[pancrazio]

butthead, su Sep 29 2009, 09:23 PM, ha detto:

dopo alcune ricerche ho notato che il B-24 poteva vantare una maggiore velocità massima, tangenza e autonomia però il B-17 era maggiormente difeso con 3 mitrigliatrici da 12,7 mm in più e poteva vantare un maggior carico di bombe

non penso che le tre mitragliatrici avrebbero inciso molto dovendo affrontare caccia come i MIG 15 (che, come ho accennato prima, avevano un armamento "specializzato" per l'attacco ai bombardieri, poetvano operare a quote elevate rispetto a quelle dei B29 quindi molto più in alto dei B17 - B24).

[butthead]

pancrazio, su Sep 30 2009, 08:47 AM, ha detto:

non penso che le tre mitragliatrici avrebbero inciso molto dovendo affrontare caccia come i MIG 15 (che, come ho accennato prima, avevano un armamento "specializzato" per l'attacco ai bombardieri, poetvano operare a quote elevate rispetto a quelle dei B29 quindi molto più in alto dei B17 - B24).

io dicevo in ottica seconda guerra mondiale, quando non c'erano neancora i MiG-15

[pancrazio]

butthead, su Sep 30 2009, 07:13 PM, ha detto:

io dicevo in ottica seconda guerra mondiale, quando non c'erano neancora i MiG-15

scusa, ma non capisco: i B17 ed i B24 hanno volato fino alla fine della guerra.
Finita la guerra sono stati adibiti ad altri compiti perché c'erano a sufficienza B29 per il bombardamento strategico (non creo sia necessario star qui a discutere la superiorità del B29 su B17 e B24). Finirono nei depositi anche i B32, anch'essi migliori dei B17 e B24.

Fino al 1950, inizio della guerra di Corea, non era necessario mettere in servizio bombardieri strategici.

[-{-Legolas-}-]

"The flak was just terrible. The flak was ripping trough the airplane, i did think we never make it back.... This airplane, brought us back."

http://www.youtube.com/watch?v=mKBNw4kfwNM&feature=player_detailpage

Questo messaggio è stato modificato da -{-Legolas-}-: 01 agosto 2011 - 21:46

[Mustanghino]

ho un piccolo quesito attinente al b-17 anche se un pò off-topic

perchè l'USAAF bombardava prevalentemente di giorno e la RAF di notte?

scusate se lo pongo qui senza aprire un inutile, a mio parere, altro topic

[cama81]

per via dei tassi di sopravvivenza degli equipaggi , la raf non poteva permettersi perdite ingenti come gli americani ,per questo attaccava protetta dalla notte, aveva sviluppato i primi rudimentali sistemi di navigazione proprio per questo .