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Risposte pubblicato da G91T
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Blu e Galland, state rendendo un servizio eccezionale alla conoscenza dei vecchi aerei. Grazie di cuore a tutti e due :adorazione:
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Superlativo come sempre, grazie di cuore
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E se qualcuno vuole un quadro completo della drammatica vicenda umana che fu la ritirata di Russia vi consiglio anche "Il sergente nella neve" di Mario Rigoni Stern
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La "Rivista Aeronautica" è l'organo ufficiale dell'Aeronautica Militare. Io sono abbonato dal 1977 e non me ne sono mai pentito
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Non ho trovato il G91T da piazzare nel giardino condominiale.... forse ci penserà la Befana :rotfl:
Auguri a tutti gli amici del forum e cieli blu
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A costo di ripetermi, ma le tue trattazioni sono magistrali. Grazie e auguri anche a te.
G91T
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I migliori per me i maggiori Francesco Baracca e Adriano Visconti
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Così si fa, brava caporale
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L'elenco è solo una buffonata pazzesca... qualsiasi antenna televisiva viene elevata a rango di base radar tipo BMEWS o Echelon... semplicemente da ridere
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Monografia splendida e precisa come sempre. Grazie di cuore
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Monografie praticamente ineccepibili, complimenti e grazie per tutte queste informazioni.
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Un commosso pensiero agli aviatori caduti e sentite condoglianze alle loro famiglie. Essi continueranno a volare nell'eternità, a loro va il mio grazie di tutto.
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Tutti noi che scriviamo qui sopra, anche i più vecchi di noi, sono nati molti anni dopo che quella tragedia si era consumata. Nessuno di noi ragiona più con la mentalità di allora (personalmente, io non ragiono nemmeno con quella di oggi, ma con le mie opinioni, magari corrette da quello che ho maturato tramite l'esperienza di vita), quindi, mi spiegate che senso ha perdere tempo a discutere se Borghese combattè per l'onore, per il Duce, per la panza o per la figa? Ha fatto una scelta, una scelta che io, OGGI, non mi sento di condividere e che non chiamo di onore, se era un uomo d'onore avrebbe affrontato la responsabilità penale dei suoi atti e invece è scappato in Spagna. Parlare di altro, oggi, mi sembra decisamente fuori luogo.
Concordo in tutto
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Se nella vicina Francia ancora oggi, a distanza di quasi due secoli, non si riesce a parlare con obiettività dell'era napoleonica figuriamoci se in Italia si può essere imparziali sul periodo fascista. Resta il fatto inoppugnabile che dopo aver approvato leggi razziali, ghetti, deportazione, guerre di aggressione, aver ignorato campi di concentramento e sterminio di milioni di persone, come si può glorificare chi combattè appoggiando fino all'ultimo dittature che distrussero l'Europa e l'Italia? Suvvia, siamo seri..
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Stai diventando tu leggendario Blue Sky. I tuoi interventi sono semplicemente impeccabili. Grazie di cuore da un appassionatissimo di aviazione.
G91T sergio
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NI, non erano aerei di squadroni qualsiasi che volavano da quella base..erano i bombardieri dello stesso identico gruppo e sono stati rischierati anche altrove.
Ric
E io che ho detto?
Comunque il falso cockpit è dipinto anche sugli Harrier della marina Militare Italiana
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Come mai i KC-135 del 100ARW di Mildenhall hanno sulla coda quella grossa D mentre tutti gli altri non hanno niente di simile?
In ricordo dei reparti americani che da quella base volavano durante la II guerra mondiale e che avevano appunto, come segno distintivo, una grande D sulla coda
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E che sarà mai... tutti abbiamo un buco nero......
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Un commosso pensiero a tutte le vittime di Ramstein
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Ciao
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Cari amici vi descrivo bevemente i programmi di due Airshow che si terranno nelle Marche tra sabato 2 agosto e domenica 3 agosto.
Il primo è l'Airshow del Fermano che si svolgerà sabato 2 agosto sul Lungomare del Lido di Fermo (Ascoli Piceno) a partire dalle 14,30 con lanci di paracadustisti, esibizione dei Team Yak Italia e Pioneer Team, dimostrazioni di salvataggio a cura del S.A.R. dell'Aeronautica Militare e, attorno alle 18.15 si finisce in bellezza con l'esibizione delle Frecce Tricolori.
Il giorno dopo, domenica 3 agosto a Fano (Pesaro) si svolgerà il Fano Air Show sul Lungomare Sassonia-Anfiteatro Rastatt con inizio alle 15.30 con lanci di paracadutisti, esibizioni delle pattuglie Blue Voltige, Pioneer Team, Team Yak Italia, Walter's Bad, presentazione HH3F SAR AMI e alle 18.00 si chiude in bellezza con l'esibizione delle Frecce Tricolori.
Buona sfrecciata.
G91T - Sergio
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Ricordati che rivive ogni volta che qualcuno di noi alza gli occhi al cielo al passaggio di un velivolo, civile o militare che sia.
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Semplicemente un GRANDE.
Ciao Mario
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Un commosso pensiero ai caduti di tutte le guerre
"North American P-51 Mustang"
in Velivoli Storici
Inviato
Sempre grande Blue.... . ma ora che ci hai fatto venire il palato fine, aspettiamo la storia del Mustang nelle file dalla nostra beneamata Aeronautica Militare