Ciao a tutti,
mi appresto ad organizzare una visita all'Ufficio Storico dell'Aeronautica Militare.
Vado alla ricerca di informazioni su mio nonno caduto a Rodi nel '42 e sulla sua Squadriglia.
Ho letto da qualche parte che esiste anche un ricco archivio fotografico.
Ho già telefonato solo per sapere se esiste materiale sul nonno e mi hanno risposto positivamente.
Il personale è disponibile?
Si può preventivamente via telefono indirizzare tale personale sul tema della ricerca?
E' possibile fotocopiare e/o fotografare materiale?
Volevo chiedervi in sostanza se avete esperienza in merito e quindi consigli di qualsiasi tipo.
Grazie, Madem
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Ufficio Storico Aeronautica Militare esperienze, consigli
#2
Scritto il 27 marzo 2008 - 17:20
Madem, su Mar 27 2008, 05:04 PM, ha detto:
Ciao a tutti,
mi appresto ad organizzare una visita all'Ufficio Storico dell'Aeronautica Militare.
Vado alla ricerca di informazioni su mio nonno caduto a Rodi nel '42 e sulla sua Squadriglia.
Ho letto da qualche parte che esiste anche un ricco archivio fotografico.
Ho già telefonato solo per sapere se esiste materiale sul nonno e mi hanno risposto positivamente.
Il personale è disponibile?
Si può preventivamente via telefono indirizzare tale personale sul tema della ricerca?
E' possibile fotocopiare e/o fotografare materiale?
Volevo chiedervi in sostanza se avete esperienza in merito e quindi consigli di qualsiasi tipo.
Grazie, Madem
mi appresto ad organizzare una visita all'Ufficio Storico dell'Aeronautica Militare.
Vado alla ricerca di informazioni su mio nonno caduto a Rodi nel '42 e sulla sua Squadriglia.
Ho letto da qualche parte che esiste anche un ricco archivio fotografico.
Ho già telefonato solo per sapere se esiste materiale sul nonno e mi hanno risposto positivamente.
Il personale è disponibile?
Si può preventivamente via telefono indirizzare tale personale sul tema della ricerca?
E' possibile fotocopiare e/o fotografare materiale?
Volevo chiedervi in sostanza se avete esperienza in merito e quindi consigli di qualsiasi tipo.
Grazie, Madem
Di solito il personale degli archivi è abbastanza disponibile (a volte fin troppo, tanto da risultare invadente) e normalmente qualificato e preparato. Forse ti conviene mandare una mail precisando il giorno in cui andrai da loro e precisare bene l'obiettivo della tua ricerca, così nel caso possono fari un'idea precisa di quello che possono mettere a tua disposizione. Io non ho esperienza diretta con l'Archivio dell'Aeronautica, però frequento spesso archivi per lavoro e non ho mai incontrato chiusura di sorta da parte del personale: va infatti ricordato che, alla fine, il personale di un archivio è pagato per permettere la fruzione delle carte, oltre che per curarne la custodia!
Per quanto concerne fotocopie e foto digitali puoi invece vedere il regolamento dell'Archivio al seguente link
Regolamento Archivio storico Aeronautica militare italiana
Ciao e buon lavoro!
#3
Scritto il 08 aprile 2008 - 19:55
E' stata una visita che rifarei
Sono contento dei risultati ottenuti anche se la ricerca necessita ulteriori sviluppi
Il personale è stato delizioso
Madem
Sono contento dei risultati ottenuti anche se la ricerca necessita ulteriori sviluppi
Il personale è stato delizioso
Madem
#4
Scritto il 08 aprile 2008 - 21:08
Bene!
Ma ci dici che hai trovato oppure tieni tutto per te?
Ma ci dici che hai trovato oppure tieni tutto per te?
#5
Scritto il 08 aprile 2008 - 21:36
gobbomaledetto, su Apr 8 2008, 10:08 PM, ha detto:
Bene!
Ma ci dici che hai trovato oppure tieni tutto per te?
Ma ci dici che hai trovato oppure tieni tutto per te?
Non ho specificato nulla perchè essendo la motivazione di tipo personale pensavo vi avrei annoiato
Mio nonno faceva parte della 263° Squadriglia che a sua volta, insieme alla 260°, 261°, e 262°, costituiva il 47° Stormo
Queste erano le cose principali di cui ero già a conoscenza
Ebbene all'Ufficio Storico mi hanno presentato 3 volumi (2 sull'anno '41 e uno sull'anno '42) sulla storia della 263° Squadriglia in cui sono segnate giorno per giorno tutte le operazioni effettuate sottofirmate dal comandante
In data 21 maggio '42 viene anche specificato l'incidente che ha causato la morte del nonno e finalmente ne sappiamo i motivi
Nel primo di questi volumi è anche presente una ricchissima serie di fotografie sia degli aerei, degli equipaggi, e dettagliatissime immagini delle operazioni militari
Ho chiesto anche se fosse presente un archivio di relazioni sugli incidenti ma nell'unico faldone riguardante gli anni '42 e '43 non ho trovato nulla d'interessante
Gli altri volumi che abbiamo richiesto riguardavano le motivazioni delle medaglie e un documento riguardante l'ultima promozione di grado del nonno
Ripeto il personale è delizioso
Fotocopie a 10cent l'una, farne poche come nel mio caso significa non pagare nulla
Ora il mio sogno irrealizzabile è entrare in quell'aereo e parlare con i testimoni presenti
Solo 2 su 6 sono morti, il primo pilota ha addirittura avuto solo 20 gg di prognosi
Spero di non avervi annoiato e comunque perdonatemi la lunghezza del post
Madem
#6
Scritto il 08 aprile 2008 - 21:40
Madem, su Apr 8 2008, 10:36 PM, ha detto:
Non ho specificato nulla perchè essendo la motivazione di tipo personale pensavo vi avrei annoiato
Mio nonno faceva parte della 263° Squadriglia che a sua volta, insieme alla 260°, 261°, e 262°, costituiva il 47° Stormo
Queste erano le cose principali di cui ero già a conoscenza
Ebbene all'Ufficio Storico mi hanno presentato 3 volumi (2 sull'anno '41 e uno sull'anno '42) sulla storia della 263° Squadriglia in cui sono segnate giorno per giorno tutte le operazioni effettuate sottofirmate dal comandante
In data 21 maggio '42 viene anche specificato l'incidente che ha causato la morte del nonno e finalmente ne sappiamo i motivi
Nel primo di questi volumi è anche presente una ricchissima serie di fotografie sia degli aerei, degli equipaggi, e dettagliatissime immagini delle operazioni militari
Ho chiesto anche se fosse presente un archivio di relazioni sugli incidenti ma nell'unico faldone riguardante gli anni '42 e '43 non ho trovato nulla d'interessante
Gli altri volumi che abbiamo richiesto riguardavano le motivazioni delle medaglie e un documento riguardante l'ultima promozione di grado del nonno
Ripeto il personale è delizioso
Fotocopie a 10cent l'una, farne poche come nel mio caso significa non pagare nulla
Ora il mio sogno irrealizzabile è entrare in quell'aereo e parlare con i testimoni presenti
Solo 2 su 6 sono morti, il primo pilota ha addirittura avuto solo 20 gg di prognosi
Spero di non avervi annoiato e comunque perdonatemi la lunghezza del post
Madem
Mio nonno faceva parte della 263° Squadriglia che a sua volta, insieme alla 260°, 261°, e 262°, costituiva il 47° Stormo
Queste erano le cose principali di cui ero già a conoscenza
Ebbene all'Ufficio Storico mi hanno presentato 3 volumi (2 sull'anno '41 e uno sull'anno '42) sulla storia della 263° Squadriglia in cui sono segnate giorno per giorno tutte le operazioni effettuate sottofirmate dal comandante
In data 21 maggio '42 viene anche specificato l'incidente che ha causato la morte del nonno e finalmente ne sappiamo i motivi
Nel primo di questi volumi è anche presente una ricchissima serie di fotografie sia degli aerei, degli equipaggi, e dettagliatissime immagini delle operazioni militari
Ho chiesto anche se fosse presente un archivio di relazioni sugli incidenti ma nell'unico faldone riguardante gli anni '42 e '43 non ho trovato nulla d'interessante
Gli altri volumi che abbiamo richiesto riguardavano le motivazioni delle medaglie e un documento riguardante l'ultima promozione di grado del nonno
Ripeto il personale è delizioso
Fotocopie a 10cent l'una, farne poche come nel mio caso significa non pagare nulla
Ora il mio sogno irrealizzabile è entrare in quell'aereo e parlare con i testimoni presenti
Solo 2 su 6 sono morti, il primo pilota ha addirittura avuto solo 20 gg di prognosi
Spero di non avervi annoiato e comunque perdonatemi la lunghezza del post
Madem
Grazie delle notizie..e tienici informati su tutto quello che trovi.
E se mai pubblicherai qualcosa faccelo sapere!
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