Aerei Militari Forum: Zeppelin - Aerei Militari Forum

Salta al contenuto

0

Benvenuto su Aerei Militari Forum

Benvenuto visitatore! Per ottenere il massimo dei vantaggi dal forum, Registrarti! Basta meno di un minuto! Oppure fai il login.

Gli utenti registrati otterranno, tra l'altro, i seguenti benefici:

  • Aprire una nuova discussione o rispondere a quelle già esistenti
  • Effettuare ricerche dettagliate
  • Abbonarsi ai forum o alle discussioni per ricevere una notifica in caso di risposta
  • Creare un proprio album fotografico
  • Personalizzare il proprio profilo, visualizzare quello degli altri e stringere amicizie
  • Tante altre personalizzazioni
Guest Message by DevFuse
Pagina 1 di 1
  • Non puoi rispondere in questa discussione

Zeppelin ...i dirigibili che bombardarono Londra

#1
L   Magno 

  • Tenente Colonnello
  • Gruppo: Membri
  • Messaggi: 318
  • Iscritto: 18-agosto 07
  • Sesso:Maschio
Durante la prima guerra mondiale i Tedeschi usarono molto i propri dirigibili per missioni di bombardamento, osando addirittura di bombardare la capitale britannica. La mia domanda è: come è possibile farsi bombardare da un dirigibile? Mi spiego: abbattere un aereo da terra è relativamente difficile, è agile, vola velocemente, è relativamente piccolo, ma un dirigibile non ha nessuna di queste caratteristiche, anzi... è pieno di idrogeno altamente infiammabile. Come mai non venivano abbattuti prima? La contraerea forse non esisteva ancora?

Grazie
0

#2
L   Dave97 

  • Generale di brigata aerea
  • Gruppo: Membri
  • Messaggi: 500
  • Iscritto: 07-agosto 07
  • Sesso:Maschio
  • Località:Reggio Emilia
  • Interessi:VOLO
OHhhh !!! NO!
Mi ero imbattuto in un bellissimo articolo circa l’utilizzo dei dirigibili qualche mesetto fa.
Non l’ho postato perché l’ho ritenuto , forse erroneamente, di poco interesse, per questioni anagrafiche.
Adesso mi tocca rivitare la montagna di riviste vecchie!!!!
0

#3
L   Magno 

  • Tenente Colonnello
  • Gruppo: Membri
  • Messaggi: 318
  • Iscritto: 18-agosto 07
  • Sesso:Maschio
Beh... effettivamente la sfortunata storia dei dirigibili non è che sia poi così interessante. Semplicemente non hanno fatto successo perchè avevano più difetti che pregi.

Comunque se trovi quell'articolo e decidi di postarlo ti assicuro che sarò il primo a leggerlo!! ;)
0

#4
L   VittorioVeneto 

  • Generale di divisione aerea
  • Visualizza Galleria
  • Gruppo: Membri
  • Messaggi: 1112
  • Iscritto: 29-maggio 07
  • Sesso:Maschio
Secondo me invece l'articolo sui dirigibili potrebbe essere interessante , attendiamo con ansia Dave ! :drool:
0

#5
L   Takumi_Fujiwara 

  • Generale di brigata aerea
  • Gruppo: Membri
  • Messaggi: 778
  • Iscritto: 09-marzo 07
BHè ad occhio posso dirti che bombardavano di notte proprio per non rendersi visibili alla contraerea...

Tieni conto che il divario di velocità a quel tempo tra aereoplani e dirigibili non era così grande (anzi i dirigibili avevano anke una buona tangenza e autonomia) e questo aveva una capacità di sollevare un carico utile parecchio più alta dell'aereo.Usare i dirigibili per bombardare in un primo tempo ebbe un certo senso (tanto che sembrò che vincesse la corrente di pensiero dei suoi sostenitori).

Aspetto anche io con ansia i racconti di Dave che a mio parere è uno dei migliori contributori di questo forum..

Questo messaggio è stato modificato da Takumi_Fujiwara: 03 dicembre 2007 - 14:14

0

#6
L   Magno 

  • Tenente Colonnello
  • Gruppo: Membri
  • Messaggi: 318
  • Iscritto: 18-agosto 07
  • Sesso:Maschio

Visualizza MessaggiTakumi_Fujiwara, su Dec 3 2007, 02:13 PM, ha detto:

Aspetto anche io con ansia i racconti di Dave che a mio parere è uno dei migliori contributori di questo forum..


Concordo! Senza di lui questa sezione non sarebbe così interessante!!! :adorazione: :adorazione:
0

#7
L   Kometone 

  • Colonnello
  • Gruppo: Membri
  • Messaggi: 488
  • Iscritto: 11-marzo 07
  • Interessi:Volare sull'Emil...
Nella WWI abbattere un dirigibile era un'impresa difficile e rischiosissima. C'erano a volte 10 mitragliatrici per la difesa, inoltre il fatto che fino al 1917 non esistevano pallottole incendiarie rendeva molto improbabile una perdita di Zeppelin. Quando poi i proiettili incendiari si diffusero i tedeschi mandarono i Riesen, i famosi bombardieri giganti, il cui massimo esponente fu lo Zeppelin-Staaken, la cui apertura alare è inferiore solo al B-29 (e superiore a quella delle altre fortezze)
0

Condividi la discussione


Pagina 1 di 1
  • Non puoi rispondere in questa discussione