[vorthex]

Quota

è ancora immaturo; tanto è vero che di recente in libia per recuperate un pilota in territorio ribelle è stato scortato da un CH-53.

non è che il Super Stallion, visto le sue maggiori doti di carico, trasportava la cornice di sicurezza, da impiegare durante il recupero (in Bosina i CH-53 erano 2, proprio per questo motivo)???
insomma... mi pare strano che abbiano mandato un mezzo di back-up... fa molto Fantozzi.
in ogni caso, è una nuova notizia sulla vicenda, dove l'hai letta?

[TT-1 Pinto]

Dal blog "SNAFU!" di Solomon Shorter ....

http://snafu-solomon...ilot-after.html


Altre fonti .... che riportano più o meno la stessa notizia ....

http://www.jdnews.co...le-crashes.html

http://www.helihub.c...ned-f-15-pilot/

http://air-attack.co...t-in-Libya.html

[matteo16]

cama81, su 22 luglio 2011 - 21:18, ha detto:

vero ma non puoi acquistare un mezzo per un tipo specifico di missione che farai una volta ogni vent'anni , tra l altro nonostante stia macinando ore su ore di volo ,questo gli va riconosciuto, è ancora immaturo; tanto è vero che di recente in libia per recuperate un pilota in territorio ribelle è stato scortato da un CH-53.

Concordo con te purtroppo l'Osprey è ancora immaturo per la missione di recupero del pilota del'F-15E sono decollati dalla USS Kearsarge 2 MV-22, 2 AV-8B, 2 CH-53E.
La cosa strana è la presenza degli Stallion che significava, primo: il vantaggio di autonomia e velocità degli MV-22 è stato annullato viaggiando insieme a questi,secondo: l'Osprey deve essere ancora da mezzi più versatili.
A bordo degli CH-53E c'era un plotone di quick reaction force per la difesa dopo l'atterraggio ...
La missione effettuata di recupero era una TRAP e non una CSAR...ma 2 Osprey non sono ancora in grado di cavarsela da soli in missioni semplici come era questa??
Il budget investito sull'Osprey inizialmente era di 2,5 miliardi e si prevede che al termine dello sviluppo supererà i 50 miliardi...una cifra elevatissima quindi!!

Questo messaggio è stato modificato da matteo16: 23 luglio 2011 - 13:44

[Hobo]

Ma lo dice da qualche parte che viaggiavano insieme? E' probabile che gli Stallions avessero compiti diversi anche se nella stessa missione.

[vorthex]

a prescindere che i link dicono quanto da me ipotizzato: Osprey per il pilota e Super Stallion per la cornice di sicurezza... è un discorso un pò pretenzioso: nessuno si aspetta che un V-22 effettui un TRAP da solo, impavido ed a petto nudo.

[TT-1 Pinto]

Qualche ulteriore dettaglio .... con i tempi dell'operazione ....


http://www.marinecor...leased-032211w/

[matteo16]

14:54 - mercoledì 3/8/2011

Air Force israeliana spinge per l'acquisto di convertiplano V-22 Osprey

Tel Aviv, Israele - Iaf è interessata anche ad altri caccia F-35


(WAPA) - In attesa della redazione definitiva del piano di spesa pluriennale della difesa israeliana, fonti locali riportano la notizia secondo cui l'Air Force (Iaf) starebbe esercitando pressioni sul ministro della difesa affinché venga incluso nel piano anche l'acquisto di un numero "Limitato" di aerei Tilt-rotor Bell-Boeing V-22.

I velivoli sarebbero stati valutati positivamente dalla Iaf anche in seguito della visita di una delegazione di piloti e tecnici israeliani negli Stati Uniti per ispezionare la versione MV-22B Osprey dei Marine. Secondo le fonti l'aeronautica israeliana disporrebbe di un budget di riserva per le emergenze, nel caso in cui la spesa non potesse essere inserita nel piano......
(Avionews)

Link

Questo messaggio è stato modificato da matteo16: 03 agosto 2011 - 20:39

[TT-1 Pinto]

Quota

Scott Donnelly, chief executive of Bell parent company Textron, recently suggested that up to 12 countries, including Israel, would end up purchasing the Osprey.

Fonte .... http://www.flightglo...r-v-22-buy.html

Se l'acquisto da parte di Israele, paese notoriamente molto esigente in fatto di armamenti, si concretizzasse veramente, costituirebbe un'eccellente pubblicità per una macchina molto discussa e che ha avuto una vita assai tormentata .... rischiando, in più di un'occasione, di venir cancellata ....

Si vede che le cose hanno cominciato a girare per il verso giusto ....

[matteo16]

TT-1 Pinto, su 03 agosto 2011 - 20:26, ha detto:

Fonte .... http://www.flightglo...r-v-22-buy.html

Se l'acquisto da parte di Israele, paese notoriamente molto esigente in fatto di armamenti, si concretizzasse veramente, costituirebbe un'eccellente pubblicità per una macchina molto discussa e che ha avuto una vita assai tormentata .... rischiando, in più di un'occasione, di venir cancellata ....

Si vede che le cose hanno cominciato a girare per il verso giusto ....

Sarebbe un bene, ma finanziariamente non coprirebbe il budget di tutto l'arco del suo sviluppo fino al suo termine,hanno bisogno di ulteriori ordini ma non vedo per adesso possibilità all'orizzonte.
La speranza è che Israele ne ordini un bel pacchetto almeno...

Questo messaggio è stato modificato da matteo16: 03 agosto 2011 - 20:36

[TT-1 Pinto]

Per ora, da parte di Israele, si parla di numeri limitati.
Però, se è vero che vi è l'interesse di almeno altri 11 paesi, la mossa dello stato mediorientale, che, ripeto, sarebbe molto importante (e non solo sul piano tecnico, ma anche su quello psicologico), potrebbe aprire la porta ai tanto agognati ordini provenienti da altre forze aeree.
Come dire .... "se lo prendono loro" ....

[matteo16]

TT-1 Pinto, su 03 agosto 2011 - 21:03, ha detto:

Per ora, da parte di Israele, si parla di numeri limitati.
Però, se è vero che vi è l'interesse di almeno altri 11 paesi, la mossa dello stato mediorientale, che, ripeto, sarebbe molto importante (e non solo sul piano tecnico, ma anche su quello psicologico), potrebbe aprire la porta ai tanto agognati ordini provenienti da altre forze aeree.
Come dire .... "se lo prendono loro" ....

Be sicuramente se viene acquistato da Israele ci saranno altri sbocchi sulla possibilità d'acquisto del V-22 da parte di altre nazioni, staremo a vedere...

[cama81]

Quota

Se l'acquisto da parte di Israele, paese notoriamente molto esigente in fatto di armamenti, si concretizzasse veramente, costituirebbe un'eccellente pubblicità per una macchina molto discussa e che ha avuto una vita assai tormentata .... rischiando, in più di un'occasione, di venir cancellata ....

Israele però, spesso ha anche dovuto ingoiare il boccone amaro,acquistando sistemi d'arma , inferiori a quelli che esso stesso produceva ,semplicemente perché gli USA glielo imponevano per aiutare le loro industrie (anche se per l 'ospery riconosco non c'è ancora alternativa)

senza contare che non tutti hanno le esigenze di USA e Israele ,che compiono missioni speciali con la stessa frequenza con cui un nostro parlamentare utilizza un volo di stato .

IMHO ,il futuro delle formule alternative agli elicotteri è legato al mercato off shore e V.I.P

[TT-1 Pinto]

Negoziati in corso .... per l'acquisto di ben 122 V-22 ....

http://www.flightglo...-122-v-22s.html

[TT-1 Pinto]

Verso la prima vendita all'estero ....

Quota

UAE V-22 Deal Nears Closure ....

Fonte .... .... http://www.aviationw...21-b27e911764c2

[Tuccio14]

Però non ho capito chi sarebbe il cliente estero...

[Scagnetti]

Tuccio14, su 11 maggio 2012 - 12:35, ha detto:

Però non ho capito chi sarebbe il cliente estero...

I soliti sceicchi, e di conseguenza forse anche Israele...

Quota

Negotiations with the United Arab Emirates are nearing a close, and some industry sources suggest that Israel may hasten its buy of the tilt rotor as a result.