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skettles

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  • Giorni Vinti

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  1. si, scusa non avevo ben letto. Di solito dopo l'atterraggio la torre dice "parking to" e la posizione. Comunque non è indispensabile, anche in missioni importanti online, si atterra si libera la runway e si fa exit.
  2. eccomi di ritorno dalle dolomiti. Assodato che ff5 su win7 non gira, attendendo un modo per farlo girare oltre al dual boot, sto continuando su f4af. Una sera di queste se ci siete, si può andare su tutti insieme e fare un bel training.
  3. Non so se su hawx funziona, ma nei simulatori le pedaliere dei giochi di macchine non funzionano, o meglio non riescono a svolgere il ruolo dei timoni, e del freno
  4. skettles

    Come abbattere i Raptor?

    per le prime versioni ti do sicuramente ragione. Ma c'è modo di pensare che nel aim 120D la capacità di totale autoguida sia superiore agli altri modelli di 120. E' un missile che prevede diverse modalità di lancio.
  5. skettles

    Come abbattere i Raptor?

    per l'aim 120 non è indispensabile la guida del lanciatore fino al pitbull. Si può benissimo lanciare ed evadere. Con un lock on fino al pitbull si aumenta la SSKP
  6. skettles

    CALCIO - Topic ufficiale

    occhio che quest'anno non è facile
  7. resta comunque il fatto che con 9.90€ +30€ di joystick, vi divertite 10 volte tanto e infinite volte più a lungo rispetto a qualsiasi arcade del genere che ve lo fanno pagare 69.90€ Anzi se installate free falcon 5.5 è necessario solo il joystick.
  8. skettles

    Wanna Listen?

    we boys, sentite qua: http://www.soundcloud.com/alessandrococcodj/set04luglio e ditemi che ne pensate.
  9. un conto è sganciarle cosi al volo, un altro conto è penetrare 100nm dentro le difese aeree nemiche, puntare e sganciare gli ordigni a 500 knots a un palmo dal terreno, impostare la virata cercando di non essere crivellati dall'AAA.
  10. No, in training non spiega cosa fare, sono missioni fatte apposta per seguire quello che c'è scritto sul manuale. Premi P e freezi il gioco, ti studi la procedura e poi metti in atto. Comunque l'uso di gbu è veramente complicato. Prima di poterle portare in una missione vera bisogna addestrarsi parecchio . Aggiungo che si può variare il tempo di volo entro certi limiti (che c'è scritto su qualche pos che ora vado a ritrovare) in modo di fare tiri più o meno lunghi.
  11. Ho visto un pò di quel video, e quel mig29 in 30 sec fa manovre che infrangono ogni legge fisica Non mi parlate di realismo perchè "press a to fire missile" "press b to fire with cannon" classico arcade alla ace combat. Chiamatelo come volete ma NON simulatore
  12. Armi a guida laser (gbu) Molto riduttivamente la procedura è questa 1-master arm on 2-switch a-g 3-laser arm on 4-selezionare gbu-xx(xx sta per il numero del modello dell'arma da voi caricata) dal sms 5-doppio click sul pulsante vicino a wpn e poi selezionare sul bordo sinistro del mfd destro la scritta TGP 6-ora vedete sullo schermo quello che vede il pod di designazione laser, il quadratino piccolo è proprio il laser emesso dal pod. 7- posizionate il quadro di puntamento in maniera grossolana sul vostro target, dopo di che premete il tasto di lock on 8-vedrete comparire la scritta area, puntante il quadro di puntamento in maniera precisa sul target e premete ancora il tasto di lock on 9-vedrete comparire la scritta POINT 10-premete a lungo il tasto di sgancio finche un cerchio non lampeggia sull'hud 11-quando a tiro il fcc (Fire Control Computer) rilascerà il confetto 12-E' molto importante che il laser resti puntato sull'obiettivo fino all'impatto, dopo aver sorvolato il bersaglio, impostate una virata a 20° verso sinistra in modo che il pod di designazione non venga coperto dal vostro stesso aeroplano. 13- Occhio alla contraerea. ------- Oltre a ripassare il capitolo armi laser, stasera ho provato a fare pure una bella sead strike. Cavolo che soddisfazione, magnum magnum e i due harm dritti sui fan song b, rockeye sui lanciatori, Vengo colpito da una batteria AAA, riesco a correggere i danni col trim, mi faccio 80 nm in queste condizioni, senza hud e senza schermi, solo con gli strumenti analogici. Ho esultato quando ho poggiato a terra le ruotine del viper. Ragazzi che spettacolo!!!!! Ora ricordo perchè ci passavo le ore!! Buon vento a tutti!
  13. recon è molto semplice, clicchi col tastro destro nel punto più vicino al target sulla mappa e clicchi su recon. Le bombe a guida laser il discorso è lo stesso, inserisci le coordinate, quando sei inbound (20 nm se non ricordo male) attivi lo switch laser arm, dall'sms selezioni la gbu, passi sul visore del pod laser, ingaggi il bersaglio come sul maverick e quando a tiro rilasci. Il discorso è abbastanza complesso e non lo ricordo completamente. C'è da impostare il tempo di volo della bomba e parecchi altre cose. Mi rileggo il manuale, provo e ti faccio sapere con precisione.
  14. b'è qui ildiscorso si fa più ampio. Quando decolli devi sapere già cosa vai ad attaccare. Se decolli per una missione di CAS, più o meno devi conoscere la zona che devi ripulire, di solito è compresa fra due steerpoint e in quella zona cercare i bersagli. Diverso il discorso se devi fare una missione di strike, a quel punto nel briefing conosci con esattezza il bersaglio che devi attaccare, ti segni le coordinate su un pezzo di carta, le carichi in volo nell'icp ridesignando lo stp target, e all'accensione del radar il cursore si trova proprio sul tuo obiettivo.
  15. Il radar per utilizzare gli agm 65 maverick è del tutto inutile. Infatti il suo più grande utilizzatore (a-10) ne è privo. Il discorso su come distinguere il proprio obiettivo fra tutti gli spot del radar vale per l'utilizzo del ccrp. Veniamo al maverick: quando passi ad a-g vedrai che l'mfd di destra cambia e passa sul sms se non ci sono già selezionati i maverick clicca sul pulsante vicino al nome dell'arma che è selezionata e gira finchè non li trovi. Una volta selezionati sul bordo inferiore del mfd hai un altra serie di scritte e una di queste è WPN (weapon) clicca sul pulsante relativo sottostante e poi premi U vedrai cosi ciò che rileva il sensore IIR o TV (A seconda della versione che hai caricato). Muovi la crocetta di puntamento (con gli stessi cursori che utilizzi per selezionare il bersaglio sul radar, di default sono le freccette della tastiera) ed effettua un primo lock grossolano, poi muovila di nuovi fin sopra il bersaglio con precisione ed effettua il lock on definitivo. Quando a tiro (Solito sistema delle due parentesi quadre) premi il tasto di lancio.
  16. skettles

    Bottiglie di birra

    la conserva sisi, fra un po è tempo. Macinare i pomodori è per me qualcosa di elettrizzante
  17. Il missile aria aria a corto raggio aim9 monta sulla punta una testada di ricerca bersaglio all'infrarosso, rivela cioè le emissioni di calore del bersaglio. Selezionando i missili aim9 dal sms, comincerete a sentire un ringhio che si intensifica quando vengono rilevate le fonti di calore. Premendo U (uncage) la testada si aggancia all'emissione di calore del nemico il ringhio diventa intensissimo e allora si può fare fuoco. Il funzionamento degli AGM 65 maverick è abbastanza intuitivo master arm on a-g mode selezionare agm65 dal sms cliccare su "WPN" preme U e sullo schermo vedrete ciò che vede la testada a ricerca tv o IIR Effettuate una prima selezione del bersaglio tramite gli stessi cursori del radar, e loccate, poi mirate con precisione sul bersaglio e loccate di nuovo, Quando a tiro premete il tasto di rilascio del missile Ora il missile è completamente autonomo e potete iniziare a preparare il lancio di un secondo agm oppure divincolarvi e passare ad un altro tipo di ingaggio. Buon vento!
  18. skettles

    Bottiglie di birra

    se facessero le bottiglie di plastica per la birra le risse da bar perderebbero tutto il loro fascino. ma come ho fatto tutto questo tempo senza aereimilitari.org :asd:
  19. skettles

    Missili invisibili

    POST DELL'ANNO!!!!
  20. Non saprei rispondere alla domana sul problema degli errori grafici. Comunque per l'AB, vai in impostazioni, controlls, porti la manetta finche il cursore azzurrino non sta a circa 1 cm dalla fine della barra e clicchi set AB. Sto ricominciando a volare. Ho fatto take off, navigazione a tempo, atterraggio. Split S e altre manovre. Ora mi sto impazzendo a provare a fare il rifornimento in volo. Buon Vento a Tutti.
  21. skettles

    Bottiglie di birra

    comunque non è vero che non fanno contenitori di plastica per le birre. La heineken (se non ricordo male) produce birre 0.30 in bottiglietta di plastica appositamente per concerti,manifestazioni,eventi in cui bottiglie di vetro sarebbero pericolose.
  22. va be è da pazzi mettersi a capire le scritte in russo Avevo fatto una guida per f4af una volta qui....chissà se c'è ancora.
  23. Stupendo cavolo! Riesco ancora ad atterrare bene! W FALCON!!

  24. skettles

    Joystick

    Io ho avuto il saitek x52 per un paio di anni. Pagato all'epoca 135€ + spese di spedizione. Na martellata proprio. Che dire, manetta perfetta, durezza regolabile e molto precisa. Lo stick (parlo della versione blu la prima non la versione pro) un pò meno, è abbastanza morbido ma comunque va benone. Poco prima di venderlo aveva cominciato a fare un rumore di sfregamento dovuto alla polvere che si faceva sotto la molla, ma una volta pulito non lo faceva più. L'ho venduto amaramente per investire i soldi in quello che vedete in firma. Ci ho passato le meglio serate sopra. Lo sportellino che tiri su e lanci il missile è fenomenale cosi come il trigger a due posizioni. Non so parlavi del pro, ma se è migliorato rispetto al x52 vecchio deve essere un bel prodottino. Comunque se vi posso dare un consiglio è VALUTATE BENE il vostro grado di appassionamento al simulatore. Se vedete che è la vostra passione, sapete i manuali a memoria ecc comprate un hotas degno di questo nome (CH fighter stick e pro throttle, Throustmaster Cougar(provai quello modificato con sensore di forza come sul viper vero...SBAVVVVVVVV, saitek x52pro) altrimenti spendete 30€ che quando vi siete stufati buttate tutto e basta.
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