operare sul mare; i motori poi, erano i nuovi F404 che avevano dimostrato eccellenti qualità in termini di affidabilità, consumi e costi di gestione e manutenzione; il disegno dell'Hornet si prestava bene ad integrare, oltre a una coppia di slitte per missili Sidewinder alle wingtips, anche due nicchie per missili a guida SARH classe Sparrow, lasciando liberi tutti i punti d'aggancio subalari per i carichi di missione.>

     

    Questo è quello che è successo e penso che hanno fatto un'attenta selzione

  3. I link...sono sottolineati, clicca sulle parole che vedi sottolineate e non dovresti avere problemi... ;)

     

    @ Madd...non se ne parla nemmeno!!! :ph34r: [( :lollollol:) ]

    Scusami li avevo già visitati ma non riuscivo a capire chi fosse bluegoogle :rotfl::rotfl::rotfl:

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