Curiosando qua e lą, sono incappato in una notizia interessante: in USA č stata sviluppata una linea di transistor "trasparenti", in grado di essere integrati in parti di materiale vetroso o di plastiche tipo vetro.
In pratica, questi transistor possono essere incorporati nei canopy degli aerei, e fornire informazioni esattamente come gli HUD, ma incorporate all'interno del vetro.
In futuro questa nuova tecnologia potrebbe rivoluzionare completamente i cockpit dei velivoli da combattimento: tutte le informazioni apparirebbero direttamente nel canopy!
Ovviamente le applicazioni non si limitano al settore aeronautico, ma a tutti i campi tecnologici, militari e civili.
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Transistor... trasparenti Nuove frontiere della tecnologia
#2
Scritto il 25 gennaio 2007 - 09:22
Interessante. Potremmo vedere le prime applicazioni serie negli occhiali tridimensionali, poi magari anche cavolate tipo bicchieri dai colori cangianti, perņ le applicazioni per la ricerca medica dovrebbero sprecarsi.
Naturalmente il settore militare ne trarrą i suoi vantaggi.
Naturalmente il settore militare ne trarrą i suoi vantaggi.
#3
Scritto il 25 gennaio 2007 - 14:03
E il sistema Sensor Fusion? Verrebbe applicato al canopy anzichč a visori nel casco?
#4
Scritto il 25 gennaio 2007 - 14:50
Penso di no, ormai č tutto integrato nel casco. Magari si potrebbe integrarli ulteriolmente nel visore del casco, in successive versioni.
#5
Scritto il 25 gennaio 2007 - 23:09
Infatti.
Oggi il casco č solo uno schermo sul quale vengono proiettate le immagini, generate da computer e circuiti posti altrove.
Un domani la visiera del casco potrą contenere essa stessa quanto serve a generare le immagini.
Magari in questo caso il vantaggio rispetto a un sistema Sensor Fusion non c'č, o almeno non sembra che ci sia, ma questa tecnologia potrą consentire di avere caratteristiche Sensor Fusion (sia pure limitare all'area canopy) con costi molto inferiori e su qualsiasi tipo di velivolo (oggi solo l'F-35 promette queste caratteristiche).
Oggi il casco č solo uno schermo sul quale vengono proiettate le immagini, generate da computer e circuiti posti altrove.
Un domani la visiera del casco potrą contenere essa stessa quanto serve a generare le immagini.
Magari in questo caso il vantaggio rispetto a un sistema Sensor Fusion non c'č, o almeno non sembra che ci sia, ma questa tecnologia potrą consentire di avere caratteristiche Sensor Fusion (sia pure limitare all'area canopy) con costi molto inferiori e su qualsiasi tipo di velivolo (oggi solo l'F-35 promette queste caratteristiche).
#6
Scritto il 26 gennaio 2007 - 00:02
Esagero?
Perché non ci facciamo le lenti a contatto o addirittura il cristallino dell'occhio?
Facciamo ... dopodomani!
Perché non ci facciamo le lenti a contatto o addirittura il cristallino dell'occhio?
Facciamo ... dopodomani!
#7
Scritto il 13 marzo 2010 - 15:44
Ummmm.....il transistor non č nient'altro che un micro interruttore.
L'hud č una specie di proiettore-ologramma.
Sensor fusion vuol dire integrazione di segnali diversi e da diversa fonte, la sucessiva visualizzione č altra cosa.
Forse intendevi integrare cristalli liquidi (lcd) nel canopy?
L'hud č una specie di proiettore-ologramma.
Sensor fusion vuol dire integrazione di segnali diversi e da diversa fonte, la sucessiva visualizzione č altra cosa.
Forse intendevi integrare cristalli liquidi (lcd) nel canopy?
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