elia030187
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Risposte pubblicato da elia030187
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Ragazzi girovagando su youtube trovo questo video e mi documento un pò sull' incidente.
Sapete dirmi qualcosa in più oltre alle info di wikipedia?
Vi passo il link del video e quello di wiki:
http://www.youtube.com/watch?v=Y9RFt6MISZw...feature=related
http://en.wikipedia.org/wiki/Sknyliv_airshow_disaster
Grazie e CIAO A TUTTI!!!!!!!!!!!!
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Ma per stare li alle 7 sei partito il giorno prima, spero, oppure hai camminato come un assassino??
Comunque non mi sono svegliato alle 3 di notte, non sono mai andato a dormire, ho fatto tutta una tirata
Praticamente l' ultima dormita che ho fatto risale a venerdì, sabato in bianco perchè in coriera non sono riuscito a dormire, domeinica ugualmente insonne per via delle scottature, e lunedì notte uguale, in sintesi un inferno!
In quei 4 giorni non ho dormito veramente mai ma conto di recuperare le ore perse in questi 3 giorni di festa!
CIAO A TUTTI!!!!!!!!!
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Beh allora io sono stato il più fortunato dato che non so se ho fatto a dir tanto 300 metri...abbiamo parcheggiato sullo spiazzale adiacente la mostra statica; 4 passi e mi sono trovato di fronte gli aerei dello Yak Italia!
Se volete un consiglio per l' anno prossimo cercate o organizzate un pulman e parcheggerete senza problemi!
CIAO A TUTTI!!!!!!!!!
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Eh no, eh!? A quanto pare dopo l'F-35 e la T3 del Typhoon, spunta fuori un altro OT virulento: il bird-strike!
C'è già una discussione aperta in merito in sezione "aerei civili"....fra l'altro recentemente aggiornata con foto disgustose! Parliamone lì!!!
....io della base di pratica ho solo notato che dall'ingresso principale al piazzale sono ben 3,5Km!!!
Certo che mi faccio questi problemi quando c'è in volo un' aereo da 40 milioni sopratutto sopra la testa di 300000 persone.
Poi qui era per fare riferimento alla base di pratica dove si è svolta la GA, non stavo parlando di bird-strike, ma della massiccia presenza di questi uccelli e delle contromisure che mi sembra fossero assenti, tutto qui.
CIAO A TUTTI!!!!!!!!!!!!
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Trovare il modo di scacciare le cornacchie penso sia piuttosto problematico; sono animali estremanente intelligenti e quindi scaltri, per di più sono soliti infastidire i rapaci per allontanarli (per cui questa opzione potrebbe essere inefficace). Probabilmente sono loro che hanno trovato il modo di convivere con gli aerei...
Lo so che sono inteligentissimi, io stesso possiedo una gazza ladra che è sempre della stessa famiglia e sono sorprendenti.
I falchi infatti non possono funzionare poichè non sarebbero intimorite, anzi spesso sono loro che battono in ritirata!
Probabilmente è come dici tu che sono state loro ad adattarsi per non sconfinare troppo sulla pista...fossi nei piloti comunque non starei molto tranquillo.
CIAO A TUTTI!!!!!!!!!!
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Ragazzi vorrei fare una considerazione non riguardante la GA, ma bensì sull' aeroporto di Pratica.
Praticamente ho notato che la zona è abitata da numerose cornacchie; durante le varie esibizioni queste se ne stavano tranquille lungo i bordi della pista e ogni tanto si alzavano in volo per nulla turbate, a mio avviso dal passaggio delgi aerei, indice dell' abitudine di questi corvidi alla normale attività militare.
Ma non è pericoloso per gli aerei che la zona sia così densamente popolata da questi uccelli, che sono anche di dimensioni di tutto rispetto?(leggevo su wikipedia che la loro apertura alare arriva a 60 cm).
Inoltre non mi sembra di aver visto degli accorgimenti per scacciarle o per impedirne il volo nei pressi della pista.
CIAO A TUTTI!!!!!!!!
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Posto un' immagine del 346 dopo il primo atterraggio alla GA, devo dire che il suo display è stato bellissimo e credo che l' aereo possa essere considerato un vero successo per quello che concerne gli addestratori.
Speriamo veramente che tutte le nazioni interessate, effettivamente lo acquistino.
CIAO A TUTTI!!!!!!!!
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Non mi sembra sia stato postato, se per errore mi è sfuggito nei post precedenti chiedo scusa...
Il video non è di ottima qualità, ma rende ugualmente l' idea.
Aspettate che passi il terzo aereo...credo siano tornado ma a quella velocità e qualità video non ci metterei la mano sul fuoco...
Buona visione!
CIAO A TUTTI!!!!!!!!
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Dalla foto non si vede molto...però mi fido di te!
Comunque la GA sotto questo punto di vista è andata decisamente bene...
CIAO A TUTTI!!!!!!!
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Finalmente sono riuscito a scaricare le foto dalla macchinetta, quindi ne posto qualcuna.
CIAO A TUTTI!!!!!!!!!
AWACS
CABINA DELL' AWACS
TORNADO
DISPLAY INTERCETTAMENTO
HARRIER IN VERTICALE
HARRIER POST DISPLAY
MIG-21 POST DISPLAY
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Bravo Paperinik, finalmente hai vinto la tua pigrizia informatica e ti sei messo a postare foto ! Anche se quella nel topic sull'inter te la potevi risparmiare...
E le foto delle evoluzioni?
Io ne avrei tante(225), devo solo riuscire a trovare un modo per scaricarle da questa maledetta macchinetta!!!!
CIAO A TUTTI!!!!!!!!
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Grazie iscandar!
CIAO A TUTTI!!!!!!!
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Non lo sapevo!
Ma i nostri per quello che so io invece dovrebbero servire alla difesa della flotta, è giusto?
CIAO A TUTTI!!!!!!!!!
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Comunque quando sfilavano con le macchine, i piloti, non riuscivano a rimanere alla stessa distanza l' uno dall' altro e facevano tutta una serie di "elastici", fortuna che in volo sono tutta un' altra storia...
Pk effettivamente sono delle punto...http://www.aeronautica.difesa.it/vc.asp?i=/SitoAm/Images/SitoAm_315321445-2.jpg
Premetto che ne ho una, ma così conciata non l' ho saputa riconoscere...
CIAO A TUTTI!!!!!!!!!!!!
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Beh un aereo senza radar e armato solo con due ASRAAM non è che difenda molto
Cioè i gr7 e i gr9 volano senza radar?
Suppongo di no, quindi sicuramente sono io che ho frainteso, per favore mi potresti spiegare questa cosa?
Grazie
Poi questo discorso vale solo per quelli inglesi o per tutti gli aerei?
CIAO A TUTTI!!!!!!!
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....però i piloti della PAN avevano ognuno la loro macchinina stilosa personalizzata (Fiat 500 Abarth)!!!
Alla faccia che gli sponsor non contribuiscono!!!
Per quanto mi sono cotto sotto al sole, mi sembrava che fossero delle Bravo Abarth
CIAO A TUTTI!!!!!!!!!
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Bellissimo topic Galland, complimenti davvero a te e a tutti per il materiale che avete postato; Blue Sky la prima pagina del corriere mi mette i brividi...
Bisogna sempre rispolverare questi eventi!
Aspetto altre fonti
CIAO A TUTTI!!!!!!!!
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Anche io mi riferivo agli adulti che permettono di fare quello che vogliono ai propri figli, poi magari se li perdono...tolto questo particolare fortunatamente non ho incontrato gente maleducata, anzi.
Per quanto riguarda il biglietto anche io sarei disposto a pagare 50 euro per l' accesso, che equivale al prezzo che un fan paga per assistere al concerto del suo artista preferito, che in caso di un festival come può essere l' heineken arriva anche a 60-70 euro; quindi da questo punto di vista i soldi non sono tanti considerato anche il fatto che organizzare una cosa di questo tipo è molto più difficoltoso rispetto ad un concerto.
Inoltre come dicevamo prima il biglietto sarebbe una garanzia e onestamente meglio pagare ed essere certi di quel che si vedrà piuttosto di sperare fino alla fine e poi capire che si è stati presi in giro come è successo domenica.
Infine è impressionante la mole di velivoli offerti dagli USA al RIAT!!!
CIAO A TUTTI!!!!!!!!!
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(E SOPRATTUTTO CONFORME AL PROGRAMMA!...CI AVEVANO PROMESSO ANCHE IL KC-767!!!) e tutta una serie di servizi extra (ad esempio pagando una fee aggiuntiva accedere ad una area con sdraio -tipo mare- per godersi lo spettacolo seduto e comodo senza essere infastidito dalla gente in piedi....e dai cafoni!!!...che a Pratica di mare abbondano!!!).
Questo è certo, ci mancherebbe che vado lì, spendo 20 euro e poi mi segano il programma...oltretutto credo proprio che l' AMI o qualunque altra forza armata ci rimetterebbe tantissimo in termini di immagine.
Per quanto riguarda i cafoni...più che altro lo sono i genitori che lasciano i loro bambini liberi di infastidire le altre persone, da me ce n' erano due che si infilavano dappertutto e davano veramente fastidio, poi ho preso provvedimenti!
Quando ci vuole ci vuole...
CIAO A TUTTI!!!!!!!
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Concordo!
Oppure si fa come in Inghilterra dove si paga l' ingresso e allora in questo caso penso che la situazione cambi, ma poi non credo che vedremo bambini e intere famiglie a godersi lo spettacolo.
Draklor sai a quale linea di volo sarai assegnato?
CIAO A TUTTI!!!!!!!!
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E' questa caratteristica a renderlo un grande passo avanti all'Harrier: racchiudere in una macchina unica il decollo verticale, il postbruciatore e la velocità supersonica e l'invisibilità è davvero qualcosa di straordinario....pensare poi che la MMI lo avrà in dotazione è quasi ancora più sorprendente!
Infatti non riesco a pensare come abbia fatto la marina a ricevere l' ok per questo aereo, sicuramente il prestigio della nostra flotta aumenterà notevolmente.
Una domanda OFF TOPIC sulle portaerei, perchè non tutte le marine (vedi l' italia) possiedono portaerei con catapulte a vapore?
CIAO A TUTTI!!!!!!!!!!
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M'han detto che prima non si era capito, comunque questo sono io:
Ma questa foto e quella di prima in che zona dell'aeroporto ve la siete fatta??
Avevate qualche pass per accedere alle zone riservate??
CIAO A TUTTI!!!!!!!
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4)Il cuore della PAN (noto come Berlino 2006) è penoso, e loro lo sanno bene....è una delle figure che più fa discutere in seno alla PAN perchè sia le Red Arrows (che l'hanno inventato) sia la Ptraouille de France, lo eseguono con meno aerei e riescono a compiere la figura più vicino alla display line e in uno spazio aereo minore, riuscendo ad avere una resa visiva migliore (comunque ricordo che la PAN aveva il cardioide nel suo programma....ben più impressionante di un solista che disegna una freccia nel cuore).
5)Elia, pure a me il pilota olanese (gran display come al solito) mi ha dato quel poster....ma sinceramente penso lo abbia fatto per la compagnia femminile che avevo con me!!!
Allora, è esattamente come dici te ma credo che quella figura, il cardioide, non so se la vedremo dato che ha una eredità pesantissima...
Per quanto riguarda il poster ho fatto caso infatti che lo dava in larga parte alle donzelle, ma non avendo nessuna compagnia femminile da scaraventare in avanscoperta, ho optato per le maniere un pò più maleducate e gliel' ho proprio preso dalle mani, poi comunque gli ho detto thank you!
2 ultime considerazioni: La Russa poteva arrivare un pò prima, dato che è ministro della difesa, e non a metà spettacolo inoltrato ed infine i piloti della PAN quando sono passati con le bravo lungo la linea di volo, non riuscivano a tenere le distanze di formazione tra le auto...
CIAO A TUTTI!!!!!!!!!
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Ma non è che siano incompetenti secondo me, certo non che siano degli espertoni, però alla fine avevano sempre qualcuno dell' AMI lì con loro.
Il fatto è che devono far capire in maniera veloce un concetto a persone che spesso nenache sanno che differenza c'è tra un mig e un falcon (intendo di nazionalità) e spesso ricorrono a dei paragoni o a dei termini un pò strani o esagerati, ma alla fine l' importante è che quelli che non sanno un H di aviazione capiscono almeno un pò quello che stanno vedendo, mentre i più esperti non hanno bisogno della telecronaca...
Mi ricordo che hanno spiagato in 30 secondi in cosa consiste un comando FBW...
CIAO A TUTTI!!!!!!!!
lomcovak di Molinaro
in Pattuglie Acrobatiche
Inviato
Ciao!
Hai cercato su youtube?
CIAO A TUTTI!!!!!!!!