
Noto in Occidente come Carro Zar (Tsar Tank), in realtà si chiamava Нетопырь (una specie di pipistrello, si può traslitterare in Nitopir') o Carro Lebedenko, dal nome di uno dei suoi ideatori, l'ingegner N.Lebedenko. Il progetto fu abbandonato dopo alcuni tests iniziali, nell'estate del 1915, perché il "coso" semplicemente non camminava (tecnicamente si direbbe che era sottopotenziato): pesante 60 tons, aveva un motore da 240 hp a mandarlo avanti...
L'unico esemplare costruito (secondo alcune fonti furono 2), venne demolito nel 1923.
Come potete notare, non aveva cingoli, ma viaggiava su tre ruote, le due frontali di 9 metri di diametro, la posteriore di 1,5. Il cannone principale veniva a trovarsi a otto metri da terra, altre armi erano previste lungo i fianchi e perfino sotto lo scafo.


Ecco un VERO Нетопырь, in italiano credo si chiami nottola.



Questo messaggio è stato modificato da intruder: 18 ottobre 2008 - 17:00

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