Aerei Militari Forum: C130 da bombardamento - Aerei Militari Forum

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Guest Message by DevFuse
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C130 da bombardamento

#1
Guest_intruder
Scritto il 08 maggio 2008 - 08:32

  • Gruppo: Guests
Negli anni 60 e 70, la PAF, l'aereonautica pachistana, cioè, modificò alcuni Herky Bird, credo dei C130B o E, come bombardieri. Scaricavano le bombe non so come dalla rampa posteriore, e, a quanto ho letto su RID qualche tempo fa (l'articolo era dedicato alla guerra del 1965 fra India e Pakistan), con un certo successo.

Per intenderci, non si trattava di quello che facevano, e fanno gli americani, con le varie Daisy Cutters e MOABs, trasportate in un carrello nel vano carico e "sganciate" con un paracadute estrattore, gli Herkies pachistani da bombardamento operavano con bombe da cinquecento e mille libbre. Mi piacerebbe saperne di più. Qualcuno può aiutarmi?
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#2
L   brain_use 
Scritto il 08 maggio 2008 - 09:06

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C-130 Heavy Bomber
sul sito dell'aeronautica Pakistana:
http://www.pakdef.in...war/bomber.html
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#3
L   dogfighter 
Scritto il 08 maggio 2008 - 09:08

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ho trovato questa immagine,sembrano bombe :unsure:

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#4
L   lender 
Scritto il 08 maggio 2008 - 09:28

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Visualizza Messaggibrain_use, su May 8 2008, 10:06 AM, ha detto:

C-130 Heavy Bomber
sul sito dell'aeronautica Pakistana:
http://www.pakdef.in...war/bomber.html


Sembra pazzesco, e gli Indiani si beccavano le bombe dai c-130 così????? :blink:
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#5
L   paperinik 
Scritto il 08 maggio 2008 - 10:04

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Credo che non esista un aereo polivalente come l'Hercules: la sua cellulla è stata adattata per svolgere praticamente ogni missione!
Ormai le sue varianti speciali non si contano più...
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#6
Guest_intruder
Scritto il 08 maggio 2008 - 13:14

  • Gruppo: Guests

Visualizza Messaggilender, su May 8 2008, 10:28 AM, ha detto:

Sembra pazzesco, e gli Indiani si beccavano le bombe dai c-130 così????? :blink:



OK,ragazzi, grazie per le informazioni.

@ lender: credo che gli indiani non avessero idea di cosa combinavano gli Herkies finché le bombe non venivano giù, oppure avevano la contraerea del Duce, quella che arrivava a 4000 metri e gli aerei americani volavano a 6000...
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#7
L   Blue Sky 
Scritto il 08 maggio 2008 - 13:18

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Negli anni 60 e 70, la PAF, l'aereonautica pachistana, cioè, modificò alcuni Herky Bird, credo dei C130B o E, come bombardieri. Scaricavano le bombe non so come dalla rampa posteriore, e, a quanto ho letto su RID qualche tempo fa (l'articolo era dedicato alla guerra del 1965 fra India e Pakistan), con un certo successo.


Non solo la PAF lo ha utilizzato in questo modo, dai un'occhiata a questo link! ;)
COMMANDO VAULT


Immagine Postata
Uno dei migliori aerei mai costruiti! :adorazione:

Immagine Postata
:drool: :drool: :drool:
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#8
Guest_intruder
Scritto il 08 maggio 2008 - 13:27

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Visualizza MessaggiBlue Sky, su May 8 2008, 02:18 PM, ha detto:

Non solo la PAF lo ha utilizzato in questo modo, dai un'occhiata a questo link! ;)
COMMANDO VAULT
Immagine Postata
Uno dei migliori aerei mai costruiti! :adorazione:

Immagine Postata
:drool: :drool: :drool:



Lo Herky Bird è uno dei migliori e più versatili aerei mai costruiti, peraltro fu usato credo una sola volta da portaerei (la Forrestal o la Saratoga, per la cronaca).

Sai che anche un U2 fu lanciato da una portaerei (credo sempre la Saratoga)?
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#9
L   Blue Sky 
Scritto il 08 maggio 2008 - 13:59

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Sai che anche un U2 fu lanciato da una portaerei (credo sempre la Saratoga)?


Certo! ;)
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In 1969, the larger U-2Rs were flown from the USS America. The U-2 carrier program is believed to have been halted after 1969. (Si trattò dell' USS AMERICA CV-66) ;)

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Lo Herky Bird è uno dei migliori e più versatili aerei mai costruiti, peraltro fu usato credo una sola volta da portaerei (la Forrestal o la Saratoga, per la cronaca)..

Si trattò dell'USS Forrestal (CV 59)

E cosa dire allora di questo???
Immagine Postata
:asd: :asd: :asd:

Questo messaggio è stato modificato da Blue Sky: 08 maggio 2008 - 14:30

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#10
L   super64des 
Scritto il 08 maggio 2008 - 16:00

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Anche gli Argentini utilizzarono l'Hercules nelle Falklands come bombardiere;facevano rotolare normali bombe a caduta libera dalla rampa di carico;ovviamente questo tipo di attacco non ebbe efficacia per la scarsa precisione.

Questo messaggio è stato modificato da super64des: 08 maggio 2008 - 16:00

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#11
L   Tuccio14 
  Scritto il 08 maggio 2008 - 18:38

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Visualizza Messaggibrain_use, su May 8 2008, 10:06 AM, ha detto:

C-130 Heavy Bomber
sul sito dell'aeronautica Pakistana:
http://www.pakdef.in...war/bomber.html

E' fatto meglio del sito della nostra AMI... <_<
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#12
L   Dominus 
Scritto il 08 maggio 2008 - 18:41

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Guarda che non è il sito ufficiale della difesa pakistana;)
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#13
L   Tuccio14 
  Scritto il 08 maggio 2008 - 19:56

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Visualizza MessaggiDominus, su May 8 2008, 07:41 PM, ha detto:

Guarda che non è il sito ufficiale della difesa pakistana;)

Ah... :oops:
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#14
Guest_intruder
Scritto il 09 maggio 2008 - 07:18

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Visualizza MessaggiBlue Sky, su May 8 2008, 02:59 PM, ha detto:

Certo! ;)
Immagine Postata
In 1969, the larger U-2Rs were flown from the USS America. The U-2 carrier program is believed to have been halted after 1969. (Si trattò dell' USS AMERICA CV-66) ;)

Si trattò dell'USS Forrestal (CV 59)

E cosa dire allora di questo???
Immagine Postata
:asd: :asd: :asd:



Un BUFF sulla Nimitz no, non lo avevo mai visto. Che dire? Sia la CV che il B52 sono macchine versatilissime... anche se credo lo abbia solo trasportato, gli servono tremila metri di pista per prendere il via e le catapulte di una CV, per quanto potenti, non credo riescano a sparare duecento tonnellate di bombardiere in aria.

Riguardo gli Herkies usati dagli argies alle Falklands, tieni presente che nemmeno le missioni dei Vulcan dell'RAF che partivano da Ascension brillarono per la loro precisione. Credo sia un problema dei Vs, nemmeno i Valiant brillarono per la precisione dei loro bombardamenti durante la crisi di Suez nel 56; nulla si sa dei Victors, usati durante il cosiddetto "confronto" nel Borneo una decina di anni dopo, ma il fatto che non si sia pubblicizzata troppo la cosa mi fa sospettare che abbiano dimostrato la medesima precisione. Tenendo conto che si tratta di aerei progettati subito dopo la II GM.
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#15
L   Einherjar 
  Scritto il 09 maggio 2008 - 08:15

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Un BUFF sulla Nimitz no, non lo avevo mai visto.... E mai lo vedrai perche è un fotomontaggio!! :lol: ;)
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#16
L   Captor 
Scritto il 09 maggio 2008 - 08:25

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Visualizza Messaggiintruder, su May 9 2008, 08:18 AM, ha detto:

Un BUFF sulla Nimitz no, non lo avevo mai visto. (....)


E' un fotomontaggio, Blue Sky l'aveva postato per scherzo... ;)

Ok, andiamo anvanti.... :)
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#17
Guest_intruder
Scritto il 09 maggio 2008 - 09:39

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Visualizza MessaggiCaptor, su May 9 2008, 09:25 AM, ha detto:

E' un fotomontaggio, Blue Sky l'aveva postato per scherzo... ;)

Ok, andiamo anvanti.... :)



Francamente lo avevo sospettato, ma ci poteva anche stare che la Nimitz lo avesse trasportato per qualche ragione strana, ricordo la foto di un'arvicola (una specie di topolino campagnolo) che si fa trasportare da un rospo per attraversare uno stagno...
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#18
L   Blue Sky 
Scritto il 09 maggio 2008 - 12:06

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E' un fotomontaggio, Blue Sky l'aveva postato per scherzo...

:asd: :asd: :asd:
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#19
L   marcello 
Scritto il 09 maggio 2008 - 13:00

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Visualizza MessaggiEinherjar, su May 9 2008, 09:15 AM, ha detto:

Un BUFF sulla Nimitz no, non lo avevo mai visto.... E mai lo vedrai perche è un fotomontaggio!! :lol: ;)

confermo ... è un falso!
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#20
L   skeletone 
Scritto il 09 maggio 2008 - 13:30

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ma come un falso.... Armon Reb della serie Jag, Avvocati in divisa, l'ha veramente fatto, è atterrato veramente su una cv!!! :punk: :asd:


(azz.. adesso che ci penso mi è venuto il dubbio che fosse un c-130... :hmm: controllerò)

Questo messaggio è stato modificato da skeletone: 09 maggio 2008 - 13:30

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