[skettles]

Gianni065, su May 15 2006, 08:58 PM, ha detto:

Se non in battaglia, almeno nei test reali contro i drones.

Alcuni costruttori sono un po' troppo restii a rendere noti i dati dei test a fuoco (e alcuni ne fanno troppo pochi...)

perkè si spara veramente contro i drones negli addestramenti?? io sapevo ke si agganciava e si sparava con un meccanismo laser ma non ke si sparava davvero!!


con quello ke kostano i missili!!

[Gianni065]

Altrochè se si spara.

Ovviamente questi test sono costosissimi, e se ne fanno pochini, con l'unica scontata eccezione degli americani, che si divertono a buttarne giù parecchi.

Ma loro usano come drone non tanto i drone veri e propri, ma caccia ritirati e convertiti come drone (viene messa la Q davanti alla sigla).

Abbiamo così i QF-106, i QF-4, ci sono stati persino i QF-104 e così via.

Si tratta di una soluzione intelligente, perchè si sfruttano gli aerei ritirati dal servizio e si assicurano test estremamente realistici.

(Non dite a quelli di Luogocomune e di Loose Change che gli americani usano da decenni drones ricavati da caccia supersonici.... sono così felici di aver scoperto il Global Hawk che è un peccato rovinargli la soddisfazione...)

[Maverick1990]

veramwnt emi sembra uno spreco di aerei, secondo me ci sono tante nazioni a cui il 104 ancora interessa

[Gianni065]

Sta' tranquillo che se ci fosse anche una sola nazione che volesse un aereo prima che questo venga mandato ai depositi o distrutto, glielo venderebbero all'istante (a patto che la nazione sia affidabile e l'aereo disponibile alla vendita: di certo non venderebbero gli SR-71...)

[Maverick1990]

Come è possibile!!!!

Nessuna nazione africana vorrebbe un bel 104 come intercettore da usare come deterrente per gli stati vicini con cui i rapporti non sono pro prio idillici?

[-{-Legolas-}-]

Non saprei, magari non hanno milioni da buttare per un aereo, e tutte le infrastrutture per esso, tutta l'organizzazione per esso, quando magari con gli stessi soldi già si garantiscono uno status quo.

Sarebbe un pessimo investimento.

[vorthex]

sarebbe un pessimo investimento prendere un f-104 oggi!

[Dominus]

Il 104 costa tanto, è superato e non ha più nessuna manutenzione, le nazioni piccole preferiscono aerei tipo l'F-5 oppure, se sono ancora più piccole, addestratori con capacità di attacco al suolo.
I 104, se non fosse stato per un aereonautica stupida e cieca di cui non diremo il nome, sarebbero usciti dal servizio nei primi anni '80 in tutto il mondo.