[Tuccio14]

Anche in Italia, per dirla tutta, si chiama A-1, dato che anche l'AMI ha introdotto un suo sistema di denominazione dei mezzi (ad esempio il Tornado it-MLU si chiama A-9B).

[aviatore_gilles]

Ci saranno futuri aggiornamenti di motore per il ghibli?

[zak fair]

aviatore_gilles, su 17 maggio 2011 - 08:39, ha detto:

Ci saranno futuri aggiornamenti di motore per il ghibli?

gli aggiornamenti previsti sono questi:

[cit wikipedia]
Nel 2005, l'aeronautica italiana ha avviato un programma di aggiornamento per 52[14] esemplari della flotta e denominato "ACOL" (Adeguamento Capacità Operative e Logistiche). I velivoli riceveranno dei nuovi display a colori e gli altri pannelli verranno resi compatibili con i sistemi di visione notturna (capacità NVG - night vision goggle), miglioramenti delle radio e dell'IFF e una maggiore integrazione dell'avionica di bordo con il sistema di navigazione satellitare GPS.[14] L'acquisizione di capacità GPS consentirà anche l'impiego di bombe con lo stesso sistema di guida.[15] La prima consegna ai reparti operativi della versione ACOL è stata nell'agosto 2007.[16] L'intento della forza armata italiana è prolungare la vita utile di questo modello, fino all'entrata in linea del suo successore, il Lockheed Martin F-35 Lightning II, stimata attorno al 2015.

[Tuccio14]

In teoria no, l'ACOL dovrebbe mettere l'AMX in grado di "resistere" fino all'entrata in servizio del Lightning. Ricordiamo che l'F-35 sostituirà prima gli AMX e poi i Tornado, che sono stati sottoposti ad un ben più pesante MLU per tirare avanti dignitosamente fino al 2025.

[aviatore_gilles]

Ottimo, grazie mille.
Con il ritiro degli AMX Istrana rischia la chiusura? Oppure c'è la possibilità di vedere rischierati gli F-35?

[Tuccio14]

L'F-35 in Italia è chiamato a sostituire sia Tornado che AMX, tra l'altro con un rapporto di sostituzione pari quasi ad un 1:1 raro al giorno d'oggi, ovviamente sempre se le cifre verranno rispettate, quindi a mano che non vogliano schierare 50 aerei sulla stessa base credo che gli aerei verranno riassegnati ai reparti che impiegano Tornado ed AMX, che sono rimasti pochi tra l'altro. In teoria non dovrebbe chiudere Istrana, per lo meno non è mai stato dichiarato, il che andrebbe anche a favore di una più efficiente copertura dello spazio aereo italiano dato che quello che una volta era praticamente un territorio militarizzato, mi riferisco al nord est, ora è difeso da caccia di stanza a Grosseto e forse a Cervia (DOB dell'EF-2000).

[Dominus]

Quota

L'F-35 in Italia è chiamato a sostituire sia Tornado che AMX, tra l'altro con un rapporto di sostituzione pari quasi ad un 1:1 raro al giorno d'oggi

Talmente raro che non lo vedremo mai. Alla fine se il rapporto sarà 1:3 dovremo ritenerci contenti.

[Tuccio14]

Dominus, su 21 maggio 2011 - 02:41, ha detto:

Talmente raro che non lo vedremo mai. Alla fine se il rapporto sarà 1:3 dovremo ritenerci contenti.

Diciamo che le intenzioni sono quelle, ad oggi ancora non sono state fatte dichiarazioni ufficiali sulla riduzione del numero totale. Poi ovviamente, considerando anche la crescita del prezzo e tutto il resto, è grasso che cola se ancora siamo in questo programma. Di certo per mantenere una capacità come quella dell'attacco e bombardamenteo a livelli accettabili 130 caccia sarebbe un numero dignitoso, bisogna tener conto dell'attrito che avranno queste macchine durante la loro vita operativa. L'unica cosa che mi fa ben sperare è la FACO di Cameri, probabilmente spenderanno un mucchio di soldi per tenerla aperta.

Però mi sa che sto andando un pochino OT...

[aviatore_gilles]

Grazie Tuccio, sei stato davvero esaustivo