Aerei Militari Forum: NIEUPORT Type 11 - Aerei Militari Forum

Salta al contenuto

0

Benvenuto su Aerei Militari Forum

Benvenuto visitatore! Per ottenere il massimo dei vantaggi dal forum, Registrarti! Basta meno di un minuto! Oppure fai il login.

Gli utenti registrati otterranno, tra l'altro, i seguenti benefici:

  • Aprire una nuova discussione o rispondere a quelle già esistenti
  • Effettuare ricerche dettagliate
  • Abbonarsi ai forum o alle discussioni per ricevere una notifica in caso di risposta
  • Creare un proprio album fotografico
  • Personalizzare il proprio profilo, visualizzare quello degli altri e stringere amicizie
  • Tante altre personalizzazioni
Guest Message by DevFuse
  • (2 Pagine) +
  • 1
  • 2
  • Non puoi rispondere in questa discussione

NIEUPORT Type 11

#1
L   Modell9000 

  • Capitano
  • Gruppo: Membri
  • Messaggi: 155
  • Iscritto: 31-marzo 08
  • Sesso:Maschio
  • Località:Cosenza
Questo magnifico caccia francese fu inpiegato nella prima quella mondiale p.s. e credo che questo lo sappiate tutti :adorazione: ora vorrei sapere dove si possono trovare i simboli che disegnavano sulla fusoliera cioè foto sto scrivendo un tema su questo aereo ed anche i piloti più famosi.

p.s. a ma chi ha visto GIOVANI AQUILE esiste veramente Rowlins Blaine ;)
0

#2
Guest_intruder

  • Gruppo: Guests
Metti in ricerca con google NIEUPORT Type 11, e trovi tutto quello che desideri.
0

#3
Guest_Peppe

  • Gruppo: Guests
Quel film è molto emozionante...solo che è poco realistico...
Tutto sommato però è da vedere ;)
0

#4
L   Modell9000 

  • Capitano
  • Gruppo: Membri
  • Messaggi: 155
  • Iscritto: 31-marzo 08
  • Sesso:Maschio
  • Località:Cosenza

Visualizza MessaggiPeppe, su Aug 27 2008, 08:55 AM, ha detto:

Quel film è molto emozionante...solo che è poco realistico...
Tutto sommato però è da vedere ;)


E ma è bello mi sta su c..... il falco nero :furioso: :furioso:
0

#5
Guest_Peppe

  • Gruppo: Guests
Tutta questa potenza e poi è stato ucciso da una pistolina :asd:

Questo messaggio è stato modificato da Peppe: 27 agosto 2008 - 14:42

0

#6
L   Pete57 

  • Maggiore
  • Gruppo: Membri
  • Messaggi: 223
  • Iscritto: 13-giugno 07
  • Sesso:Maschio
  • Località:Venezia, Italy & Odessa, Texas, USA

Visualizza MessaggiPeppe, su Aug 27 2008, 03:41 PM, ha detto:

Tutta questa potenza e poi è stato ucciso da una pistolina :asd:


...e non è l'unica c**zata, visto che il primo pilota Afro-Americano era una donna- Bessie Coleman - e non ottenne il brevetto fino al 1919 ed in Francia, mentre per avere i primi piloti militari Afro-Americani al fronte, bisognerà attendere la II GM con i "Tuskegee Airmen"! :huh:

Del resto non è un mistero che per gli idioti di Hollywood il "politically correct" sia molto più importante del "factually correct" e se verrà eletto come Presidente il candidato del partito del somaro - Dio non voglia! :helpsmile: -, allora ne vedremo e ne sentiremo di cotte e di crude...me lo immagino già un film sul primo sbarco sulla luna dove...il primo astronauta a calcare il suolo sarà un Afro-Americano di religione Islamica: factually fake as a three-dollar bill but...very politically correct! :huh: :rotfl: :rotfl: :rotfl:
0

#7
L   Gabu86 

  • Generale di divisione aerea
  • Gruppo: Membri
  • Messaggi: 1318
  • Iscritto: 10-marzo 06
  • Sesso:Maschio
  • Interessi:danza (soprattutto hip-hop), aerei ed elicotteri militari, softair, auto e tuning, piante carnivore, affascinato dalle meraviglie della natura (flora,fauna,paesaggi ecc.)
anke nella prima guerra mondiale si vedono questi aerei molto colorati e con simboli (tipo nose art) al posto di una mimetica....c'entra qualcosa ke i piloti venivano considerati cavalieri e allora ornavano i loro aerei come dei cavalli del medioevo? sarebbe da fare un topic
tornando IT chi puo fare una scheda di questo velivolo?

wiki dice qualcosa clikka

Questo messaggio è stato modificato da Gabu86: 31 agosto 2008 - 12:09

0

#8
L   Modell9000 

  • Capitano
  • Gruppo: Membri
  • Messaggi: 155
  • Iscritto: 31-marzo 08
  • Sesso:Maschio
  • Località:Cosenza
gia buona idea un topic su tutti i "nose art" dei caccia della WWI. Però all'iniziodel film dice ISPIRATO AD UNA STORIA VERA può essereche l'idea non era copiarlo tutto ma solo buona parte :)

Questo messaggio è stato modificato da Modell9000: 31 agosto 2008 - 15:32

0

#9
L   Modell9000 

  • Capitano
  • Gruppo: Membri
  • Messaggi: 155
  • Iscritto: 31-marzo 08
  • Sesso:Maschio
  • Località:Cosenza

Visualizza MessaggiPeppe, su Aug 27 2008, 03:41 PM, ha detto:

Tutta questa potenza e poi è stato ucciso da una pistolina :asd:




Be anche il Barone Rosso è stato ucciso stupidamente beccarlo da una trincea :pianto: :pianto: è una vergogna :rotfl:
0

#10
Guest_Peppe

  • Gruppo: Guests
Concordo Model! :rotfl: :rotfl:
0

#11
L   RA_3S_Freccia 

  • Tenente Colonnello
  • Gruppo: Membri
  • Messaggi: 386
  • Iscritto: 29-novembre 07
  • Sesso:Maschio
  • Località:Catania

Visualizza MessaggiModell9000, su Aug 31 2008, 04:51 PM, ha detto:

Be anche il Barone Rosso è stato ucciso stupidamente beccarlo da una trincea :pianto: :pianto: è una vergogna :rotfl:


Se Ci Fate Caso molti "Assi" sono morti di morti "stupide" Come dice Modell...
Hans-Joachim Marseille:
Hans-Joachim Marseille morì a 22 anni.
Il 30 settembre 1942 di ritorno da una missione al Cairo il suo caccia (che era stato sostituito da pochi giorni), per un problema di lubrificazione al motore, si incendiò riempiendo la cabina di pilotaggio di fumo ed iniziando a perdere rapidamente quota. Marseille, accompagnato dai suoi compagni di volo, cercò di riportare l'apparecchio entro le linee italo-tedesche e, riuscitovi, mise l'aereo in volo rovesciato per aprire il tettuccio e lanciarsi: il suo corpo colpì violentemente il timone di coda del velivolo e, svenuto, non riuscì ad azionare l'apertura del paracadute. Il suo corpo cadde senza vita nella zona di Sidi Abd el Rahman.(Wikipedia Font)
E Se Non Sbaglio Anche Walter Nowotny Mori' In Un Volo Di Collaudo.. Ma Non Ne Sono Sicuro...
0

#12
L   Pete57 

  • Maggiore
  • Gruppo: Membri
  • Messaggi: 223
  • Iscritto: 13-giugno 07
  • Sesso:Maschio
  • Località:Venezia, Italy & Odessa, Texas, USA

Visualizza MessaggiRA_3S_Freccia, su Sep 2 2008, 10:23 PM, ha detto:

E Se Non Sbaglio Anche Walter Nowotny Mori' In Un Volo Di Collaudo.. Ma Non Ne Sono Sicuro...


Nowi morì durante un volo di guerra, vittima - secondo le ultime teorie - di uno stallo accelerato.
http://keithferrisart.com/search_result_im...sFinalEncounter
0

#13
L   RA_3S_Freccia 

  • Tenente Colonnello
  • Gruppo: Membri
  • Messaggi: 386
  • Iscritto: 29-novembre 07
  • Sesso:Maschio
  • Località:Catania
Grazie per la precisazione
0

#14
L   samurai 

  • Tenente Colonnello
  • Gruppo: Membri
  • Messaggi: 365
  • Iscritto: 16-agosto 07
  • Sesso:Maschio
  • Località:Roma
  • Interessi:Kendo, paracadutismo, subacquea, alpinismo, storia militare e navale
Francesco Baracca venne abbattuto sul Montello nel 1918 da una pallottol sparat da terra, mentre scaricava le mitragliatrici sulle trincee austriache, pratica comune dei piloti da cacci italiani come forma di "solidarietà" per i soldati di fanteria amici.

Manfred von Richtoffen è stato abbattuto "ufficialmente" da un pilota canadese anche se alcuni storici ritengono più probabile sia stato ucciso dal fuoco da terra (su questa versione è incentrato un episodio del fumetto Corto Maltese)

Dick Bong e Don Gentile, sopravvissuti alla II guerra mondiale, morirono in incidenti di volo sul P-80, il primo jet operativo dell'USAAF

McGuire rimase ucciso nel Pacifico sul suo P-38J vittima di uno stallo a bassa quota durante un duello


Poi ci sono gli assi fortunati, Pappy Boynton venne abbattuto e fatto prigionier dai giapponesi nel 1943 m sopravvisse, Adolf Galland venne abbattuto più volte, ma riuscì sempre a cavarsela
0

#15
L   saville 

  • Maggiore
  • Gruppo: Membri
  • Messaggi: 241
  • Iscritto: 25-maggio 08
  • Sesso:Maschio
  • Località:parma
La lista e' purtroppo lunga e sotto qualche altra voce meriterebbe un approfondimento .
Altro top ace ( korea con 16 kills ) è Joseph McConnel , morto nel 1954 alla Edwards durante un test di accettazione di un F 86D per guasto al sistema idraulico. SI eietto' da altitudine insufficiente tentando l' atterraggio .

Immagine Postata

fine OT.
0

#16
L   maveric172 

  • Recluta
  • Gruppo: Membri
  • Messaggi: 1
  • Iscritto: 22-novembre 08
  • Sesso:Maschio
  • Interessi:titolare di brevetto di pilota privato di velivolo SEP con la passione sfrenata degli aerei e tutto quello che vola
Ciao a tutti di recente ho visto il film GIOVANI AQUILE dove dei fantastici Nieuport Type 11 "Bébé" sfrecciavano a tutta randa....bel film!!! Notavo però che all'estremità dell'ala veniva posizianata una piccola bandiera qualcuno saprebbe dirmi il significato di tale simbolo???
0

#17
L   Mone 

  • Maggiore
  • Gruppo: Membri
  • Messaggi: 240
  • Iscritto: 03-aprile 08
  • Sesso:Maschio
  • Località:Siena
Non mi vorrei sbagliare,ma credo che indicasse il capo squadriglia
0

#18
L   Pete57 

  • Maggiore
  • Gruppo: Membri
  • Messaggi: 223
  • Iscritto: 13-giugno 07
  • Sesso:Maschio
  • Località:Venezia, Italy & Odessa, Texas, USA

Visualizza Messaggisaville, su Sep 3 2008, 05:45 PM, ha detto:

La lista e' purtroppo lunga e sotto qualche altra voce meriterebbe un approfondimento .
Altro top ace ( korea con 16 kills ) è Joseph McConnel , morto nel 1954 alla Edwards durante un test di accettazione di un F 86D per guasto al sistema idraulico. SI eietto' da altitudine insufficiente tentando l' atterraggio .

Immagine Postata

fine OT.

In realtà McConnell perse la vita in un volo di collaudo non di un F-86D ma di un F-86H, vittima di un guasto all'impianto idraulico causato dalla disattenzione di un meccanico che si era dimenticato di installare un bullone.
0

#19
L   Pete57 

  • Maggiore
  • Gruppo: Membri
  • Messaggi: 223
  • Iscritto: 13-giugno 07
  • Sesso:Maschio
  • Località:Venezia, Italy & Odessa, Texas, USA
Chiedo venia per il doppio post, ho risposto al post su McConnell ma la risposta è finita su un'ltro topic :furioso: : qualcuno mi sa spiegare perchè?
0

#20
L   Il Barbone Rosso 

  • Recluta
  • Gruppo: Membri
  • Messaggi: 23
  • Iscritto: 06-febbraio 09
  • Sesso:Maschio
  • Località:Staranzano (GO)
  • Interessi:Aerei e piloti della Grande Guerra, volo virtuale, e tanto altro...

Visualizza MessaggiPeppe, su Aug 27 2008, 07:55 AM, ha detto:

Quel film è molto emozionante...solo che è poco realistico...
Tutto sommato però è da vedere ;)

Il film (per chi non ce l'ha in DVD), è in realtà una miscela di riferimenti storici, ma non la storia vera. Dall'intervista al regista e allo sceneggiatore,si scopre che lo scopo del film non era celebrare la Leggendaria Escadrille N. 124 (la Squadriglia Lafayette), ma far conoscere allo spettatore, riunendoli in un solo film, i diversi aneddoti e situazioni che si verificarono durante la Grande Guerra. Per fare un esempio, l'unico Asso della N. 124 fu Raul Luffberry. Per chi non lo sapesse la N. davanti al numero della Squadriglia, designava il tipo di aereo su cui (in prevalenza) volava la Squadriglia, in questo caso i Nieuport...
0

Condividi la discussione


  • (2 Pagine) +
  • 1
  • 2
  • Non puoi rispondere in questa discussione